東京都三鷹市,昇給のドライバー求人・運転手求人一覧

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398 件 40~60件目を表示中
新着 6/5掲載
東京福祉バス株式会社 練馬営業所
動画あり 昇給あり 休日8日以上

運行管理者
東京都練馬区
月給250,000円~300,000円
\運行管理資格がない方のご応募も大歓迎!/福祉バスの運行管理業務および付随業務をお任せします。主な業務は、福祉バスが安全・円滑に運行できるよう、日々の運行スケジュール管理や運転手の点呼・健康確認、車両の運行状況の把握などを行う運行管理業務です。また、運行記録や書類の作成・管理、関係機関との連絡調整、簡単な事務作業など、運行に関わるサポート業務全般にも携わっていただきます。福祉バスは高齢者や障がいをお持ちの方など、地域の皆さまの生活を支える大切な交通手段です。「安全第一」を大切にしながら、社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じられる方にぴったりの職場です。未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧に指導しますので、安心してスタートできます。【身体の負担少なく働けます◎】◇夜勤&残業なし◇仕事量が安定しており働きやすい◎【未経験でも安心スタート☆】◇介護職の経験不問 ※知識がなくてもOK!◇教育体制バッチリ→学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪
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新着 6/5掲載
有限会社中野商事 本社
動画あり 賞与あり 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都小平市
30~35万円
【2tドライバー】扱う荷物は様々なので自分の体力にあったお仕事や365日24時間お仕事があるので働く時間なども選択可能です!<配送品>雑貨・住宅資材・食品など様々<配送先>お客様店舗・センター・住宅など入社後、2週間~1ヶ月は先輩が同乗して研修するので安心してください!また、当社の車両はすべて2t車!未経験の方でもすぐに運転に慣れることができます◎免許取得支援制度や結婚祝い金・出産祝い金・有給休暇等の福利厚生もあります♪休日は週一休みで稼ぎたい方、年末年始祝日などが休みのプライベート充実型などライフスタイルに合わせてご相談下さい!
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新着 6/5掲載
東京福祉バス株式会社 江東営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員
東京都江東区
28.5万円〜
マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします!!【身体の負担少なく働けます◎】◇長距離運転なし◇夜勤&残業なし◇長めの休憩あり◇添乗員と2名体制でバスにリフト乗降可能◇固定ルート送迎◇仕事量が安定しており働きやすい◎【未経験でも安心スタート☆】◇同乗サポートあり◇介護職の経験不問 ※知識がなくてもOK!◇教育体制バッチリ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は 規定を満たせば、資格取得支援制度あり。 マイクロバスの運転が可能となります。 タクシー運転経験者も歓迎!→学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能!20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪【1日のスケジュール】◆<運転士1日の仕事の流れ>◆■6:30~■出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始(1間前後運行)■9:30前後■施設到着。お客様の降車サポート■10:00~■営業所まで回送~(中間便がある場合有り)■10:30前後■営業所に帰社後、14:30まで休憩・待機■14:30~■回送運行開始、15:00に施設に到着。お客様乗車…15:30施設出発・お客様送迎■17:00■営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼■17:15前後■帰宅
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新着 6/5掲載
有限会社中野商事 本社
動画あり 賞与あり 昇給あり 休日4日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都小平市
30~35万円
【2tドライバー】扱う荷物は様々なので自分の体力にあったお仕事や365日24時間お仕事があるので働く時間なども選択可能です!<配送品>雑貨・住宅資材・食品など様々<配送先>お客様店舗・センター・住宅など入社後、2週間~1ヶ月は先輩が同乗して研修するので安心してください!また、当社の車両はすべて2t車!未経験の方でもすぐに運転に慣れることができます◎免許取得支援制度や結婚祝い金・出産祝い金・有給休暇等の福利厚生もあります♪休日は週一休みで稼ぎたい方、年末年始祝日などが休みのプライベート充実型などライフスタイルに合わせてご相談下さい!
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新着 6/5掲載
東京福祉バス株式会社 練馬営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, タクシードライバー, バス乗務員
東京都練馬区
28.5万円〜
マイクロバスで障害をお持ちの方や、福祉施設のご利用者様の送迎業務をお任せします!!【身体の負担少なく働けます◎】◇長距離運転なし◇夜勤&残業なし◇長めの休憩あり◇添乗員と2名体制でバスにリフト乗降可能◇固定ルート送迎◇仕事量が安定しており働きやすい◎【未経験でも安心スタート☆】◇同乗サポートあり◇介護職の経験不問 ※知識がなくてもOK!◇教育体制バッチリ※平成19年度までの普通2種免許をお持ちの方は 規定を満たせば、資格取得支援制度あり。 マイクロバスの運転が可能となります。 タクシー運転経験者も歓迎!→学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎もちろん軽貨物配送、バス、トラック、タクシーなどドライバーとしての経験を活かして即戦力としての活躍も可能!20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪【1日のスケジュール】◆<運転士1日の仕事の流れ>◆■6:30~■出社・車輌点検・アルコールチェック・点呼バス出発→途中添乗員ピックアップ→第1バス停手前で時間調整。定期ルートコース運行開始(1間前後運行)■9:30前後■施設到着。お客様の降車サポート■10:00~■営業所まで回送~(中間便がある場合有り)■10:30前後■営業所に帰社後、14:30まで休憩・待機■14:30~■回送運行開始、15:00に施設に到着。お客様乗車…15:30施設出発・お客様送迎■17:00■営業所に帰社車輌点検・アルコールチェック・点呼■17:15前後■帰宅
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新着 6/5掲載
東京福祉バス株式会社 江東営業所
動画あり 昇給あり 休日8日以上

