仕事内容

自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務をお願いします。設計業務については仕様検討から量産手配まで一連の業務に携わります。
NXの使用方法の研修もありますのでこれまでの経験や知識を活かしてスムーズに業務に就くことができます。
上記以外にも本人のやる気次第で仕事の幅をどんどん広げることができます。
若手育成や後輩指導業務にあたっているメンバーもおります。

■担当業務：ご希望やご経験によって以下の業務をご担当頂きます。・産業エンジン部品の企画・設計・シャシ部品(主に樹脂)の設計・中型トラック車両レイアウト設計・小型トラックの配管設計・MT、ATレバー＆ケーブルの設計業務・CABの鈑金、内装、外装の設計業務・トラックの配線レイアウト設計・トラックの回路設計
■開発環境 ：NX
■就業環境について：弊社メンバ2名就業中ですが、10年近く就業し経験とともにスキルもあげてきております。安定的に長期就業・成長できる環境です。

★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。

変更の範囲：会社の定める業務

職種

小型トラックドライバー準中型トラックドライバー

雇用形態

正社員

休日

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数113日

土曜、日曜、祝日　 ※113日の休日日数に、リフレッシュ休暇・有給奨励日7日がプラスされます。
リフレッシュ休暇、年次有給、慶弔休暇、特別休暇
※年に数回オンライン勉強会による土曜出勤あり

福利厚生・待遇

健康診断 家族手当 社会保険 健康保険 労災保険 雇用保険 厚生年金

車形状

特有

輸送品目

その他

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜オンライン面接＞
可