【盛岡】１０ｔウイングドライバー （幹線輸送）
| 勤務地 |
〒-
岩手県盛岡市盛岡F1R営業所 東見前（最寄駅：岩手飯岡） ◇ 転勤なし ■マイカー・バイク通勤可 |
盛岡F1R営業所 岩手県盛岡市東見前（最寄駅：岩手飯岡） ◇ 転勤なし ■マイカー・バイク通勤可 |
|---|---|---|
| 職種 | ||
| 仕事内容 |
大型トラック（１０ｔウイング）での幹線輸送 配送エリア＝関東(東京、神奈川)方面の定期便運行 ＜主な仕事内容＞ ▼大型トラックドライバー（１０ｔウイング） 主に東北地区と関東地区との往復運行として、特定のお客様の貸切（チャーター）輸送。 暦日2日～3日による長距離輸送ですが、途中休息をしっかり取りながら、安全に配慮した運行となります。 特色ある輸送として、主な輸送品として、精密機械（レントゲン機器等）、家具・家電製品、食品・飲料、プラスチック製品、紙製品、雑貨等を日々輸送となります。 また、ほどんどの積荷はフォーク積み降ろし作業となります。 ＜運行の仕事の流れ（盛岡営業所における運行例）＞ 上り（往路）:精密機械輸送 下り（復路）:飲料輸送 手積み・手降ろしなし 積込み作業は荷主様や配送先担当者が行います。 1日目 14：00 出社 車両点検の後、点呼を受けてお客様の積込み場所へ移動。 15：00 パレット積みの精密機械の積込み作業。フォーク荷役はお客様の担当者が行いますので、輸送中の荷崩れがないよう、慎重に固縛をして確認したら出発です。 24：00 途中休憩を挟み、南足柄市へ到着。積荷の状況を確認し、8時間の休息。 2日目 08：00 荷下ろし開始。その後、帰りの荷物の積込み場所へ移動。 11：00 盛岡へ向けて出発 16：00 東北道大谷PAにて8時間の休息 3日目 00：00 運行再開。途中2回の休憩をはさみ、紫波町を目指します。 08：30 客先の担当者による荷下ろし開始 10：00 盛岡営業所へ帰庫。車両の状況を点検し、点呼を受けて業務終了です。 10：30 退社 |
|
| 就労時間 | ||
| 雇用形態 |
| 給与 | 月給 250000円 ～ 300000円 （※想定年収 3500000円 ～ 4200000円） ※試用期間は3ヶ月で、その間の雇用形態は正社員です。そのほかの条件に変更はありません。 ■定年60歳（再雇用制度：65歳） |
|---|---|
| 福利厚生・待遇 | |
| 福利厚生 | ・昇給年１回、賞与年２回 ・社会保険完備 ・交通費支給/上限なし ・無事故表彰制度 ・運転免許資格取得支援制度 ・制服貸与 ・年次有給休暇、特別休暇 ・財形制度、共済会制度 ・退職金制度、再雇用制度 ・慶弔見舞金制度 ・労働組合 ・グループ保険 ・従業員給油サービス ・従業員持株会制度 ・リゾートホテル |
| 休日 | 週休2日制 月9日の休日指定 ※年間休日108日 年次有給休暇・特別休暇・その他 |
| その他 | ＪＲ東北本線「岩手飯岡駅」車10分 東北自動車道「盛岡南ＩＣ」車13分 |
| 必要免許 | |
|---|---|
| 応募資格 | |
| 経験 | |
| 年齢制限 |
| 応募方法 | |
|---|---|
| 連絡先 |
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| 担当 | |
| 備考 |
【盛岡】１０ｔウイングドライバー （幹線輸送）
大型トラック（１０ｔウイング）での幹線輸送
配送エリア＝関東(東京、神奈川)方面の定期便運行
＜主な仕事内容＞
▼大型トラックドライバー（１０ｔウイング）
主に東北地区と関東地区との往復運行として、特定のお客様の貸切（チャーター）輸送。
暦日2日～3日による長距離輸送ですが、途中休息をしっかり取りながら、安全に配慮した運行となります。
特色ある輸送として、主な輸送品として、精密機械（レントゲン機器等）、家具・家電製品、食品・飲料、プラスチック製品、紙製品、雑貨等を日々輸送となります。
また、ほどんどの積荷はフォーク積み降ろし作業となります。
＜運行の仕事の流れ（盛岡営業所における運行例）＞
上り（往路）:精密機械輸送
下り（復路）:飲料輸送
手積み・手降ろしなし 積込み作業は荷主様や配送先担当者が行います。
1日目
14：00
出社 車両点検の後、点呼を受けてお客様の積込み場所へ移動。
15：00
パレット積みの精密機械の積込み作業。フォーク荷役はお客様の担当者が行いますので、輸送中の荷崩れがないよう、慎重に固縛をして確認したら出発です。
24：00
途中休憩を挟み、南足柄市へ到着。積荷の状況を確認し、8時間の休息。
2日目
08：00
荷下ろし開始。その後、帰りの荷物の積込み場所へ移動。
11：00
盛岡へ向けて出発
16：00
東北道大谷PAにて8時間の休息
3日目
00：00
