【特殊車両誘導ドライバー(先導車)】 普通車を運転し、特殊車両(トレーラー)とスタッフを 安全に目的地まで誘導していただくお仕事です。 トレーラーの前後について、 運転しにくい箇所（カーブや交差点等）を通過する際、 安全を確保しつつ、目的地まで誘導していただきます。 稼働エリアは東日本を中心とした全国です。 基本は普通免許のみでご応募OK！ ※詳細はお問い合わせください。

【普通車で誘導業務】 大型トレーラー・大型車を夜間移動時、安全確保のために緑のパトライトをつけ誘導をする仕事です。 普通免許があればOKなので、資格等も必要ないのでスタートしやすいのが特徴です◎ 動画で事例紹介中！！

＜未経験OK！＞3日間の研修からスタート。1,2日目…警備員に必要な知識を学びます。3日目……実際の誘導方法などを体験します。研修後も…経験豊富な先輩隊員ができるまでフォローします！不安な時は追加レクチャーあり！～研修担当者より～できるようになるまでくり返し丁寧に教えます。分からないことは何でも聞いてください！未経験スタートの仲間も多いので安心して始められますよ♪＜評価制度を導入＞出来ることが増えれば、日給UP！小隊長：日給11,000円～隊長　：日給12,200円～大隊長：日給13,400円～***◎社会保険完備（雇用保険・健康保険・厚生年金・労災）◎寮完備（最初の１ヵ月寮費はタダ！・家電付きワンルーム・即入寮可・カップル入寮可）◎スマホ貸与、wi-fi貸与（条件あり）◎昇給あり◎残業⼿当⽀給◎出張手当◎資格取得⽀援・補助制度あり◎紹介⼿当あり（紹介者に最⼤65,000円⽀給）◎⽇払い、週払い可能◎車通勤可◎交通費支給◎制服貸与◎3ヶ月以上の勤務で誕生日プレゼントあり！すぐに働きたい人/来月以降から働きたい人→勤務開始日調整できます！社員インタビュー（入社2年目 25歳男性）「警備員、かっこいいな！」と思ったことと、「自分に合ってる」と感じて始めました。私の趣味はズバリ、身体を鍛えること！身体を動かしながら気持ちよく働ける所も好きですし、時期によっては余力たっぷりで、帰宅後もジム通いできています！趣味と両立して働ける職場ですよ。ちなみに仕事中は「お兄ちゃん良い身体してるね！」と声をかけてもらうことも♪***■仕事の流れ※現場によって変わります。【集合・移動】事業所に集合してみんなで現場へ！　　↓【作業開始】規制資機材（コーンや看板）を設置安全な工事空間を作ります。　　↓【設置完了】保安・交通誘導車両や歩行者に合図を送ります。　　↓【撤去作業】資機材の片付け　　↓【撤去作業完了】※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください

～運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。(1)輸送現場管理業務深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。(2) 営業・運行管理業務・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。■仕事の特徴：一年に5～6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月～2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。変更の範囲：本文参照

〜運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎〜■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。(1)輸送現場管理業務深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。(2) 営業・運行管理業務・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。■仕事の特徴：一年に5〜6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月〜2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。変更の範囲：本文参照

＜未経験OK！＞3日間の研修からスタート。1,2日目…警備員に必要な知識を学びます。3日目……実際の誘導方法などを体験します。研修後も…経験豊富な先輩隊員ができるまでフォローします！不安な時は追加レクチャーあり！～研修担当者より～できるようになるまでくり返し丁寧に教えます。分からないことは何でも聞いてください！未経験スタートの仲間も多いので安心して始められますよ♪＜評価制度を導入＞出来ることが増えれば、日給UP！小隊長：日給11,000円～隊長　：日給12,200円～大隊長：日給13,400円～***↓セイフラインズのここが良い！●新しく人間関係を構築できることで馴染みやすい●リーダーなど育成、　マネジメント業務に携われる機会が多い●インフラ業界で安定したお仕事量と収入をGET♪◆浜松市の集合場所近くにある寮（寮費初月無料）を使っていただくこと可能です♪◎社会保険完備（雇用保険・健康保険・厚生年金・労災）◎寮完備（最初の１ヵ月寮費はタダ！・家電付きワンルーム・即入寮可・カップル入寮可）◎スマホ貸与、wi-fi貸与◎昇給あり◎残業⼿当⽀給◎出張手当◎資格取得⽀援・補助制度あり◎紹介⼿当あり（紹介者に最⼤65,000円⽀給）◎⽇払い、週払い可能◎車通勤可◎交通費支給◎制服貸与◎3ヶ月以上の勤務で誕生日プレゼントあり！すぐに働きたい人/来月以降から働きたい人→勤務開始日調整できます！***■仕事の流れ【集合・移動】事業所に集合してみんなで現場へ！※集合場所：浜松市中央区天王町　　↓【作業開始】規制資機材（コーンや看板）を設置安全な工事空間を作ります。　　↓【設置完了】保安・交通誘導車両や歩行者に合図を送ります。　　↓【撤去作業】資機材の片付け　　↓【撤去作業完了】※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください

ゼネコン現場の長期現場。横浜環状線工事に伴う誘導業務です。常時15名ほどの隊員と一緒に業務を行います。勤務は月〜金（残業はほとんどありません）50、60歳の方々も活躍しています。工事作業車両を誘導しますが難しいバック誘導などはありません。勤務地は横浜市栄区公田、大船駅又または本郷台駅からバスで10〜15分です。バイク通勤OKです。休憩場所は冷暖房完備です。大人数現場なので初心者の方も安心に働けます。自宅から現場への直行・直帰。横浜市内に他現場もたくさんあります。