運行管理者
東京都江東区
月給250,000円~300,000円
\運行管理資格がない方のご応募も大歓迎!/福祉バスの運行管理業務および付随業務をお任せします。主な業務は、福祉バスが安全・円滑に運行できるよう、日々の運行スケジュール管理や運転手の点呼・健康確認、車両の運行状況の把握などを行う運行管理業務です。また、運行記録や書類の作成・管理、関係機関との連絡調整、簡単な事務作業など、運行に関わるサポート業務全般にも携わっていただきます。福祉バスは高齢者や障がいをお持ちの方など、地域の皆さまの生活を支える大切な交通手段です。「安全第一」を大切にしながら、社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じられる方にぴったりの職場です。未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧に指導しますので、安心してスタートできます。【身体の負担少なく働けます◎】◇夜勤&残業なし◇仕事量が安定しており働きやすい◎【未経験でも安心スタート☆】◇介護職の経験不問 ※知識がなくてもOK!◇教育体制バッチリ→学歴や年齢も不問で、未経験から活躍している先輩スタッフ多数在籍中◎20代〜60代の幅広い年齢層のスタッフが活躍中です♪
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新着 6/4掲載
株式会社埼京通商 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都江東区
25万円
【1t車、2t車ドライバー】1t車、2t車に乗り、企業向けのスポット配送を行っていただきます。[配送エリア]関東一円[輸送品目]雑貨、食品、建設資材、医療器具[積卸方法]パワーゲート、手積手卸し[配送件数 ]2件程/日【1日の流れ(例)】07:00 出勤▼08:00 都内近郊引取り▼10:00 関東圏内納品別の引取り場所移動▼12:00 お昼13:30関東圏引取り▼15:00 納品▼16:00 帰社
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都墨田区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。             「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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アサヒロジ株式会社 平和島支店
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都大田区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店(車庫)へ出勤  ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み  ↓■その後、お得意さまへお届けします  ↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに:決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール:残業代は1分単位で支給されます。            「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社G-SPEX 本社
昇給あり 交通費支給 休日8日以上

小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都江戸川区
35万円~40万円
【3tドライバー】<配送先>近郊がメイン(100~150km程度)  <配送件数>1日5~15件【4tドライバー】<配送先>都内(70~100km程度)  <配送件数>1日5~10件
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つるとみ運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上

