東京都荒川区,交通費支給のドライバー求人・運転手求人一覧

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東京都荒川区,交通費支給のドライバー求人・運転手求人一覧

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株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上

準中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円~44万円
【2t平ボディー】関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ建築資材を運搬・搬入して頂きます。荷物は積み込み時は手積みはありません。手降ろし作業がある場合もありますが現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります!日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです!<配送先>建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建てマンション・大手ゼネコン現場<配送件数>1日2~8件または中距離の運行現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です!
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Turing株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー, その他
東京都大田区
時給2000円~
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー(データ収集/テスト評価)の募集です! 自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎ 【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告(上長やエンジニアへ共有) 将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。 運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません! <1日の流れ>出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施(適宜休憩を行います)↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした!
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丸東商事有限会社 本社営業所
DX推進企業認定 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上

大型トラックドライバー, ダンプドライバー, 廃棄物収集運搬, 管理者
東京都江戸川区
38~70万円
【10tタンク車・10tダンプ】10tタンク車・10tダンプを運転して、現場から処理場までを往復して建設汚泥を運搬していただくお仕事です。主に東京、千葉、埼玉、神奈川等の関東近郊が中心。1日あたり約3~5回程度のピストン運行になります。積み下ろしは簡単なレバー操作をするだけなので、手積み・手降ろしは一切ナシ!!未経験者でも安心ですよ!※昇給あり※中長距離とは違い毎日自宅に帰れます。
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Turing株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上

その他, 軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー
東京都大田区
時給2500円~4500円
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー(データ収集/テスト評価)の募集です! 自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎ 【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告(上長やエンジニアへ共有) 将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。 運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません! <1日の流れ>出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施(適宜休憩を行います)↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした!
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アサヒロジ株式会社 墨田支店
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都墨田区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。“飲料”と聞くとキツい・大変というイメージがあると思いますが、現在では、荷済み・荷下ろしの半分程度はフォークリフトを用いた作業となります。大小様々な規模のお客さまがおりますが、中規模以上のお客さま先ではフォークリフトによる荷受けが進んでいます。個人商店など一部のお客さまでは、荷下ろし作業が発生しますが、原則は数ケース(本)程度のため負担は大きくありません。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>墨田支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて墨田支店(車庫)へ出勤  ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み  ↓■その後、お得意さまへお届けします  ↓■納品が完了したら、受領印をいただき墨田支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
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エービーカーゴ株式会社 瑞穂営業所(アサヒグループ)
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

大型トラックドライバー
東京都西多摩郡瑞穂町
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に東日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ?】『三ツ矢サイダー』『カルピス』などのアサヒ飲料製品を中心に、東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県などの関東エリアにある工場や特約店へ輸配送をおこないます【なにを?】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ/例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検/アルコールチェック/点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。  ↓✅午前:工場で積込 → 1便目配送アサヒビールの工場などでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。  ↓✅昼:休憩(柔軟に調整可能)交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。  ↓✅午後:工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件/日でリズム良く回すのが基本です。  ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
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株式会社ケイシン 東京営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日10日以上

準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都江東区
24万円~35万円※経験やスキルを考慮します。
◆2tドライバー(AT車)◆【配送エリアは一都三県】への配送となります!事務所から新木場の配送センターに向かい、荷物を積んで各配送先へ向かいます。【夜勤・長距離なし】配送は1日5~6件ほど。余裕のあるスケジュールで焦らず安全運転!【荷物について】ケースに入ったエアコンの部材等の配送となります。女性でも持てる重さがほとんどです。台車も活用できるので、身体的な負担は少ないです。・・・トラックの車庫入れから練習・・・突然配送お願いね!ということは無く最初の1カ月程度はトラックの車庫入れや同乗など基本的な業務の流れをゆっくり練習できます!ドライバーの半分は未経験スタートなので安心して挑戦しに来てください!
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上昇運輸株式会社 本社
働きやすい職場認証制度 賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり

中型トラックドライバー
東京都足立区
月給38万円~★勤務スタイルや手当で調整して月収40-45万円以上も可能★
《 4tトラックドライバー 》アパレル商品・雑貨等の店舗配送(ゲート車)をお願いします。倉庫場所からトラックで各店舗まで届けるお仕事です。(東京・千葉・埼玉内で1日に配送するのは2店舗程度です)長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◆パワーゲート車多数所持!カゴ車などの配送も多数あるので、無理なく働けます。安全運転して頂ければ誰でも出来る内容です!◎性別問わず採用します!昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。◎別途一般貨物業務も有りますのでご相談下さい。
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株式会社北豊島園自動車学校 本社
特典あり 賞与あり 交通費支給 休日6日以上

バス乗務員
東京都練馬区
月給:約259,800円 月平均勤務時間:約151時間※シフトによって金額は変動します。※別途残業代が支...
【送迎バスドライバー】池袋・早稲田・常盤台方面、 お茶の水方面へ教習生の送迎をお願いいたします。バスの点検作業などの業務もございます。
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株式会社前野商事 本社
交通費支給 昇給あり 休日6日以上

