夜勤務は更にガッチリ！◆運賃改定で賃上率１５％＋独自体制で１５％以上の収入上昇中／完全週休二日制
| 勤務地 |
〒-
京都府京都市山科区川田土仏16 |
京都府京都市山科区川田土仏16 |
|---|---|---|
| 職種 | ||
| 仕事内容 |
(1)仕事内容 ■アプリ配車（配車アプリ『GO』） 現在タクシー業界は「配車アプリ」で業務内容が大きく変わり、収入安定に大きく寄与しています。都タクシーグループでは配車アプリを関西地区で一早く導入し、乗務員教育・事務所でのサポート体制を構築して来ました。又、乗務員の皆さんの感想をアプリ会社にフィードバックして改善点をする等、大きな信頼関係を得ています。特に夜勤の方は車内で「配車承諾」ボタンを押せばご自分のお客様となる為、昔の様なタクシー同士のお客様の奪い合いやトラブルの心配がありません。 (2)アピールポイント ■タクシー業界の改革『令和５年５月１日』運賃改定実施！ およそ２０年前のタクシー規制緩和でタクシー料金の値下げ合戦が起こり、特に大阪・京都では『5,000円以上5割引き（いわゆる55割）』等、過度の値下げが横行しました。 本年５月にタクシー業界を挙げて働く乗務員の皆さんの環境改善を目的として、運賃改定を初乗り運賃460円⇒500円。その後のメーター額80円⇒100円と改定するだけでなく、『5,000円以上5割引き』⇒『9,000円以上1割引き』に変更しました。おかげ様でお客様の減少もほぼ無く、皆さんが運賃115％以上の収入を獲得しています。 特に夜勤務の方は130％～150％の営業収入を獲得しています。 ■『しっかりサポート体制で離職率は驚きの０％！！』 業界大手82年の歴史をもつ都タクシーグループに令和4年に加わった会社です。 グループで蓄積されたノウハウを、中規模営業所なので一人一人にしっかり伝える事が出来るのが最大の特徴です。乗務員と職員の距離が近いので、ちょっとした疑問も話しやすい環境です。最新機器も使いこなせばこそ！都タクシーグループとなり入社した方で退職者はおりません。 |
|
| 就労時間 | ||
| 雇用形態 |
| 給与 | 年収4,167,000円〜7,200,000円 |
|---|---|
| 福利厚生・待遇 | |
| 福利厚生 | ■賞与 年3回（4月・8月・12月／昨年度実績：1.5～2ヶ月分） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■社宅あり ■資格支援制度 └二種免許取得：全額会社負担 └希望者への観光乗務員育成カリキュラム（約3ヶ月間） ■オフィス内分煙 ■マイカー通勤可 ■駐車場あり ■制服貸与 ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ 定期的な洗浄・消毒 ◇ 消毒液設置 ◇ 定期的な換気 |
| 休日 | 完全週休2日制 ※コロナ後にお客様が復調！頑張り過ぎない健康対策として 夜勤務の方は現在、日曜完全公休にしています。 ■シフト制（シフト変更・連休変更可能！） ■年次有給休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■慶弔休暇 |
| その他 |
| 必要免許 | |
|---|---|
| 応募資格 | |
| 経験 | |
| 年齢制限 |
| 応募方法 | |
|---|---|
| 連絡先 |
|
| 担当 | |
| 備考 |
夜勤務は更にガッチリ！◆運賃改定で賃上率１５％＋独自体制で１５％以上の収入上昇中／完全週休二日制
(1)仕事内容
■アプリ配車（配車アプリ『GO』）
現在タクシー業界は「配車アプリ」で業務内容が大きく変わり、収入安定に大きく寄与しています。都タクシーグループでは配車アプリを関西地区で一早く導入し、乗務員教育・事務所でのサポート体制を構築して来ました。又、乗務員の皆さんの感想をアプリ会社にフィードバックして改善点をする等、大きな信頼関係を得ています。特に夜勤の方は車内で「配車承諾」ボタンを押せばご自分のお客様となる為、昔の様なタクシー同士のお客様の奪い合いやトラブルの心配がありません。
(2)アピールポイント
■タクシー業界の改革『令和５年５月１日』運賃改定実施！
およそ２０年前のタクシー規制緩和でタクシー料金の値下げ合戦が起こり、特に大阪・京都では『5,000円以上5割引き（いわゆる55割）』等、過度の値下げが横行しました。
本年５月にタクシー業界を挙げて働く乗務員の皆さんの環境改善を目的として、運賃改定を初乗り運賃460円⇒500円。その後のメーター額80円⇒100円と改定するだけでなく、『5,000円以上5割引き』⇒『9,000円以上1割引き』に変更しました。おかげ様でお客様の減少もほぼ無く、皆さんが運賃115％以上の収入を獲得しています。
