【愛知/高浜市】倉庫管理◆400万~<トヨタ系列の部品輸送企業>面接1回・土日休・転勤無【転職支援サービス求人】

勤務地・仕事内容
勤務地
〒-
愛知県高浜市<勤務地詳細>
高浜物流センター
住所:新田町5丁目2番地1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/吉浜駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細>
高浜物流センター
住所:愛知県高浜市新田町5丁目2番地1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/吉浜駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
職種
仕事内容 ~大手企業との取引有/年休121日(原則土日祝休み)/福利厚生充実◎/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備~
アイシングループ各社の北陸進出により、三州三河(サン)と越中富山(エツ)を結ぶ輸送会社として1972年2月に設立致しました。同社の高浜物流センターにて倉庫管理業務の作業者ポジションをお任せします。

■採用背景:
作業者1名の退職による募集

■職務内容:
自動車部品を取扱う物流倉庫で荷役作業と管理業務に従事いただきます。主には取引先対応、入出荷管理、受発注処理・管理、在庫管理等の進捗管理・調整と入出荷作業の補助(リフト作業)をお任せいたします。

■出勤モデル(例):
日勤(8:00~17:00)10回、時差(15:00~0:00)5回、夜勤(23:00~翌8:00)5回
※稼働日が20日の場合※1週間単位のローテーション勤務が基本(日勤⇒時差⇒夜勤の繰り返し)

■組織構成:
現在高浜物流センターには5名(30代~50代)が在籍しております。
(役員1名、管理者1名、作業者1名、事務員1名、パート清掃1名)
全員が中途入社者でアットホームな雰囲気です。

■当社の特徴:
(1)当社は、トヨタ自動車の自動車部品を製造しているアイシン新和、アイシン・メタルテック、アイシン軽金属、アイシン福井をはじめ、アイシングループの北陸地域各社の製品を、北陸地域内や中京方面へ主に輸送を行っています。創業以来、一貫して輸送品質の確保を最優先に考え、いかに「納期どおりに・安全に・サービス良く」 顧客へ届けるかを念頭におき、取り組んでいます。その結果、数多くの顧客から厚い信頼を得られるようになりました。更に2年前から、運ぶだけの考え方から付加価値をつけた物流サービスへの転換ということで、荷主に答えるべく倉庫管理システム・Web在庫照会システムを開発・構築し、新規物流企画を提案する中で着実に成長しています。
(2)当社は、公共の道路を利用する運送事業であるため、地域の方々との共存と社会への貢献が企業発展の必須条件であると考え、積極的に様々な地域貢献活動の参加も行っています。
就労時間
雇用形態
給与、福利厚生
給与 <予定年収>
400万円~450万円

<賃金形態>
日給制

<賃金内訳>
日額(基本給):9,550円/月20日間勤務想定

<想定月額>
191,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■上記年収には各種手当などを含みます
■昇給:年1回(過去実績2,000~3,000円)
■賞与:58万円程度(前年度実績)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
福利厚生・待遇
福利厚生 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(上限47,700円)
家族手当:12,000円/人、以降2,000円
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:企業年金
退職金制度:勤続3年以上

<定年>
60歳
再雇用制度:65歳まで

<教育制度・資格補助補足>
■新人教育、全社安全講習会の実施

<その他補足>
■共済会(忘年会、ボウリング大会、バーベキュー、旅行、花見、ソフトボール大会など)
■冬季激励会
■退職金共済
■財形貯蓄制度
■皆勤手当
■無事故手当
■深夜手当
休日 週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

補足:土曜、日曜、GW・年末年始・夏季(各7日以上)、育児休暇
※社内カレンダーあり
土曜日半日出勤の可能性あり※月1回~2回程
その他 <転勤>
応募資格
必要免許
応募資格
経験
年齢制限
応募方法
応募方法
連絡先
  • 電話する
    • ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
      応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。
    • 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。
担当
備考

【愛知/高浜市】倉庫管理◆400万~<トヨタ系列の部品輸送企業>面接1回・土日休・転勤無【転職支援サービス求人】

~大手企業との取引有/年休121日(原則土日祝休み)/福利厚生充実◎/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備~
アイシングループ各社の北陸進出により、三州三河(サン)と越中富山(エツ)を結ぶ輸送会社として1972年2月に設立致しました。同社の高浜物流センターにて倉庫管理業務の作業者ポジションをお任せします。

