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4,104 件の求人が見つかりました
ドライブレコーダーのドライバー求人・運転手求人一覧
新着 4/27掲載
小田急オートサービス株式会社 本社
昇給あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, バス乗務員, 自転車デリバリースタッフ
神奈川県川崎市多摩区
21万6,000円
1. 園児送迎（朝・夕）役割: 保育施設を利用するお子様の安全な送り迎え。
車両: マイクロバス、またはハイエースを使用。
ポイント: 決まったルートでの運行がメインとなります。
2. お弁当配送（日中）役割: 朝の送迎終了後、指定のエリアへお弁当を届けます。
エリア: 世田谷区から六本木周辺。
待機時間: 配送完了から夕方の送迎開始（16:45）までは待機時間となります。
● 一日の流れ ●07:00 ～ 09:30【朝】園児送迎自宅付近〜保育施設まで（約2.5時間）09:30 ～ 16:30【日中】お弁当配送世田谷区〜六本木周辺（配送終了後、夕方まで待機）16:30 ～ 19:00【夕】園児送迎保育施設〜自宅付近まで（約2.5時間）
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新着 4/27掲載
小田急オートサービス株式会社 本社
昇給あり 交通費支給 休日10日以上
運転代行, その他
神奈川県川崎市多摩区
8万3,200円
【訪問診療ドライバー】
～業務の具体的な流れ（午後勤務の例）～■出勤・準備 車両（軽ワンボックス）の点検を行い、その日の訪問スケジュールを確認します。
■医師を乗せて出発 午後の診療ルートに沿って、練馬区付近の患者様宅や高齢者施設へ向かいます。
■訪問・診療（1日 5〜6件前後） 目的地に到着後、医師が診療を行っている間は待機となります。 この時間はリラックスして過ごしたり、次のルートを確認したりしてOKです。
■帰社・業務終了すべての訪問を終えたら、医師を送り届けて車両の清掃・日報の記入をして終了です。＊ お仕事のポイント ＊◎運転しやすい「軽ワンボックス」練馬付近の住宅街は狭い道も多いですが、小回りの利く軽自動車なので安心です。全車カーナビ完備のため、不慣れな道でもスムーズに移動できます。
◎身体への負担が少ない重い荷物の積み下ろしなどはほとんどありません。主な業務は「運転」と「待機」なので、体力に自信がない方でも長く続けられます。
練馬の地理を活かせる「この道は混むから一本裏へ」「ここを曲がれば近道」といった地元の知識が、医師の円滑な診療を支える大きな力になります。
新着 4/27掲載
株式会社加藤物流 越谷営業所
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
中型トラックドライバー
埼玉県草加市
27～45万円
【中型ドライバー】①地場配送（関東一円）②中距離輸送（全国各地に行きます‼）［内容］①雑貨、家電、自動車部品等のセンター間輸送②大手ECセンター間輸送、精密機器現場輸送 雑貨、家電センター間輸送［配送エリア］①関東一円②全国各地（北海道～鹿児島）［積み降ろし方法］①②カゴ台車、パレットによる積み降ろし （一部、手積み手おろしあり）
新着 4/27掲載
株式会社ＡＲＫ 船橋物流センター
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
千葉県船橋市
月給30万円～40万円経験や能力により優遇します。[Ａ][Ｐ]時給1200円～月収例）35歳/男性/入社2年目...