運行再開。途中2回の休憩をはさみ、紫波町を目指します。
08：30
客先の担当者による荷下ろし開始
10：00
盛岡営業所へ帰庫。車両の状況を点検し、点呼を受けて業務終了です。
10：30
退社
配送エリア＝関東(東京、神奈川)方面の定期便運行
＜主な仕事内容＞
▼大型トラックドライバー（１０ｔウイング）
主に東北地区と関東地区との往復運行として、特定のお客様の貸切（チャーター）輸送。
暦日2日～3日による長距離輸送ですが、途中休息をしっかり取りながら、安全に配慮した運行となります。
特色ある輸送として、主な輸送品として、精密機械（レントゲン機器等）、家具・家電製品、食品・飲料、プラスチック製品、紙製品、雑貨等を日々輸送となります。
また、ほどんどの積荷はフォーク積み降ろし作業となります。
＜運行の仕事の流れ（盛岡営業所における運行例）＞
上り（往路）:精密機械輸送
下り（復路）:飲料輸送
手積み・手降ろしなし 積込み作業は荷主様や配送先担当者が行います。
1日目
14：00
出社 車両点検の後、点呼を受けてお客様の積込み場所へ移動。
15：00
パレット積みの精密機械の積込み作業。フォーク荷役はお客様の担当者が行いますので、輸送中の荷崩れがないよう、慎重に固縛をして確認したら出発です。
24：00
途中休憩を挟み、南足柄市へ到着。積荷の状況を確認し、8時間の休息。
2日目
08：00
荷下ろし開始。その後、帰りの荷物の積込み場所へ移動。
11：00
盛岡へ向けて出発
16：00
東北道大谷PAにて8時間の休息
3日目
00：00
運行再開。途中2回の休憩をはさみ、紫波町を目指します。
08：30
客先の担当者による荷下ろし開始
10：00
盛岡営業所へ帰庫。車両の状況を点検し、点呼を受けて業務終了です。
10：30
退社
| 会社名 | |
|---|---|
| 会社所在地 |
〒-
岩手県盛岡市盛岡F1R営業所 東見前（最寄駅：岩手飯岡） ◇ 転勤なし ■マイカー・バイク通勤可 |
| 設立 | |
| 資本金／売上 | |
| 従業員数 | 名 |
| 車両保有台数 |
計: 台 |
| 代表者名 | |
| 事業内容 | |
| 主要取引先 | |
| Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/45924415?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
| その他 |
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大型トラックドライバー
| 事業所 | |
|---|---|
| 勤務地 | 盛岡F1R営業所 岩手県盛岡市東見前（最寄駅：岩手飯岡） ◇ 転勤なし ■マイカー・バイク通勤可 |
| 月収例 | 月給 250000円 ～ 300000円 （※想定年収 3500000円 ～ 4200000円）※試用期間は3ヶ月で、その... |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 福利厚生充実
| お仕事内容 |
|---|
| 大型トラック（１０ｔウイング）での幹線輸送 配送エリア＝関東(東京、神奈川)方面の定期便運行＜主な仕事内容＞▼大型トラックドライバー（１０ｔウイング）主に東北地区と関東地区との往復運行として、特定のお客様の貸切（チャーター）輸送。暦日2日～3日による長距離輸送ですが、途中休息をしっかり取りながら、安全に配慮した運行となります。特色ある輸送として、主な輸送品として、精密機械（レントゲン機器等）、家具・家電製品、食品・飲料、プラスチック製品、紙製品、雑貨等を日々輸送となります。また、ほどんどの積荷はフォーク積み降ろし作業となります。＜運行の仕事の流れ（盛岡営業所における運行例）＞上り（往路）:精密機械輸送下り（復路）:飲料輸送手積み・手降ろしなし 積込み作業は荷主様や配送先担当者が行います。1日目14：00出社 車両点検の後、点呼を受けてお客様の積込み場所へ移動。15：00パレット積みの精密機械の積込み作業。フォーク荷役はお客様の担当者が行いますので、輸送中の荷崩れがないよう、慎重に固縛をして確認したら出発です。24：00途中休憩を挟み、南足柄市へ到着。積荷の状況を確認し、8時間の休息。2日目08：00荷下ろし開始。その後、帰りの荷物の積込み場所へ移動。11：00盛岡へ向けて出発16：00東北道大谷PAにて8時間の休息3日目00：00運行再開。途中2回の休憩をはさみ、紫波町を目指します。08：30客先の担当者による荷下ろし開始10：00盛岡営業所へ帰庫。車両の状況を点検し、点呼を受けて業務終了です。10：30退社 |
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