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成増運輸株式会社
本社
定着率90％！従業員の3分の2は10年以上勤務！
業務拡大につき募集！創業50年以上の安定企業
首都圏エリア食品配送【大型冷凍車】
休日希望日ほぼ100％取得可能！！入社1年目で43万円稼ぐ方も！
稼ぎ重視、お休み重視どちらも当社が叶えます！
創業50年を超えました！
今後も業務拡大を図っていく為に今回、新しい仲間を募集します。
〜定着率90%以上！前向きに頑張る人を応援する居心地のいい会社です！〜
なんと、社員の3分の2以上の人が10年以上勤務しています！
今回は事業拡大に伴い、大型冷凍車両にて首都圏エリアに食品を配送して頂くドライバーさんを募集致します。
1日1-3件の配送業務。積卸し方法はコースにより異なります。
安全輸送の面では定期的なミーティングと外部団体講習による指導を行っています。
待遇を最優先に福利厚生等の見直しを日々進める等、ドライバーさんが安全・安心して活躍していただける職場です。
新しく入った社員の要望で会社になかった新車の3ｔトラックを購入するなど
従業員想いの統括課長がいるので働きやすいです！
30代、40代、50代・女性も活躍中！
やる気のある方、物流業にプライドを持てる方は是非ご応募ください！
休み重視、稼ぎ重視どちらも叶います♪
休日を増やしたり、稼働日を増やすなど
一人一人に合わせて対応します！
LINE始めました→成増運輸公式LINE
仕事内容
冷凍食品・アイス・飲料等の商品を首都圏中心（主に都内・埼玉）に配送していただきます。
バラ積バラ卸、パレット積パレット卸等コースにより異なります。
1日1件〜3件の配送業務をお願いいたします。
職種
雇用形態
勤務地
勤務時間
【出勤時間】コースにより異なります
【勤務時間】8時間
【残業】あり
給与
月給：35万円～+歩合
※労働日数により変動あり
◆賞与年2回（業績により決算賞与あり）
◆通勤手当（上限あり）
◆長距離手当
◆回転手当
＜月収実績＞
約43万円（入社1年目）
約47万円（入社5年目）
やる気次第で入社1年目からしっかり稼げます！
35万～+歩合/月収例 約43万円（入社1年目）
休日
月4～10日の範囲で日数は希望を考慮します。
★希望の休日ほぼ100％取得可能
福利厚生・待遇
賞与 交通費支給 有給休暇 免許取得費用補助 資格取得制度 健康診断 長距離手当
福利厚生
■賞与 年2回（業績により決算賞与あり）
■交通費支給
■有給休暇
■免許取得費用補助
■資格取得制度
■健康診断
■社会保険
（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金）
応募特典
車形状
特有
輸送品目
社内サークル
その他
やります！成増！ 安全・安心と共に高度な物流サービスを提供しています。
安心して頂ける製品をご提供するため、またお客様に喜んで頂けるサービスをご提供するために高い品質を目指した活動を続け、お客様に満足して頂けるよう努力いたしております。
活動の一環として、常日頃から車内外清掃、庫内清掃の実施、点検整備を行い、清潔かつ安全な輸送業務ができるよう努めています。
私たちは、環境にやさしい運転による環境保護、資源保護に努めています。穏やかな運転を心がけることによる安全性を追及しています。
会社名
創立
1963年12月
資本金／売上
3,000万円
従業員数
60名 (パート アルバイト 含む)
車両保有台数
冷凍
冷蔵車両
バン車両
平ボデー車両
ユニック付車両
計: 55台
代表者名
代表取締役 社長 中西 亮介
事業内容
一般貨物運送事業
主要取引先
株式会社ロジスティクス・ネットワーク
SBSフレック株式会社
名糖運輸株式会社
センコー住宅物流株式会社
サンワ物流システム株式会社
ヤマト運輸株式会社
佐川急便株式会社
Webサイト
http://www.narimasu-log.co.jp/
その他
中型トラックドライバー
大型トラックドライバー
大型トラックドライバー
