丸進運輸株式会社

—----------仕事内容—----------将来の幹部候補として、まずは配車業務からお任せします。その後、時間を掛けてその他業務の経験をたくさん積んでいただき、管理者として営業所を担っていただきます。 【STEP 1：配車・運行管理】ドライバーが安全かつ効率的に走れるように管理する仕事です。 ▼配車業務荷物と車両をマッチング。無理のない運行計画を立てます。▼スタッフ管理スタッフへの声掛けや体調チェックなど、スタッフを気遣うことが一番の仕事です。▼システム操作WEBでの荷物検索や車両管理など。 【STEP 2：営業所運営】配車で現場の信頼を得た後は、収支管理やスタッフ育成など、営業所全体の運営を学びます。 ＜1日の流れ】＞▼8:30　出社朝の点呼者から配送の状況などを確認。ここで運行トラブル（ ドライバーの欠員/トラックの故障/事故など） があった場合、当日の配車を組み替えます。 ▼9:00　当日分の配車業務開始事務の方とも連携しながら、当日便の配車をこなします。 ▼12:00　昼食・休憩▼13:00　翌日分の配車業務開始仕事を各ドライバーに振り分け。各ドライバーの前日の仕事内容も考えつつ、無理のない配車計画を立てていくことが重要です！ ▼16:00　配車組み完了1日の仕事の振り返りと共に、情報を整理し、配車の漏れがないかの確認作業を実施 ▼18:30　業務終了19：00までに終わるので一日の終わりをゆっくり家族と過ごせます！ ＜一緒に働く仲間を紹介します！＞●社員総勢14名・事務:2名・運送ドライバー:12名（30代:1名、50代:5名、60代:5名、70代:1名） 【あなたの不安に答えます！】Q.ドライバーやマネジメント経験が浅いのに大丈夫なの？A. 大丈夫です、理由があります。研修は「できるまで一緒にいる」スタイルです。自分のペースで慣れていける研修を用意しています。「研修期間が終わったら、はい！あとはよろしく！」みたいなことは絶対にしません。本人が「大丈夫！」と思えるまで、きちんとフォローします。 Q.「長く続けられる職場ですか？」A. 入ってくれたら、みんな結構長いです。現在活躍中のドライバーのうち、60代以上のメンバーが半数近くを占めています。10年以上続けてくれているメンバーばかりです。一度辞めた後に「やっぱりここがいい」と戻ってきてくれた社員もいます。 Q.「求人票の条件、本当に守られますか？」A.できる限りリアルをお伝えしたいと思っています。「聞いてた話と違う」ということが起きるんじゃないかと不安ですよね。だからこそ、うちは条件も職場の雰囲気も、なるべく正直に伝えたい！面接でも「なんでも聞いてください。聞いちゃいけないことなんて何一つありません」というスタンスでお話しします。