人と人・人と仕事・人と企業・すべての繋がりを大切に。


当社は1998年に設立し、来年には設立27周年を迎えます。
設立当初から《人と人》《人と仕事》《人と企業》の繋がりを大切に、人材サービス事業を展開して参りました。

現在では、ものづくりの日本を支える製造・物流・サービス業を中心に、全国の人材派遣をサポート。

企業と派遣スタッフの橋渡しからフォローまで、専任の担当者が責任を持って担当する体制を確立。双方の満足度を高めるため、親密なコミュニケーションと機動的なサポートを心がけております。

これからも関わる全ての方が幸せになれる会社であるよう、全力を尽くして参ります。

会社概要

会社名

株式会社シーエムシー（CMC）

会社所在地

〒1050004
東京都港区新橋4-30-6京急中はらビル2F

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創立

1998年6月

資本金／売上

4,000万円

車両保有台数

■社用車　0台
計: 0台

代表者名

代表取締役社長　神部 幸生

事業内容

■人材派遣業［労働者派遣事業許可番号：派13-080611］
■有料職業紹介業［有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-301636］

Webサイト

https://www.cmcnet.co.jp/company/

株式会社シーエムシーの募集中の求人

中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
41万3,550円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
42万9,190円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
42万5,450円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
34万6,770円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
39万2,240円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
39万3,945円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
39万3,945円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
37万6,835円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,準中型トラックドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
33万6,800円
【2t～4tドライバー】 ダンプ・コンテナ車で、建築資材の産業廃棄物を回収していただき 勤務先施設まで輸送をしていただきます。 （手積み・手降ろしあり） エリアは基本的に神奈川県内ですので、長距離はありません。 ▼一日の流れ（例）▼ 〇朝8:00 出勤 ↓ 〇引き取り先を確認して出発 ↓ 〇お取引先①に到着・回収 ↓ 〇お取引先②に到着・回収 ↓ 〇お昼休憩（1時間）♪ ↓ 〇お取引先③に到着・回収 ↓ 〇お取引先④に到着・回収 ↓ 〇休憩（30分）♪ ↓ 〇17:00 帰社 　ミーティング ↓ 〇17:30 おつかれさまでした！
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中型トラックドライバー,準中型トラックドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
33万6,800円
【2t～4tドライバー】 ダンプ・コンテナ車で、建築資材の産業廃棄物を回収していただき 勤務先施設まで輸送をしていただきます。 （手積み・手降ろしあり） エリアは基本的に神奈川県内ですので、長距離はありません。 ▼一日の流れ（例）▼ 〇朝8:00 出勤 ↓ 〇引き取り先を確認して出発 ↓ 〇お取引先①に到着・回収 ↓ 〇お取引先②に到着・回収 ↓ 〇お昼休憩（1時間）♪ ↓ 〇お取引先③に到着・回収 ↓ 〇お取引先④に到着・回収 ↓ 〇休憩（30分）♪ ↓ 〇17:00 帰社 　ミーティング ↓ 〇17:30 おつかれさまでした！
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中型トラックドライバー,準中型トラックドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
33万6,800円
【2t～4tドライバー】 ダンプ・コンテナ車で、建築資材の産業廃棄物を回収していただき 勤務先施設まで輸送をしていただきます。 （手積み・手降ろしあり） エリアは基本的に神奈川県内ですので、長距離はありません。 ▼一日の流れ（例）▼ 〇朝8:00 出勤 ↓ 〇引き取り先を確認して出発 ↓ 〇お取引先①に到着・回収 ↓ 〇お取引先②に到着・回収 ↓ 〇お昼休憩（1時間）♪ ↓ 〇お取引先③に到着・回収 ↓ 〇お取引先④に到着・回収 ↓ 〇休憩（30分）♪ ↓ 〇17:00 帰社 　ミーティング ↓ 〇17:30 おつかれさまでした！
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
41万6,413円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
41万3,550円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
37万2,290円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
38万2,605円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
33万1,030円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
45万1,400円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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首都圏第一営業所
東京都品川区
41万3,550円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
45万1,400円
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
42万9,190円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
42万5,450円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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首都圏第一営業所
東京都品川区
34万6,770円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
39万2,240円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
39万3,945円
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首都圏第一営業所
東京都品川区
39万3,945円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
37万2,290円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
37万6,835円
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
38万2,605円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
33万1,030円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
45万1,400円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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中型トラックドライバー,大型トラックドライバー,回送ドライバー

首都圏第一営業所
東京都品川区
45万1,400円
【小型～大型車両の回送ドライバー】 トラック整備工場内で小型・中型・大型車両の陸送 （車両引き取り/納車）をおまかせします。 積み込み作業がないので、身体の負担が無いことが特徴です！ ▼一日の流れ（例）▼ 〇出勤 ↓ 〇引き取り先まで2～3名の回送ドライバーさんと社用車に同乗して出発 ↓ 〇お取引先に到着　※ここからは1人で移動♪ ↓ 〇引き取りするトラックに乗り換えて自走で拠点へ移動 ↓ 〇引き取り後、整備などを終えた車両を自走でお取引先へ納車 ↓ 〇納車後、別の回送ドライバーさんの運転する社用車で拠点へ戻る
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