成増運輸株式会社
本社
動画でCheck！お仕事現場
成増運輸株式会社
(00:00:00)
【字幕】成増運輸株式会社
【字幕】モノとニーズを結ぶ高感度な物流を実現
成増運輸では、地域ネットワークを活かした区域運送事業を基軸に据え、運航効率化の向上と同時に、情報システムの整備を積極的に推進し、確たる実輸送の構築と、より良い輸送品質を目指し努力しております。
【字幕】代表取締役 社長 中西亮介
【字幕】成増運輸株式会社 代表取締役 社長 中西亮介
【中西亮介さん】成増運輸株式会社代表取締役、中西亮介です。
【スタッフ】Q.事業内容をお聞かせください
【中西亮介さん】冷凍食品、アイスクリーム、飲料、建築資材を主に配送しています。所有車両は冷凍車両、平ボデーがメインで所持しています。配送エリアは関東甲信越がメインになっています。
【スタッフ】Q.ご自身はドライバーとしてのご経験はございますか？
【中西亮介さん】私はですね、最初入った4年くらいですかね。4トン車ですけど冷凍車、または平ボデーの方で、配送は結構やってましたね。
【スタッフ】Q.ドライバーという職業について、どのようにお考えですか？
【中西亮介さん】そうですね。まあ一言で言うのであれば、この社会に必要な仕事であるにも関わらず、なかなかその地位って言うんですかね、社会的な地位っていうのがなかなか認められない、ちょっと難しい業界、職業なのではないかと考えてます。
【スタッフ】Q.御社の教育方針をお聞かせください
【中西亮介さん】教育方針としましては、プロドライバーとして、安全運転はもちろんのこと、言葉づかいであったり、挨拶であったり、身だしなみですね。当たり前の事なんですけれども、それがしっかりできるようなドライバーさんを育てることが教育方針になっています。
【スタッフ】Q.今後の目標をお聞かせください
【中西亮介さん】我々物流業界全体の目標ではありますが、ドライバー職の社会的地位向上が目標ですね。我々の業界は「第4のライフライン」と言われていますが、社会的に見ると凄く低い地位で見られがちです。ですから、昔からのトラックの運転手というイメージを消し去り、社会的な地位を確立することが、目標としています。
【スタッフ】Q.面接の際にご注目されるポイントはございますか？
【中西亮介さん】やはりその言葉づかいであったりとか、やる気ですね。且つプライドを持ってできるかどうかっていうところが一番大事なのではないかなと思います。やはり「ドライバーなんてこんなものなのかなー」という方が多いので。それこそ面接の時に短パン・サンダルで来られたりとか、履歴書を持って来ないとか、まず挨拶ができない。そういう方は正直言って採用はしてないですね。
【スタッフ】動画をご覧の方にメッセージをお願いします
【中西亮介さん】時代が変わるように、我々トラックの業界・ドライバーも変わらなければならないと思います。我々の立場を理解してもらうためには、まずはもっと我々が変わらなきゃいけないと思います。
昔、弊社のドライバーがですね、『社長、昨日子供に「何々君のお父さんは毎日スーツを着て、カバンを持って、電車に乗って会社に行くけど、お父さんはいつも違う時間に出て、スーツも着てないし一体何の仕事をしているの？」と聞かれた』そうです。その時そのドライバーは、「お父さんも何々君のお父さんと同じでサラリーマンなんだよ」と答えたそうです。自分の仕事が「ドライバーをやってる」と言えなかったそうです。
私はこの話を聞いた時に、「車を何百台にしよう」「売上を何億円にしよう」、そんな目標を掲げていましたが、「いやいやこれは違う」と。第一の目標は我々トラックのドライバーの地位をできるだけ上げようという事を目標に変わりました。大変な業界ですが、考え方を変えればこれからもっともっと伸びる業界ではないかと思います。一流企業、大手メーカーさんがどんな良い商品を作っても、我々が運び、届けなければなりません。我々の仕事は社会に絶対必要な仕事です。プライドを持って、一緒にこの業界を変えましょう。是非ともよろしくお願い致します。力を貸してください。
(00:04:37)