中型トラックドライバー
東京都府中市
26万3500円~44万円
【4t平ボディー】関東圏内の建築現場やホームセンター、材木店などへ建築資材を運搬・搬入して頂きます。荷物は積み込み時は手積みはありません。手降ろし作業がある場合もありますが現場によっては現地の方が降ろしてくれることもあります!日勤中心の運行なので体力的な負担は少なめです!<配送先>建築現場・ホームセンター・材木店・木造戸建てマンション・大手ゼネコン現場<配送件数>1日2~8件または中距離の運行現在募集中のお仕事以外にも力に自信がない方などでも働きやすいお仕事もあるのでお気軽にご相談ください♪ドライバー兼事務員の女性も1名活躍中です!
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都墨田区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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上陽レミコン運輸株式会社 城北営業所
賞与あり 交通費支給 休日8日以上

大型トラックドライバー, 整備士
東京都足立区
日給1万4,800円
【大型生コン車ドライバー】10t、または11tトラックを運転して、生コン工場にて生コンを積み込み首都圏の建設現場へお届けしていただくお仕事です。配送先はいずれも概ね片道90分以内の現場で、長距離配送はございません!1日の配送件数は約3~4件ほどになります。配送・積込以外の時間は工場での待機時間となりますが、もちろん勤務時間内なのご安心を!◎荷下ろし作業はダイヤル操作だけで楽々! 荷下ろしは、レバーやダイヤルを操作するだけ。 手積み手降ろしは一切発生しないため、 体力に自信がない方にもご活躍頂けます!◎お客様は大手ゼネコンが中心! 覚える事も多くありますが、 その分やりがいを感じられるお仕事です♪
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有限会社野口興業 本社
動画あり 交通費支給 賞与あり 昇給あり 休日6日以上

廃棄物収集運搬
東京都足立区
38万~49万5,000円
【一般廃棄物・産業廃棄物収集運搬ドライバー(2t・3t塵芥車)】東京23区内にて一般廃棄物や産業廃棄物の回収をし、既定の清掃工場への搬出までを行っていただくお仕事です。1日の回収件数は60~80件。固定ルート回収のため1度道を覚えてしまえばあとはスムーズに仕事が進められます。基本的にお客様との対話はすくなめのお仕事ですので、ちょっぴり口下手・・という方でも大丈夫。きちんとお仕事をこなせれば問題ナシです!
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株式会社大星運輸 採用窓口
動画あり 賞与あり 交通費支給

大型トラックドライバー
東京都葛飾区
35万円以上
<10t大型ドライバー>ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です!取引先は大手が多数!安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
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アサヒロジ株式会社 平和島支店
動画あり 賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都大田区
●月収33万円┗入社3年目(30歳 独身)●月収30万円┗入社7年目(47歳 既婚)扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊(主に都内)の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。<なにを?>スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。<どこへ?>平和島支店では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。<どんな車両で?>4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ/例】■製品が出荷される時間に合わせて平和島支店(車庫)へ出勤  ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み  ↓■その後、お得意さまへお届けします  ↓■納品が完了したら、受領印をいただき平和島支店へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1~2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗(横乗り)して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
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株式会社大星運輸 採用窓口
動画あり 賞与あり 交通費支給 休日8日以上

小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都葛飾区
月給25万円以上
<2tドライバー>ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です!取引先は大手が多数!安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都世田谷区
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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有限会社高春産業 車庫
DX推進企業認定 賞与あり 交通費支給 昇給あり 寮・社宅あり 休日4日以上

中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー
東京都中央区
平均月収40万円以上
【冷凍車(4t・大型)ドライバー】冷凍車(4t・大型)を運転して、鮮魚や冷凍食品の配送業務をお任せ。出勤時間が夜の時間帯(20:00)なので、渋滞のストレスなくお仕事できますよ♪【配送の流れ】▼深夜に豊海の車庫を出発▼冷蔵庫の集荷▼豊洲市場で鮮魚・冷凍食品の仕分け▼大手量販店センターへ配送▼豊洲市場内へ配達
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ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上

軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都府中市
月収36万円/年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円/年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修: 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック: 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場: 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ!慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか?現在、今後を担っていっていただける若手~中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日(※一例)8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
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相川運送有限会社 本社
働きやすい職場認証制度 動画あり 交通費支給 休日5日以上

準中型トラックドライバー
東京都江戸川区
30万~31万円
★【2tドライバー】★一般雑貨の配送業務です。地場配送で毎日家に帰れます!★1日の流れ★7:00 出社   (アルコールチェック、血圧、体重測定、体温測定、点呼)8:00 埼玉県川口市のお客様の元へ到着。   担当するエリアの荷物を運んで出発      ↓   お昼休憩(1時間)   休憩後、残りの配達を完了させます。     ↓   全ての荷物の配送が終わり次第、荷主様に連絡を入れ   集荷をして川口市のお客様の元へ荷物を降ろしてから帰社     ↓16:00 首都高速道路を利用して葛西の車庫に戻り    点呼、アルコールチェック、日報を提出して業務終了となります。
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