■採用背景:
作業者1名の退職による募集

■職務内容:
自動車部品を取扱う物流倉庫で荷役作業と管理業務に従事いただきます。主には取引先対応、入出荷管理、受発注処理・管理、在庫管理等の進捗管理・調整と入出荷作業の補助(リフト作業)をお任せいたします。

■出勤モデル(例):
日勤(8:00~17:00)10回、時差(15:00~0:00)5回、夜勤(23:00~翌8:00)5回
※稼働日が20日の場合※1週間単位のローテーション勤務が基本(日勤⇒時差⇒夜勤の繰り返し)

■組織構成:
現在高浜物流センターには5名(30代~50代)が在籍しております。
(役員1名、管理者1名、作業者1名、事務員1名、パート清掃1名)
全員が中途入社者でアットホームな雰囲気です。

■当社の特徴:
(1)当社は、トヨタ自動車の自動車部品を製造しているアイシン新和、アイシン・メタルテック、アイシン軽金属、アイシン福井をはじめ、アイシングループの北陸地域各社の製品を、北陸地域内や中京方面へ主に輸送を行っています。創業以来、一貫して輸送品質の確保を最優先に考え、いかに「納期どおりに・安全に・サービス良く」 顧客へ届けるかを念頭におき、取り組んでいます。その結果、数多くの顧客から厚い信頼を得られるようになりました。更に2年前から、運ぶだけの考え方から付加価値をつけた物流サービスへの転換ということで、荷主に答えるべく倉庫管理システム・Web在庫照会システムを開発・構築し、新規物流企画を提案する中で着実に成長しています。
(2)当社は、公共の道路を利用する運送事業であるため、地域の方々との共存と社会への貢献が企業発展の必須条件であると考え、積極的に様々な地域貢献活動の参加も行っています。
会社概要
会社名
会社所在地
〒-
愛知県高浜市<勤務地詳細>
高浜物流センター
住所:新田町5丁目2番地1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/吉浜駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
設立
資本金/売上
従業員数
車両保有台数
計: 台
代表者名
事業内容
主要取引先
Webサイト https://djob.docomo.ne.jp/jobs/62137352?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other
その他

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事業所
勤務地 <勤務地詳細>
高浜物流センター
住所:愛知県高浜市新田町5丁目2番地1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/吉浜駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
月収例 <予定年収>400万円~450万円<賃金形態>日給制<賃金内訳>日額(基本給):9,550円/月20日間勤...
お仕事内容
~大手企業との取引有/年休121日(原則土日祝休み)/福利厚生充実◎/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備~アイシングループ各社の北陸進出により、三州三河(サン)と越中富山(エツ)を結ぶ輸送会社として1972年2月に設立致しました。同社の高浜物流センターにて倉庫管理業務の作業者ポジションをお任せします。■採用背景:作業者1名の退職による募集■職務内容:自動車部品を取扱う物流倉庫で荷役作業と管理業務に従事いただきます。主には取引先対応、入出荷管理、受発注処理・管理、在庫管理等の進捗管理・調整と入出荷作業の補助(リフト作業)をお任せいたします。■出勤モデル(例):日勤(8:00~17:00)10回、時差(15:00~0:00)5回、夜勤(23:00~翌8:00)5回※稼働日が20日の場合※1週間単位のローテーション勤務が基本(日勤⇒時差⇒夜勤の繰り返し)■組織構成:現在高浜物流センターには5名(30代~50代)が在籍しております。(役員1名、管理者1名、作業者1名、事務員1名、パート清掃1名)全員が中途入社者でアットホームな雰囲気です。■当社の特徴:(1)当社は、トヨタ自動車の自動車部品を製造しているアイシン新和、アイシン・メタルテック、アイシン軽金属、アイシン福井をはじめ、アイシングループの北陸地域各社の製品を、北陸地域内や中京方面へ主に輸送を行っています。創業以来、一貫して輸送品質の確保を最優先に考え、いかに「納期どおりに・安全に・サービス良く」 顧客へ届けるかを念頭におき、取り組んでいます。その結果、数多くの顧客から厚い信頼を得られるようになりました。更に2年前から、運ぶだけの考え方から付加価値をつけた物流サービスへの転換ということで、荷主に答えるべく倉庫管理システム・Web在庫照会システムを開発・構築し、新規物流企画を提案する中で着実に成長しています。(2)当社は、公共の道路を利用する運送事業であるため、地域の方々との共存と社会への貢献が企業発展の必須条件であると考え、積極的に様々な地域貢献活動の参加も行っています。