◤ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣1生鮮品、お菓子等ルートドライバー4t・8t・10tの車両の選択はOK！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢✓1日2便のルート配送 ✓カゴ車で積み降ろし ✓月給30万円〜40万円 ✓業務拡大で10名増員 東京・千葉・埼玉の大手スーパーに食品や飲料の配送をお任せします。大手企業との取引で安定感は抜群！1日に2便、ルート配送なので基本的に積み荷や配送先は同じです。カゴ車を使用しているため、重い荷物の手積み・手降ろしはありません。※一部、詰め替え作業あり体への負担が少ないカゴ車運搬ですが、作業工程上詰め替え作業が含まれます。1日の走行距離は100〜200km過度な残業はないので日中の時間帯にご帰宅できます。 ◤ いつも決まったルート配送で安心 ◢いつも決まったルートの運転でその都度覚える必要はありません！なにより、ドライバーの安全第一！ドラレコ、バックアイモニター搭載、パワーゲート、パワーウインド付きなど様々な安全装備を全車両完備しています◎
新着 4/26掲載
群峰アクシア株式会社 郡山オフィス
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
福島県須賀川市
28万7000円～30万8600円
【配送スタッフ】/土日祝休み/年間休日124日 （2026年度：127日）エクステリア/建設/コンクリート事業を展開する当社において【配送スタッフ】をお任せします！■業務概要：業界トップクラスの売上を誇るエクステリア商社である当社にて、配送および倉庫管理業務をお任せします。日中は配送業務がメインとなります。土日祝日はお休みで26年度はなんと年休127日！！残業も月20時間以下と、非常に働きやすい環境です。【具体的な業務内容】■建築資材の配送：2tロング車で建築現場に資材を配送する 対象物：エクステリア製品(フェンス・カーポート等)■倉庫管理 ■伝票処理等【こんな方へ】■ワークライフバランスを整え、長期的に働いていきたい【教育体制】入社後は前任から引継ぎながら業務を覚えて頂きます。社内研修制度にも注力しているため、安心して業務を覚えることが出来ます。【評価・報酬制度】定量/定性の評価基準が明確に設定、昇格は評価に基づいたポイント制、どちらも公平性の高い評価制度が整備されています。☆評価制度に基づいて能力や頑張りに見合う報酬制度も充実！
新着 4/26掲載
群峰アクシア株式会社 神奈川支店
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー, 自社企業ドライバー
神奈川県愛甲郡愛川町
28万7000円～30万8600円
【配送スタッフ】/土日祝休み/年間休日124日 （2026年度：127日）エクステリア/建設/コンクリート事業を展開する当社において【配送スタッフ】をお任せします！■業務概要：業界トップクラスの売上を誇るエクステリア商社である当社にて、配送および倉庫管理業務をお任せします。日中は配送業務がメインとなります。土日祝日はお休みで26年度はなんと年休127日！！残業も月20時間以下と、非常に働きやすい環境です。【具体的な業務内容】■建築資材の配送：2tロング車で建築現場に資材を配送する 対象物：エクステリア製品(フェンス・カーポート等)■倉庫管理 ■伝票処理等【こんな方へ】■ワークライフバランスを整え、長期的に働いていきたい【教育体制】入社後は前任から引継ぎながら業務を覚えて頂きます。社内研修制度にも注力しているため、安心して業務を覚えることが出来ます。【評価・報酬制度】定量/定性の評価基準が明確に設定、昇格は評価に基づいたポイント制、どちらも公平性の高い評価制度が整備されています。☆評価制度に基づいて能力や頑張りに見合う報酬制度も充実！
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
埼玉県さいたま市西区
25万～38万円
配送エリア:東京・埼玉・千葉定期の仕事が多いので、1～2週間同乗研修して独り立ちになります！■4tセンター便
新着 4/24掲載
みちのく陸運株式会社 本社
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
福島県福島市
25～57万円 ※中京関西便は月給48万～55万円
【大型ドライバー】大型トラックでの地場～中・長距離輸送のお仕事。主な行き先は関東・中京・関西方面で希望にお応えします。帰り先は北関東～東北になります。行先が南関東以西は全線高速、地場及び北関東は積み時間等により高速となります。配送エリア：中京・関西・関東・東北配送件数：1日1件
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 千葉営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県富里市
◆◆◆スタッフの収入例◆◆◆＞入社15年目／Kさん 504万5200円（月収41万2100円×12ヶ月＋賞与など...
軽めの食品がメインのルート配送＜運ぶもの＞サンドイッチ、サラダ、麺類などの食品＜配送場所＞物流センター→コンビニ＜配送圏内＞近距離のみ（遠くても営業所から1時間程度）積込み場所は、事務所と同じ建物なので「ラクチン♪」です！＜仕事の流れをご紹介＞①倉庫からトラックへ商品を積み込む②配送する③配送先での荷降ろしや検品、 空き箱の回収など▼この①～③の流れを繰り返していただきます。配送が完了したら、次の勤務のスケジュールを確認して仕事は終了！【ゆとりある働き方が好評の職場】当社は、社員の安全運転のためにもゆとりをもったスケジュール管理を徹底しています。「今日は、お昼ご飯食べられなかった…」なんてことはありません。しっかりと休憩が取れるので、午後も集中して運転することができますよ♪【入社後の流れをご紹介】◆免許取得制度を利用した場合１～3日目：座学研修（会社のこと、安全教育）▼４～５日目：同乗研修先輩社員のトラックに同乗し、積み込み作業などできることを一緒にやっていきましょう。※同時進行で教習所に通い、中型免許の取得を目指します。▼3ヶ月目～：免許を取得出来たらドライバーデビュー！
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 千葉営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり
小型トラックドライバー, 軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県富里市
◆◆◆スタッフの収入例◆◆◆＞入社15年目／Kさん 504万5200円（月収41万2100円×12ヶ月＋賞与など...
