株式会社NS丸和ロジスティクス
本社桃太郎文化―お客様に対する懸命なる努力は自らの成長と仲間の幸福につながる
創業以来社員一同でつくりあげ、共有してきた文化…「桃太郎文化」。
今では組織の根底まで浸透し、ゆるぎない企業文化へと成長しました。組織が共有する価値観、信条、伝統、経営理念に至るまで、あらゆる企業活動の基盤になっています。
「人の成長なくして企業の成長はなし」。『人材』ではなく『人財』として育成に取り組んでいます。
会社概要
会社名
創立
2018年5月
資本金/売上
5,000万円
従業員数
473名
車両保有台数
小型 188台
軽車両 56台
計: 244台
代表者名
代表取締役社長 渡邉 俊雄
事業内容
生協(コープみらい)の宅配事業
Webサイト
その他
株式会社NS丸和ロジスティクスの募集中の求人
軽貨物配送ドライバー,営業ドライバー
東京都大田区
1年目想定年収300~330万円
トラックへのキャリアアップが可能(月収30万円以上可)
※試用期間あり 1ヶ月を目安(日給9,310円)
生活協同組合コープみらい様をご利用のお客様へ、食品・飲料・日用雑貨をお届けするルート配送「宅配業務」をお任せします。
【一日の流れ(例)】
■点呼・朝礼(出社時) 8:30
一日の始まりは、元気な挨拶からスタート!今日の配送ルートや注意事項を確認します。
■商品積み込み 9:00
担当するルートの商品を、効率よく軽自動車に積み込みます。
カゴ台車を使用するので、手積み・手降ろしはほとんどありません。
■配送業務:
1便あたり1時間半〜2時間程度の配送を行います。
一日あたり3〜5便の配送を実施し、お客様の「ありがとう」の言葉が、日々のモチベーションに繋がります。
■休憩: 13時
運行便の合間に1時間しっかりと休憩を取ります。
■業務終了: 17:30
帰社後、簡単な事務処理を行い、翌日の準備をして業務終了です。
1日あたり1〜2時間程度の残業が発生する場合があります。
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運行管理者
東京都大田区
総支給額約30万円
基本給250,000円+時間外(実残業計算)
運行管理・安全指導員として、ドライバーが安全かつスムーズに運行できるようサポートする業務全般をお任せします。
【具体的な業務内容】
・出勤・点呼・指示
朝、出勤してきたドライバーの点呼、体調やアルコールチェック、運行ルートの確認を行います。
その日の情報(道路状況など)を共有し、安全な運行を指示します。
・ドライバーのサポート
運行中にドライバーから入る連絡に対応し、トラブル発生時には迅速な対応を行います。
ドライブレコーダーの映像を確認し、ヒヤリハット事例などを抽出し、安全運転指導に活かします。
・運行管理・安全指導
運行台帳や車両台帳のデータ更新、管理を行います。
必要な情報が常に最新の状態に保たれるよう努めます。
安全運転指導や研修の実施を通じて、事故防止に努めます。
終業・点呼
ドライバーの帰着時に、本日の運行状況を確認し、事務処理を行います。
【1日の流れ(モデルケース)】
出勤・朝礼: 出勤後、朝礼に参加し、当日の業務内容を確認します。
点呼業務: ドライバーの出発前点呼、アルコールチェックを実施します。
運転状況確認:ドライブレコーダーの映像を確認し、ヒヤリハット事例など安全運行に関わる事例を収集します。
昼休憩: 昼休憩をしっかりと取り、リフレッシュします。
添乗指導: ドライバー(新人や事故惹起者など)への安全指導や健康状態の確認を行います。
終業: 終業点呼を行い、当日の業務報告をして退社します。
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運行管理者
東京都大田区
約24万円
基本給200,000円+時間外 平均1h 231,246円 平均2h 262,492円
運行管理・安全指導員として、ドライバーが安全かつスムーズに運行できるようサポートする業務全般をお任せします。
【具体的な業務内容】
・出勤・点呼・指示
朝、出勤してきたドライバーの点呼、体調やアルコールチェック、運行ルートの確認を行います。
その日の情報(道路状況など)を共有し、安全な運行を指示します。
・ドライバーのサポート
運行中にドライバーから入る連絡に対応し、トラブル発生時には迅速な対応を行います。
ドライブレコーダーの映像を確認し、ヒヤリハット事例などを抽出し、安全運転指導に活かします。
・運行管理・安全指導
運行台帳や車両台帳のデータ更新、管理を行います。
必要な情報が常に最新の状態に保たれるよう努めます。
安全運転指導や研修の実施を通じて、事故防止に努めます。
終業・点呼
ドライバーの帰着時に、本日の運行状況を確認し、事務処理を行います。
【一日の流れ(モデルケース)】
出勤・朝礼: 出勤後、朝礼に参加し、当日の業務内容を確認します。
点呼業務: ドライバーの出発前点呼、アルコールチェックを実施します。
運転状況確認: ドライブレコーダーの映像を確認し、ヒヤリハット事例など安全運行に関わる事例を収集します。
昼休憩: 昼休憩をしっかりと取り、リフレッシュします。
添乗指導: ドライバー(新人や事故惹起者など)への安全指導や添乗指導を行います。
終業: 終業点呼を行い、当日の業務報告をして退社します。
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