【4ｔトラックドライバー（ウィング車）】 加工食品（カレー等）を自社センターからメーカー倉庫、問屋へ配送していただきます。 ［配送エリア］ 埼玉、東京、千葉の地場中心 ※茨城、栃木、群馬、長野への配送もあり ※日によってコース変動 ［配送件数］ 1日4～5件 ゆとりある運行スケジュールを組んでいます。 ★月間休日8日以上！休みもしっかり確保◎ 　ムリはしない、健康第一の働き方です。 ★新事業所で車両もピカピカ♪ ★専属車両（全車両に抗菌・消臭施工済） ★月間休日8日以上！休みもしっかり確保◎

特定荷主の冷凍車でのフリー配送 1日当たり1件～5件程度の配送です。 入社後は先輩社員のトラックに横乗りして仕事を覚えて頂きます。 じっくり研修しますので業界未経験の方も安心してください。 夜勤ないので、規則正しい生活が送れます。 業務によってはパレット輸送もあります。 専属車です。固定の車両に乗務して頂きます。 全車バックカメラ、ドライブレコーダー、デジタコ完備で安心です。

まずは丁寧な研修からスタート！ ▼未経験の方は入社後、まずは教習所で二種免許を取得します （費用の自己負担は一切ありません！※普通免許取得後3年以下の場合は規定有） ▼法律や支払いシステムなど座学研修 ▼接遇マナー研修 ▼構内や路上で助手席に先輩を乗せて運転の基本から練習 乗務員デビュー後は多彩なキャリアが選べる タクシー乗務員としてお客様を安全に目的地までお送りします。 街中や駅などのタクシー乗り場でお客様を拾ったり 配車アプリや予約のお客様も多く、効率よくお客様をお乗せすることができます。 ▼適正・希望をもとに選べるキャリアパス 役員もドライバー出身。 自分にピッタリのポジションで活躍の場を広げることを目指せます！ ◎社内ポジション 運行管理／配車センターのオペレーター／営業／総務／人事・採用／本部広報 ◎グループ会社事業 不動産事業／ゴルフ運営／人材紹介／自動車整備／自動車教習所 ★もちろんタクシー乗務を続けることも可能です！

【ドライバーのお仕事】 6t、10tユニックを使用し、 関東圏内のお客様先へ建設機械や仮設材、 鉄骨などの納品および引き取りを担当していただきます。 午後には翌日分の積み込みを行い、その後車庫に戻ります。 長距離運転はないため、毎日ご自宅に帰ることができます！ ◎独り立ち目安◎ 未経験…1週間程度 経験者…2～3日程度 ［対応エリア］関東圏 ［配送件数］2件程度 ［積み降ろし作業］クレーン使用 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　★ココがポイント★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ①クレーン作業の為、手積み手降し一切なし！ ②仕事が終われば早く帰れます！（現場によっては15時に帰れることも♪） ③土曜は仕事が無ければお休み！（給与は大きく変わりません） ＜1日の流れ＞ 【例1】車庫→都内で配達→都内で引取→工場返し工場積込→車庫帰り 【例2】車庫→神奈川県２件配達→車庫積込 【例3】車庫→千葉引取→工場直送→工場積込→車庫帰り

【産業廃棄物収集ドライバー】 主に関東1都6県の取引先にて産業廃棄物の回収を行い 当社の施設（埼玉・群馬）もしくは指定の施設まで運搬していただきます。 ＜主な業務＞ ・ウイング車でパレット物を回収 ・バキューム車で汚泥吸引 ・ダンプで廃棄物回収　など 製造業から排出される産業物の回収がメインになります。 ＜車両＞ 乗車する車両は ダンプ車・塵芥車・平車・ユニック車・ウィング車・バキューム車 など約20種類ほどございます。 乗車する車両はご経験に応じて決定いたします。 資格取得制度があるので新しい車両に ステップアップするチャンスもございます。

【4tトラックドライバー】 千葉県内を中心に飲料・加工食品などを 決まったセンターや取引先への配送にお届けする仕事です。 夜勤だからこそ渋滞知らずでスムーズに運転。 さらに積込待機もありません。 ◎車種：4tトラック(ウィング車､箱車） ◎荷物：製菓がメイン・ゼリーなど ◎荷役方法：パレット積み・バラ降ろし ◎配送エリア：千葉県内がメイン ◎配送件数：1～5件/1日 ◎配送距離：200～300ｋｍ/1日 ＜ 1日のスケジュール例 ＞ 00:00…出勤・点呼 01:30…埼玉のセンターに向かい､積み込み(1日1回) 02:30…センターを出発 納品対応(1～5件)・休憩 10:00…帰社 11:00…退勤(お疲れ様でした！) ◆全線高速道路使用OK (ETC完備) ◆基本一人一台の車両を使用 ◆トラックは頻繁に入れ替え

