【箕輪】自社トラックの整備、350万～600万円、年間賞与3ヵ月、年休116日

物流を支える「トラック整備」の拠点マネージャー（工場長候補）を募集。
物流センターにて、自社保有トラックの整備部門の専任になります。

トラック整備のご経験をお持ちの方
管理職として活躍中の方
をはじめ、
トラックは未経験ながら自動車整備に関わったご職歴をお持ちの方を募集。

入社後にトラック車両の整備を学んで頂く機会を用意しているので、乗用車の整備ご経験が中心という方にも安心してご入社頂けます。
マネジメント業務は未経験という方にも、ご入社後に業務をしながら徐々に学んで頂けたらと思います。

乗用車整備はすべての作業を一人でこなすことが多いのに対し、トラック整備は基本的に全ての作業を2人1組でこなします。

入社後、慣れるまではベテランの整備士とペアになり、指導を受けながら業務を覚えていくことができます。

乗用車とはタイヤひとつにおいても構造が全く違うため最初は戸惑うことも多いかと思いますが、ペアになった先輩にすぐ聞ける、気軽に教えてもらえるという環境ですので、自分のペースでスキルを身に着けて頂けると思います。

整備は「車検」「修理」「点検」「オーバーホール」の4つに分かれ、週ごとに担当業務を交代しています。
他の班が忙しい時にはヘルプに入ったりと、チームの垣根を越えて助け合う風土です。

物流会社が保有するトラックの「自社整備」部門であり、扱う車種は数種類程度で「様々な車を扱う大変さ」がありません。
乗用車のディーラーでの整備士や民間整備工場と違い、「お客様」は同じ社員なので気楽にやり取りが行えますし、無理な納期を設定されることもありません。

新しいセンターで新車が多いこともあり、常に整備業務が発生するわけで無いため、整備以外の時間は物流センターでの庫内業務（商品仕分け、ピッキングなど）に当って頂きます。