軽めの食品がメインのルート配送＜運ぶもの＞おにぎり、サンドイッチなどの食品＜配送場所＞食品工場→物流センター物流センター→コンビニなど＜配送圏内＞近距離のみ（遠くても営業所から2時間以内）＜仕事の流れをご紹介＞①倉庫からトラックへ商品を積み込む②配送する③配送先での荷降ろしや検品、 空き箱の回収など▼この①～③の流れを繰り返していただきます。配送が完了したら、次の勤務のスケジュールを確認して仕事は終了！【ゆとりある働き方が好評の職場】当社は、社員の安全運転のためにもゆとりをもったスケジュール管理を徹底しています。「今日は、お昼ご飯食べられなかった…」なんてことはありません。しっかりと休憩が取れるので、午後も集中して運転することができますよ♪【入社後の流れをご紹介】１～3日目：座学研修（会社のこと、安全教育）▼４～５日目：同乗研修先輩社員のトラックに同乗し、積み込み作業などできることを一緒にやっていきましょう。※同時進行で教習所に通い、中型免許の取得を目指します。▼3ヶ月目～：免許を取得出来たらドライバーデビュー！
新着 4/24掲載
みちのく陸運株式会社 本社
寮・社宅あり 昇給あり 休日10日以上
準中型トラックドライバー
福島県福島市
12万～
【2tトラックドライバー】ルート配送のドライバーを募集いたします。福島市・伊達市内で毎日決まったルートへ部品をお届けするお仕事です。配送距離：地場配送件数：1日23件程度積み降ろし方法：手積み・フォーク週2～3日程度【1日の流れ（一例）】8：00 出勤 ▼9：00 積み込み ▼9：30 出発 ▼福島市・伊達市で9件 ▼12：00 お昼 ▼13：30 出発 ▼福島市・伊達市14件 ▼17：00 帰社
新着 4/24掲載
中田運送株式会社 本社
賞与あり 休日10日以上
大型トラックドライバー, その他
千葉県千葉市若葉区
35～50万円
【大型ドライバー】※トレーラーの募集は停止中舞台（エンターテイメント中心）で捌けた後の解体作業における足場材や機材の回収作業。基本フォークでの積み込みで解体作業無し。 積み地：近郊のイベント会場（幕張メッセや東京ドーム等）降ろし地：近郊の部材置き場 件数：1～2件/1日希望の方は長距離も可（福岡ドームや京セラドーム等）［1日の流れ（例）］▼22:00 出勤▼23:00 会場で解体された部材の積み込み▼翌2:00 降ろし作業▼3:00 PA休息▼5:00 会場で積み込み▼8:00 降ろし作業▼10:00 退勤※単発の方は1便で終了
新着 4/24掲載
丸伊運輸株式会社 千葉営業所
動画あり
交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 軽車両ドライバー, 軽貨物配送ドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
千葉県富里市
◆◆◆スタッフの収入例◆◆◆＞入社15年目／Kさん 504万5200円（月収41万2100円×12ヶ月＋賞与など...
軽めの食品がメインのルート配送＜運ぶもの＞お漬物、麺類などの食品＜配送場所＞食品工場→物流センター物流センター→コンビニ＜配送圏内＞近距離のみ（遠くても営業所から2時間以内）＜仕事の流れをご紹介＞①倉庫からトラックへ商品を積み込む②配送する③配送先での荷降ろしや検品、 空き箱の回収など▼この①～③の流れを繰り返していただきます。配送が完了したら、次の勤務のスケジュールを確認して仕事は終了！【ゆとりある働き方が好評の職場】当社は、社員の安全運転のためにもゆとりをもったスケジュール管理を徹底しています。「今日は、お昼ご飯食べられなかった…」なんてことはありません。しっかりと休憩が取れるので、午後も集中して運転することができますよ♪【入社後の流れをご紹介】◆免許取得制度を利用した場合１～3日目：座学研修（会社のこと、安全教育）▼４～５日目：同乗研修先輩社員のトラックに同乗し、積み込み作業などできることを一緒にやっていきましょう。※同時進行で教習所に通い、中型免許の取得を目指します。▼3ヶ月目～：免許を取得出来たらドライバーデビュー！
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
小型トラックドライバー
埼玉県さいたま市西区
20万～35万円
配送エリア:東京・埼玉・神奈川・千葉定期の仕事が多いので、1～2週間同乗研修して独り立ちになります！■2tルート配送
新着 4/24掲載
株式会社鷹来興運 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
配車担当者, 点呼係, 管理者
埼玉県さいたま市西区
25万円～38万円
運行状況の確認、運行指示。お客様からの電話対応や車両の手配。コミュニケーションをとることが多い業務です。パソコン使用しデータの入力やシフト作成などもあります。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 館林営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県館林市
■月収32万円┗入社4年目26歳■月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 邑楽営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
群馬県邑楽郡邑楽町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
新着 4/23掲載
エービーカーゴ株式会社 平塚営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
神奈川県平塚市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