【3tユニック車ドライバー】 3tユニック車にて建築資材などを 現場に配送していただきます。 現場ではユニックでの降ろし、 店舗ではリフトでの降ろし作業になります。 [配送エリア]静岡県中東部 【1日の流れ（一例）】 6:00　出社・始業準備・積込開始 ▼ 7:30　営業所出発 ▼ 8:30　現場到着・荷降ろし ▼ 12:00　お昼休み ▼ 13:00　2便目現場到着・荷降ろし ▼ 15:00　帰着・業務報告・退社 ※現場配送の業務なので、ルート配送と比べて 毎回違う場所へ行くので飽きずに働けます！

手積みが大変な場合には周りのスタッフが協力したり お互い助け合ったりする社風なので、女性ドライバーなども活躍している環境です！ 未経験の方には1か月ほどの丁寧な研修がありますし、 代表先山の奥さんがお仕事からプライベートまでご相談に対応します！！ ･見本市のイベント舞台の運搬 ･建築資材の運搬 ･デパートや店舗への資材配送 などさまざまな仕事があります！ ＜配送先＞ 既存の馴染あるお客様先ばかり。 そのため、コミュニケーションが取りやすく気持ちも楽です。 【増員募集の背景】 今回募集したのは、今年2023年には 更なる案件増が見込まれているためです。 現在は4名の社員が在籍中で、 実は社長自らもドライバーとして活躍中！ 現場を熟知し、社員と同じ目線に立って会社づくりを進めています。 そんな当社で、一緒に力を貸してくれる仲間を募集します！ = = =＜ 代表の先山より ＞=== お読みいただきありがとうございます。 私も代表として、またドライバーとして戦力になっていますが、 案件も増え多忙になってきた今、新しい仲間を迎えたいなと考えています。 自分で言うのもなんですが、男女問わず働きやすい職場です(笑) 成長中の会社で将来の中心メンバーとして働くことができます。 仕事同様ご家族のこと、ご自身も大切にしたいという方も 遠慮なくご連絡ください。 ご応募お待ちしてます！

【2t/生協（co-op）個人宅配ドライバー】 食品や日用品などをお客様（生協の組合員様）へ 宅配を行って頂く、生協（co-op）個人宅配のお仕事。 担当エリア毎の固定ルートになりますので、 ドライバー経験のない方も安心！ 《一日の流れ》 基本的な流れとしては、 朝、倉庫で荷物を積み込み⇒お客様（生協の組合員様）宅へ配送となります。 ★☆ここがポイント！★☆ ◆荷物をお届けするのは担当エリアの組合員様になりますので 　通い慣れた固定ルートでの配送で効率よく配送を行えます！ ◆不在時でも指定の場所に留守置きOK！ 　その為、再配達もほとんどありません！ ◆宅配先ではお客様（生協の組合員様）と顔なじみになったり、 　適度なコミュニケーションを取りながら働けます。 ◆乗車するトラックは小型トラックなので普通免許があればスタート出来ます！

【4tドライバー】 食品のルート配送業務をお任せします。 基本どのコースもハンドリフトにてパレット使用。 ①茨城～都内方面　1日の走行距離230km ②さいたま市～都内方面　1日の走行距離195km ③埼玉県内　1日の走行距離100km

＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞ お客様の大切なお荷物を集荷・配達するお仕事です。 地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提案・提供します。 集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。 その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの 荷物の積み方を確認できるようになっています。 ✅IT化を進めています｡ 積極的にドライバー業務のIT化を進めているヤマト運輸｡ 例えば､その日お届けする荷物の伝票を それぞれスキャンすると､最適な配達順序を示す ルートが表示されるシステム｡ これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら 配達することが可能になりました｡ その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末も テクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡ いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡ 今後も開発～導入に力を入れていきます｡ ✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､ セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡ 例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣ ｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､ 計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。 がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡ オンとオフのメリハリをつけることで､ いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡ ✅目指す人へのキャリアプラン。 セールスドライバーはずっと セールスドライバーのまま､ではありません｡ 【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､ セールスドライバーの経験を活かしながら､ キャリアアップの道をご用意しています｡ 最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､ 働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡ 中には､20代でセンター長になる人も｡ 中途入社のハンデは一切ありません｡ 地域のお客様のために頑張れる方､ 仲間とのチームワークを大事にできる方が ステップアップしていける会社です｡

【軽貨物配送ドライバー】※業務委託 大手運送業者の宅配業務 軽自動車で企業や個人宅へ宅配便の配送をお任せします。 [配送個数]100～250個／1日 [配送エリア]千葉県野田市、我孫子市周辺 [配送品目]主に日用品、飲料水などの生活必需品

