東海急送株式会社

【7tトラック・センター間配送ドライバー】1コース当たりの走行距離は、100km圏内。1日当たりの現場件数は3～4件ほどになります。基本的にはゲート車においてのボックスによる配送になります。---【１日の流れ】8:00　出勤・始業点呼8:30　車両の点検・出発9:00　センターに到着・積み込み（簡単な仕分け作業をバラ手積みしてもらいます）　　　　　↓車両にＢＯＸを積み込み（4～6本ほど）竹芝ふ頭で荷降ろしを2回ほど往復で行います。　　　　　↓途中お昼休憩をとりながら14時頃終了です。　　　　　↓　　　　待機　　　　　↓16:00　港区のセンターでBOXの積み降ろしを往復し終了。（バラ積みなし・カーゴ輸送）18:30　営業所に戻って終業点呼・退勤※16:30～以降は残業になります（全額支給）

【15tトラック・センター間配送ドライバー】1コース当たりの走行距離は、100km圏内。1日当たりの現場件数は2～4件ほどになります。---【１日の流れ】7:00　出勤・始業点呼7:30　車両の点検・出発　　　　　↓東京・神奈川・千葉・埼玉・（関東近郊）2～4件ほど（パレット・紙製品）（積み降ろしはフォークリフト作業なので手積み手降ろしなしです）　　　　　↓途中お昼休憩をとりながら15時頃終了（翌日配達分を倉庫にて積み置きする場合もあり）　　　　　↓15:30　営業所に戻って終業点呼・退勤※15:30～以降は残業になります（全額支給）

【役員送迎ドライバー兼事務員】運転だけでなく、スケジュールの管理や書類作成など、社内でのサポート業務もお任せします。「ずっと運転し続けるのは疲れるけれど、ずっとデスクワークなのも物足りない」という方にぴったりの、適度に体を動かしながら働ける環境です。 【お仕事内容】・送迎業務・車両の清掃・スケジュールの管理・社内処理　など【1日の流れ（一例）】09:30｜出社後、車両の点検を行います。11:00｜車内清掃13:00｜運行準備14:00｜運行開始18:00｜退社