大型ドライバー10t定期夜間幹線便

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ
ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜
間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した
計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし
が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

■自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら
に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす
く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな
いように調整することが可能です。また各種サポート
体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

■最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト
システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ
ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し
た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

■仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通
運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。
また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠
室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと
は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

■最大3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、最大3ヵ月。安全運転の
ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの
トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた
ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と
運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。
会社概要
会社名
本社所在地
〒-
三重県四日市市日永東3-4-32
設立
資本金／売上
従業員数 名
車両保有台数
計: 台
代表者名
事業内容
主要取引先
Webサイト https://djob.docomo.ne.jp/jobs/18143146?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other
その他

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事業所
勤務地 三重県四日市市日永東3-4-32
月収例 年収5,200,000円〜7,150,000円
  • 賞与あり
  • 昇給あり
お仕事内容
こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。■自社運行・計画運行が特徴定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。■最新設備や安全対策事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシストシステム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用した勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。■仮眠室や風呂の設備あり連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。■最大3ヵ月の研修期間実務未経験の方の研修期間は、最大3ヵ月。安全運転のための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーのトラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきたら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。