中型トラックに乗務して、大手コンビニエンスストア 「ファミリーマート」への商品のルート配送をお願いします。 主な仕事の流れとしては、仕分けされた商品を積み込み、 大分県内の各ファミリーマートへ商品を配送していきます。 1運行で10件程度回っていただきます。 ルートは固定なので、1度道を覚えてしまえば すぐに慣れていただけますよ！

【管理スタッフのお仕事】 ～主な業務内容～ ■ドライバーさんの運行管理 配送拠点に入ってきた商品を、システムが決めたコースに仕分けするための指示や進捗確認を行います。 仕分け業務のない拠点では、コース別に入ってきた商品を担当ドライバーさんにお渡しします。 ■お客様からの問い合わせ対応 「荷物は何時位に到着するか」「再配達の依頼」といった問い合わせ等に対応します。 基本的には30分ほどで対応完了するケースがほとんど。 ほか商品や配送に関する安全、品質の管理なども行って頂きます。

【準中型・中型車でのお仕事】 ・レンタル用建設機械の現場搬入及び搬出 ・レンタル用建設機械の所間移動 ・新車納車運搬 など

飛鳥交通は半世紀以上に渡り東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県にて地域密着型の公共輸送機関として、また福祉に関する役割を担ってきました。 都内最大手の日本交通グループに加盟！同グループ内では企業規模が大きく東京23区エリアに8営業所を保有しております。 ●小松川営業所ってどんなとこ？● 小松川営業所は数ある営業所の中でもアットホームな雰囲気が自慢です！ 内勤・乗務員の隔たりは一切なく、和気あいあいとしています。日々社内環境の向上に取り組んでいるので、困ったことがあれば何でも相談できる環境です。 乗務員さん同士でも日々営業の情報交換を行っており、より効率的に営業ができるように頑張ってくれていることも自慢です♪ ●手厚い研修が自慢です！● 乗務開始前はもちろん、乗務開始後も月1回の新人乗務教育を行っております。「この時間はどこにお客様がいる」や開催されるイベント情報・つけ待ちのポイント等先輩乗務員が経験の中培っていったデータから指導を受けることができるので自分の営業のスキルアップを図ることができます。 そのほかにも毎日の日報の振り返りや乗務員同士の情報交換など、日々成長できる環境があるので、安心してドライバーデビューをかなえることができますよ♪ ●保証給● ★3ヶ月最大40万円（※社内規定あり） 詳細：初乗務の翌月から1ヶ月目30万円（1乗務25,000円×12乗務） 　　　2ヶ月目34万8千円（1乗務29,000円×12乗務） 　　　3ヶ月目40万80円（1乗務33,340円×12乗務） ●飛鳥軍資金制度●（先払い・後払い選択制） 今ご入社された方にはご経験と勤務形態に応じて最大400,000円の飛鳥軍資金を支給！ 【隔日勤務】 現任の方：400,000円支給（先払い：350,000円） 養成の方：342,000円支給（先払い：300,000円） 【日勤勤務】 現任・養成の方：228,000円支給（先払い：200,000円） ※社内規定有り 先払い：上記（）の内の金額を支給。 後払い：隔勤2年260乗務以上達成後に支給。 飛鳥交通小松川営業所へ入社して頂いた方に『飛鳥軍資金』を最大400,000円支給しています。ご経験や勤務形態により金額は変わりますが、「入社してくれてありがとう」の意味を込めてお渡ししております。 転職には何かと費用も掛かるかと思いますので、是非、お役立て頂ければと存じます。 ●経験者の方（現任）● 特別休暇付与制度に基づき、現任には特別付与有給が6日付与されます。 ●好待遇多数！● ・各種手数料負担なし キャッシュレス決済の需要が高まる中、クレジット手数料や機器利用手数料は大きな痛手になってしまいます。飛鳥交通ではそういった各種手数料を乗務員さんに負担いただくことは一切ありません！ ・事故の際の乗務員さんの負担金なし 長時間運転をする仕事であるタクシードライバーは毎日が事故と隣合わせです。万全に気を付けて運転をしていても事故が起こってしまうかもしれません。そういった万が一の時の為、飛鳥交通では保証会社に加入をしているので万が一の事故が起きても安心。まずは焦らずに営業所まで連絡してきてくださいね。 ↓↓他にも好条件多数！！↓↓ 帰路高速料金会社負担（※規定あり）/洗車は委託業者に委託可能/シフト・出庫時間の変更柔軟に対応 ●マイクロバスによる往復送迎あり● 小松川営業所ではマイカー通勤はもちろん可能ですが、電車で通勤される方の為に毎日送迎のマイクロバスを運行しています。 JRの小岩駅・平井駅、地下鉄の南砂町駅・潮見駅の各駅を経由して運行しているので千葉県から通勤される方も少ない負担で通っていただくことが可能です！ ●東京23区エリアは新人でも稼げる環境！● 圧倒的な顧客数とトップクラスの無線配車回数を誇る、都内最大規模の日本交通グループに加盟しています。 その理由は・・・ (1)「日本交通」という絶対的な知名度・ブランド力でお客様からのリピート率が非常に高い。 (2)東京エリアに於いての無線配車回数はダントツ１位。 (3)上場企業を中心とした法人のお客様が多く約12,500社の企業とチケット契約。 (4)都内に日本交通専用乗場（大型商業施設・オフィスビル・ホテル・病院等）45箇所あり、長時間駅待ち等をせずとも効率よく売上が上がります。 ◎60歳を過ぎている方歓迎します◎ 実際60歳を超えて養成で入社した方もいらっしゃいます。 ご自身で二種免許を取得してきてください。と他社で断られた方 ご連絡お待ちしております。 ー－－－アクセスー－－－－－－－－－－ 都営新宿線：「東大島駅」より徒歩9分 マイカー通勤可能！（無料駐車場あり） 自転車・バイクでも通勤可能 ★小岩駅、平井駅、南砂町駅、潮見駅経由運行のマイクロバスでの送迎あり ー－－－ー－－－ー－－－ー－－－ー－－