特に夜勤務の方は130％～150％の営業収入を獲得しています。
■『しっかりサポート体制で離職率は驚きの０％！！』
業界大手82年の歴史をもつ都タクシーグループに令和4年に加わった会社です。
グループで蓄積されたノウハウを、中規模営業所なので一人一人にしっかり伝える事が出来るのが最大の特徴です。乗務員と職員の距離が近いので、ちょっとした疑問も話しやすい環境です。最新機器も使いこなせばこそ！都タクシーグループとなり入社した方で退職者はおりません。
■アプリ配車（配車アプリ『GO』）
現在タクシー業界は「配車アプリ」で業務内容が大きく変わり、収入安定に大きく寄与しています。都タクシーグループでは配車アプリを関西地区で一早く導入し、乗務員教育・事務所でのサポート体制を構築して来ました。又、乗務員の皆さんの感想をアプリ会社にフィードバックして改善点をする等、大きな信頼関係を得ています。特に夜勤の方は車内で「配車承諾」ボタンを押せばご自分のお客様となる為、昔の様なタクシー同士のお客様の奪い合いやトラブルの心配がありません。
(2)アピールポイント
■タクシー業界の改革『令和５年５月１日』運賃改定実施！
およそ２０年前のタクシー規制緩和でタクシー料金の値下げ合戦が起こり、特に大阪・京都では『5,000円以上5割引き（いわゆる55割）』等、過度の値下げが横行しました。
本年５月にタクシー業界を挙げて働く乗務員の皆さんの環境改善を目的として、運賃改定を初乗り運賃460円⇒500円。その後のメーター額80円⇒100円と改定するだけでなく、『5,000円以上5割引き』⇒『9,000円以上1割引き』に変更しました。おかげ様でお客様の減少もほぼ無く、皆さんが運賃115％以上の収入を獲得しています。
特に夜勤務の方は130％～150％の営業収入を獲得しています。
■『しっかりサポート体制で離職率は驚きの０％！！』
業界大手82年の歴史をもつ都タクシーグループに令和4年に加わった会社です。
グループで蓄積されたノウハウを、中規模営業所なので一人一人にしっかり伝える事が出来るのが最大の特徴です。乗務員と職員の距離が近いので、ちょっとした疑問も話しやすい環境です。最新機器も使いこなせばこそ！都タクシーグループとなり入社した方で退職者はおりません。
| 会社名 | |
|---|---|
| 会社所在地 |
〒-
京都府京都市山科区川田土仏16 |
| 設立 | |
| 資本金／売上 | |
| 従業員数 | 名 |
| 車両保有台数 |
計: 台 |
| 代表者名 | |
| 事業内容 | |
| 主要取引先 | |
| Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/49529996?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
| その他 |
募集中の求人一覧
タクシードライバー
- 賞与あり
| お仕事内容 |
|---|
| (1)仕事内容 ■アプリ配車（配車アプリ『GO』）現在タクシー業界は「配車アプリ」で業務内容が大きく変わり、収入安定に大きく寄与しています。都タクシーグループでは配車アプリを関西地区で一早く導入し、乗務員教育・事務所でのサポート体制を構築して来ました。又、乗務員の皆さんの感想をアプリ会社にフィードバックして改善点をする等、大きな信頼関係を得ています。特に夜勤の方は車内で「配車承諾」ボタンを押せばご自分のお客様となる為、昔の様なタクシー同士のお客様の奪い合いやトラブルの心配がありません。(2)アピールポイント■タクシー業界の改革『令和５年５月１日』運賃改定実施！およそ２０年前のタクシー規制緩和でタクシー料金の値下げ合戦が起こり、特に大阪・京都では『5,000円以上5割引き（いわゆる55割）』等、過度の値下げが横行しました。本年５月にタクシー業界を挙げて働く乗務員の皆さんの環境改善を目的として、運賃改定を初乗り運賃460円⇒500円。その後のメーター額80円⇒100円と改定するだけでなく、『5,000円以上5割引き』⇒『9,000円以上1割引き』に変更しました。おかげ様でお客様の減少もほぼ無く、皆さんが運賃115％以上の収入を獲得しています。特に夜勤務の方は130％～150％の営業収入を獲得しています。■『しっかりサポート体制で離職率は驚きの０％！！』業界大手82年の歴史をもつ都タクシーグループに令和4年に加わった会社です。グループで蓄積されたノウハウを、中規模営業所なので一人一人にしっかり伝える事が出来るのが最大の特徴です。乗務員と職員の距離が近いので、ちょっとした疑問も話しやすい環境です。最新機器も使いこなせばこそ！都タクシーグループとなり入社した方で退職者はおりません。 |
応募ページへ移動