エービーカーゴ株式会社

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。

大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県といった関東エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送。※関西や名古屋方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。　　↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒビール茨城工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。　　↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。　　↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。　　↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。