【横浜本社】商品企画(海外向け次世代トラック) ※業界経験不問/商品企画の上流から携わる【転職支援サービス求人】
勤務地 |
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神奈川県横浜市<勤務地詳細> 本社 住所:高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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職種 | ||
仕事内容 |
~次期トラックの企画・推進~発売資料の作成など、商品企画の上流から裁量権を持ってお任せ/東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカー~ ■採用背景: ・現中計期間内に実施する、中・小型トラックのフルモデルチェンジに向け、新型車の優れた商品特性をお客様やステークホルダーの皆様にご理解いただき、基幹商品ブランドの更なる飛躍を進めていきます ・グローバルに展開する中・小型トラックにおいて、新型車の円滑な販売を実現する事で商品事業の更なる拡大に貢献します ・フルモデルチェンジ後の更なる拡大に向けて、拡販/収益向上を実現できるマイナーチェンジプロジェクトを推進します ■職務内容: ・海外向け新型トラックの発売資料作成(商品特性説明/オーダリングガイド/各種マニュアル) ・次期トラックの企画・推進(マーケティングを含む) ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【入社後のキャリアパス】 3年後:中/小型グループでのチームリーダー的な牽引役/トラックマイナーチェンジプロジェクトの推進. 5年後:中/小型グループ グループリーダー/北米等事業規模が大きく法規のハードルが高い現地事業体に商品戦略担当として赴任. ■業務魅力: ・トラックは乗用車に比べて販売台数も小さく、このため積極的な投資も行い難い面もありますが、いすゞのトラックが150ヵ国以上の国で地域の物流を担っているのは紛れもない事実です。 私たちは国ごとの様々な法規や状況に応じて各国ディストリビューターとの綿密な調整を経たうえで、トラックのモデルチェンジを絶え間なく行い、トラックの供給を継続し続ける義務があり、やりがいの一部となっています。 ・自動車業界は百年に一度の大変革期を迎え、CASEなど今迄のトラック業界が経験した事の無いテクノロジーが求められていますが、こうした変化に対応するためにいすゞはUDトラックス・ボルボG/カミンズ/CJPTなど多岐に渡る分野での協力関係を強めており、各パートナーとの協業成果をいち早く商品化実現させる事が求められています。 ・これらの実行により、世界中で活躍するパートナーや現地事業体の皆様との関係が築き上げられるとともに、自らの考えを具体的にいすゞの計画として遂行する為に論理構成力や企画力・経営判断能力が磨かれます。 |
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就労時間 | ||
雇用形態 |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~390,000円 <月給> 250,000円~390,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、同社規定により優遇 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
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福利厚生・待遇 | |
福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目~3,000円 寮社宅:独身寮・社宅あり 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト試験など <その他補足> ■赴任費用:引越費用、赴任旅費は同社規定により支給 ■福利厚生:食堂、研修センター |
休日 | 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■同社設定カレンダーによる週休2日制 ■有給休暇:入社年度15日(年度毎1日増、最高20日)等 |
その他 | <転勤> 当面なし 将来的な転勤の可能性はあります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
必要免許 | |
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応募資格 | |
経験 | |
年齢制限 |
応募方法 | |
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連絡先 |
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担当 | |
備考 |
【横浜本社】商品企画(海外向け次世代トラック) ※業界経験不問/商品企画の上流から携わる【転職支援サービス求人】
会社名 | |
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会社所在地 |
〒-
神奈川県横浜市西区<勤務地詳細> 本社 住所:高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
設立 | |
資本金/売上 | |
従業員数 | 名 |
車両保有台数 |
計: 台 |
代表者名 | |
事業内容 | |
主要取引先 | |
Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/58549092?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
その他 |
募集中の求人一覧
小型トラックドライバー,トレーラー(牽引)
事業所 | |
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勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
月収例 | <予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000... |
- 寮・社宅あり
お仕事内容 |
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~次期トラックの企画・推進~発売資料の作成など、商品企画の上流から裁量権を持ってお任せ/東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカー~■採用背景:・現中計期間内に実施する、中・小型トラックのフルモデルチェンジに向け、新型車の優れた商品特性をお客様やステークホルダーの皆様にご理解いただき、基幹商品ブランドの更なる飛躍を進めていきます・グローバルに展開する中・小型トラックにおいて、新型車の円滑な販売を実現する事で商品事業の更なる拡大に貢献します・フルモデルチェンジ後の更なる拡大に向けて、拡販/収益向上を実現できるマイナーチェンジプロジェクトを推進します■職務内容:・海外向け新型トラックの発売資料作成(商品特性説明/オーダリングガイド/各種マニュアル)・次期トラックの企画・推進(マーケティングを含む)※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます【入社後のキャリアパス】3年後:中/小型グループでのチームリーダー的な牽引役/トラックマイナーチェンジプロジェクトの推進.5年後:中/小型グループ グループリーダー/北米等事業規模が大きく法規のハードルが高い現地事業体に商品戦略担当として赴任.■業務魅力:・トラックは乗用車に比べて販売台数も小さく、このため積極的な投資も行い難い面もありますが、いすゞのトラックが150ヵ国以上の国で地域の物流を担っているのは紛れもない事実です。 私たちは国ごとの様々な法規や状況に応じて各国ディストリビューターとの綿密な調整を経たうえで、トラックのモデルチェンジを絶え間なく行い、トラックの供給を継続し続ける義務があり、やりがいの一部となっています。・自動車業界は百年に一度の大変革期を迎え、CASEなど今迄のトラック業界が経験した事の無いテクノロジーが求められていますが、こうした変化に対応するためにいすゞはUDトラックス・ボルボG/カミンズ/CJPTなど多岐に渡る分野での協力関係を強めており、各パートナーとの協業成果をいち早く商品化実現させる事が求められています。・これらの実行により、世界中で活躍するパートナーや現地事業体の皆様との関係が築き上げられるとともに、自らの考えを具体的にいすゞの計画として遂行する為に論理構成力や企画力・経営判断能力が磨かれます。 |