行徳◆輸送トラックの運行管理◆未経験OK！月40万～◆鉄道レールや長尺鋼材を輸送するオンリーワン企業【転職支援サービス求人】

勤務地・仕事内容
勤務地
〒-
千葉県市川市＜勤務地詳細＞
行徳事業所（運送）　
住所：本行徳1318番
勤務地最寄駅：東西線／妙典駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細＞
行徳事業所（運送）　
住所：千葉県市川市本行徳1318番
勤務地最寄駅：東西線／妙典駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
職種
仕事内容 ～【市川】運送現場管理業務／鉄道レールやや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～
■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。
※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。
(1)輸送現場管理業務
深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。
(2) 営業・運行管理業務
・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。
・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）
・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。
■仕事の特徴：一年に5～6 回は、伊豆、、野、山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月～2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者なる方が殆どいない為、一からの習得をお手伝いいたしま？
就労時間
雇用形態
給与、福利厚生
給与 ＜予定年収＞
480万円～800万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,382円～337,950円
その他固定手当/月：11,068円～12,450円
固定残業手当/月：88,550円～99,600円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞
400,000円～450,000円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給:あり　年8月（前年実績平均10,000円）
■賞与:あり　年2回
■モデル年収：
入社3 年‥年収550 万
入社7 年‥年収750 万円
■固定手当：20時間分の深夜手当

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生・待遇
福利厚生 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（上限なし）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：中退共加入

＜定年＞
65歳
再雇用：要相談

＜教育制度・資格補助補足＞
■各種資格や技能（各種クレーン、玉掛け、運行管理者）は入社後必要性があり次第、全額会社負担。


＜その他補足＞
■パソコン、スマホ貸与 、毎年夏冬作業着（防寒、冷却着も含む）支給
■社屋1F に本格トレーニングジムあり シャワー併設 いつでも自由に利用可
■コーヒーサーバー、ウォーターサーバー 夏季はスポーツドリンク支給
■育児休業制度（制度利用者多数）
■早朝勤務時には別途朝食手当（500 円/日）
休日 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数110日

■休日：日・祝日・週休二日制※土曜日は月1回程度の出社有（シフト制）
■年末年始・夏季休暇
■社員の有給取得率はほぼ100%です！
その他 ＜勤務地補足＞
■マイカー通勤：可（当該職は社用車貸与　社用車での通勤可能）
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
無
応募資格
必要免許
応募資格
経験
年齢制限
応募方法
応募方法
連絡先
  • 電話する
    • ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
      応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。
    • 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。
担当
備考

行徳◆輸送トラックの運行管理◆未経験OK！月40万～◆鉄道レールや長尺鋼材を輸送するオンリーワン企業【転職支援サービス求人】

～【市川】運送現場管理業務／鉄道レールやや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～
■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。
※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。
(1)輸送現場管理業務
深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。
(2) 営業・運行管理業務
・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。
・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）
・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。
■仕事の特徴：一年に5～6 回は、伊豆、、野、山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月～2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者なる方が殆どいない為、一からの習得をお手伝いいたしま？
会社概要
会社名
会社所在地
〒-
千葉県市川市＜勤務地詳細＞
行徳事業所（運送）　
住所：本行徳1318番
勤務地最寄駅：東西線／妙典駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
設立
資本金／売上
従業員数 名
車両保有台数
計: 台
代表者名
事業内容
主要取引先
Webサイト https://djob.docomo.ne.jp/jobs/66028777?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other
その他

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事業所
勤務地 ＜勤務地詳細＞
行徳事業所（運送）　
住所：千葉県市川市本行徳1318番
勤務地最寄駅：東西線／妙典駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
月収例 ＜予定年収＞480万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,382円～337,950...
お仕事内容
～【市川】運送現場管理業務／鉄道レールやや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。(1)輸送現場管理業務深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。(2) 営業・運行管理業務・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。■仕事の特徴：一年に5～6 回は、伊豆、、野、山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月～2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者なる方が殆どいない為、一からの習得をお手伝いいたしま？