【中型(4t )ドライバー】※アスファルトディストリビューター車 道路舗装工事に不可欠なアスファルト乳剤を県内もしくは、近県の得意先の 舗装工事の現場で散布納品をする仕事です。手積、手下ろしは無し。 時間に迫られる長距離輸送や宿泊を伴う運行はありません。 アスファルト乳剤を積み込むため、取引先工場へ向かう作業もあり、 実際には運転と散布作業で5：5の割合となっています。 県内全域、近隣県への散布納入が運搬エリアです。 道路舗装の経験は必要なし、 先輩ドライバーが同乗して丁寧に指導しますので、 未経験者でもご活躍いただけます。

【中型・大型ドライバー】 山崎製パンの製品（主にパン・和洋菓子等）を各工場間に配送する業務です。 また、製品の積込・積み降ろし（台車付）作業もあります。 ほとんどの製品に台車がついているため、身体への負担が少ないです。 女性ドライバーも活躍中です！ [配送エリア]主に関東近郊、中距離は浜松 [積降]台車付製品（パン）の運搬による積降。手積み手降ろしなし。 [件数]一回につき2～3件

1.5t車での配送業務です。 配達エリア･ルートは固定で、1日60～70件ほど回ります。 不在の際は決められた場所に品物をお届けするため、 再配達がなく、残業が不定期で発生することはございません！ ▼運ぶもの 生鮮食品(肉･お魚･野菜)・冷凍食品・お菓子・飲料・雑貨・衣類など ▼配送先 「コープデリ（生活協同組合コープみらい）」組合員様のお宅 ▼配送車種・走行距離 普通免許（AT限定可）で運転できる1.5tの小型トラック。 運転時間は1日あたり1～３時間、狭域配送だから走行距離は35～45km程度。 （ドライバーとしてはかなり少なめ！） 【研修は6週間・未経験の方も安心してお仕事スタート！】 ◎座学研修 当社のノウハウを詰め込んだオリジナルのマニュアルで 「運転のコツ・配送時のポイント」など、必要な基礎知識を学習します。 ◎OJT研修 先輩ドライバーの横に座って、まずは仕事の流れを体験。 その後は荷積み・運転・注文確認など、少しずつ覚えていきましょう。 一人で配送できるようになるまで丁寧に教えていくので、未経験の方もご安心ください。 【必要とされる・喜ばれる仕事でやりがいも！】 お客さまはご年配の方や小さなお子さんがいるママさんや妊婦さんなど 自由にスーパーに行けない方ばかり。 みなさん、私たちを必要としてくれています。 ｢今日もありがとう｣「いつも助かるよ！」 そんな言葉をいただけることが多く、 お客さまから喜びの声が直に聞けることでお仕事のやりがいもバッチリです！ 【社員が安心して長く働けるように！】 家族手当、結婚お祝い金、出産お祝い金、退職金制度など、 手当や福利厚生面はしっかり！ 社員はもちろん、そのご家族も大切に考え、 安心して長く働ける環境をご用意しています。

自車両専門で整備、架装、板金塗装、車検等の対応になります。 トラックの整備経験のある方を募集します。　 （整備士の資格はいりませんが、大型免許があると尚可）