準中型トラックドライバー
東京都江戸川区
30万~34万円
【2トン平ボディ車ドライバー】関東エリアを中心に、平ボディ車を使用した「電設資材」の配送業務をお任せします。★[ここがポイント!]運ぶのは、箱車に入らない希少な荷物。 シート掛けや固縛など、「ひと手間」かかるからこそ給与が高い!!未経験から「稼げるプロ」を目指せます!★[無理のないスケジュール]1日1~2件と少なめ!時間に追われず安全運転に集中できます。翌日分を積んで終了!朝の出発もスムーズ。毎日リズム良く働けます。「高い技術を身につけて稼ぎたい」という未経験の方も、「経験を活かして収入アップしたい」というベテランの方も歓迎します。
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アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所(車庫)へ出勤  ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み  ↓■その後、お得意さまへお届けします  ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都板橋区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。             「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社ドラEVER 東京本社
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

その他
東京都港区
25万円~30万円以上
【法人営業】ドライバー専用求人サイト『ドラEVER』や物流DXツールなど企業様の課題に沿った商材の提案をしていただきます。入社後、まずは座学にて当社のことや業界知識を身に着けていただきます。徐々に先輩との同行を経て、約3ヶ月後に独り立ちとなります。時間をかけてしっかり教えますので、ご安心ください。また、独り立ち後も情報共有が盛んなのが当社の特徴!困りごとや成功事例などを共有することで、どんどんスキルが身につくんです。始めは新規開拓が凡そ7割、あとは既にお取引のある企業様へのフォローをお願いしますが徐々に担当企業様が増えることで、顧客もインセンティブも増えていきます。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。             「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
<ヤマト運輸のセールスドライバーとは>―――――――――――――――――――――私たちの仕事は、「担当エリア内のお客様へ荷物を届ける」というシンプルなお仕事。✨AIがサポートする「積み込み」 「重い荷物をどう積む?」という悩みは不要です。AI端末が、その日の荷物量に合わせて一番効率の良い積み方を画面で指示してくれます。✨AIがナビゲートする「配送ルート」「地図を丸暗記しなきゃ」という必要もありません。伝票をスキャンすると、最適な配送順序が自動算出され、カーナビのように表示されます。道に迷うストレスなく、プロと同じルートで進めます。✨「売り込み」ではなく「信頼づくり」荷物のお届けがメインなので「何かを売らなきゃ」というノルマではなく、「荷物の送り方」などのちょっとした相談に応えられれば十分。配送を続けるうちに自然と地域の方との信頼関係を築く、安心感のある接客です。ここがポイント!☑️事務処理もスマートに: 決済端末が簡略化されており、難しい事務作業はありません。☑️「守る」ためのルール: 無理な積載は禁止、残業代は1分単位で支給されます。             「無理をさせない環境」が会社として整備されています。セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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株式会社ケイシン 東京営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上

準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都江東区
24万円~35万円※経験やスキルを考慮します。
◆2tドライバー(AT車)◆【配送エリアは一都三県】への配送となります!事務所から新木場の配送センターに向かい、荷物を積んで各配送先へ向かいます。【夜勤・長距離なし】配送は1日5~6件ほど。余裕のあるスケジュールで焦らず安全運転!【荷物について】ケースに入ったエアコンの部材等の配送となります。女性でも持てる重さがほとんどです。台車も活用できるので、身体的な負担は少ないです。・・・トラックの車庫入れから練習・・・突然配送お願いね!ということは無く最初の1カ月程度はトラックの車庫入れや同乗など基本的な業務の流れをゆっくり練習できます!ドライバーの半分は未経験スタートなので安心して挑戦しに来てください!
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佐藤興業株式会社 本社
寮・社宅あり 昇給あり 休日5日以上

ダンプドライバー
東京都板橋区
308,000円~(日給14,000円~×22日)※日払い・週払いあり!
【大型ダンプドライバー】10 tダンプで土砂やコンクリートガラを都内近郊(一都三県)の各現場から処分場へ運ぶお仕事です。入社後には、横乗り研修・後追い研修でルートを覚えていただきます。数日で現場が変わる為、道を覚えるコツやルートの細かいポイントなど丁寧にお教えいたしますので、ご安心ください![輸送品目]コンクリートガラ、残土[運送エリア]東京都内および埼玉、千葉、神奈川[一日の流れ]①出勤②点呼(アルコールチェック等)、日常点検③現場へ向け出庫④現場にて荷積み    ↑   繰り返し    ↓⑤処分場にて荷卸し⑥帰社後に点呼(アルコールチェック等)、日常点検⑦翌日の現場の予定確認⑧帰宅
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