新車開発【衝突実験・評価・分析】エンジニア/年休121日、土日休み
勤務地 |
〒-
神奈川県厚木市厚木TS事業所 岡津古久 ※マイカー通勤可 ◇ 転勤なし |
厚木TS事業所 神奈川県厚木市岡津古久 ※マイカー通勤可 ◇ 転勤なし |
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職種 | ||
仕事内容 |
整備士免許を活かし、新車開発の試験エンジニアにキャリアアップ 安全技術開発に貢献~社会に役立つ醍醐味 実務未経験歓迎、研修1ヶ月(給与条件変更なし)を経て、厚木の勤務地へ 自動車販売にあたり、安全性を確かめる大変重要な業務に携わることができます。 チームで作業を行いますので、メンバーと協力していきながら進めていきます。 大手完成車メーカーの工場内でのお仕事となります ■業務内容 《試験のセッティング》 衝突実験で扱う車と、中に乗せるダミー人形を作ります。 ドアやタイヤ、足まわりの部品などを工具を使って繋げていけばOK (大体3名1組のチームで、1週間程度かけて作ります) 《車やダミーにセンサーをつける》 衝突させた時のデータを測定するために、車やダミーに様々なセンサーをつけます。 《実際に衝突させてみる》 車やダミーに、どのように衝撃を受けたのかを確認します。 ボタンオンして、コマンドを入力するなど、簡単なPC操作なので専門知識は必要ありません。 ■入社後の流れ 自動車の車両・部品開発のひと通りの流れ 開発の各フェーズ 設計・試作・評価の業務内容 機械工学、材料力学、機構力学 など、開発経験豊富な技術講師から指導を受けつつ、 トータルで1ヶ月程度の研修を受講。その後プロジェクト先へ配属します。 |
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就労時間 | ||
雇用形態 |
給与 | 月給 200000円 ~ 250000円 (※想定年収 3000000円 ~ 4500000円) ※研修1か月を含め、入社ご6か月が試用期間になります。 その間の雇用形態は正社員です。そのほかの条件に変更はありません。 想定年収: 300万円~450万円 月給: 20万円~25万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:3ヶ月分 残業手当:別途支給(100%) 通勤手当:別途支給(上限10万円/月) |
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福利厚生・待遇 | |
福利厚生 | 社会保険( 雇用保険 厚生年金 労災保険 健康保険)完備 持株会制度 交通費支給 社宅・寮 資格取得制度 健康診断 U・Iターン支援(入社のため転居を伴う方は引越し費用を会社が負担) 年2回懇親会費用補助 資格取得支援制度(受講料補助) キャリアサポート支援制度 社内同好会(ゴルフ、モーターレース、アウトドア等) 寮費用の補助あり。5万円以内の物件に対し、最大月2万5000円まで補助。5万円以上の物件は半額補助。 |
休日 | 完全週休2日制(土日祝) 年間休⽇:121⽇ 休暇制度:年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、有給 休暇、産休・育休 産休・育休(取得実績あり。復職した社員も活躍中) 有給休暇(半年後10⽇付与~勤続年数に応じて最大20⽇) |
その他 |
必要免許 | |
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応募資格 | |
経験 | |
年齢制限 |
応募方法 | |
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連絡先 |
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担当 | |
備考 |
新車開発【衝突実験・評価・分析】エンジニア/年休121日、土日休み
会社名 | |
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会社所在地 |
〒-
神奈川県厚木市厚木TS事業所 岡津古久 ※マイカー通勤可 ◇ 転勤なし |
設立 | |
資本金/売上 | |
従業員数 | 名 |
車両保有台数 |
計: 台 |
代表者名 | |
事業内容 | |
主要取引先 | |
Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/58999577?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
その他 |
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整備士
事業所 | |
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勤務地 | 厚木TS事業所 神奈川県厚木市岡津古久 ※マイカー通勤可 ◇ 転勤なし |
月収例 | 月給 200000円 ~ 250000円 (※想定年収 3000000円 ~ 4500000円)※研修1か月を含め、入社ご... |
- 交通費支給
お仕事内容 |
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整備士免許を活かし、新車開発の試験エンジニアにキャリアアップ安全技術開発に貢献~社会に役立つ醍醐味実務未経験歓迎、研修1ヶ月(給与条件変更なし)を経て、厚木の勤務地へ自動車販売にあたり、安全性を確かめる大変重要な業務に携わることができます。チームで作業を行いますので、メンバーと協力していきながら進めていきます。大手完成車メーカーの工場内でのお仕事となります■業務内容《試験のセッティング》衝突実験で扱う車と、中に乗せるダミー人形を作ります。ドアやタイヤ、足まわりの部品などを工具を使って繋げていけばOK(大体3名1組のチームで、1週間程度かけて作ります)《車やダミーにセンサーをつける》衝突させた時のデータを測定するために、車やダミーに様々なセンサーをつけます。《実際に衝突させてみる》車やダミーに、どのように衝撃を受けたのかを確認します。ボタンオンして、コマンドを入力するなど、簡単なPC操作なので専門知識は必要ありません。■入社後の流れ自動車の車両・部品開発のひと通りの流れ開発の各フェーズ設計・試作・評価の業務内容機械工学、材料力学、機構力学など、開発経験豊富な技術講師から指導を受けつつ、トータルで1ヶ月程度の研修を受講。その後プロジェクト先へ配属します。 |