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現在、「東京都渋谷区,交通費支給」のドライバー求人・運転手求人を392件掲載中です。
392 件の求人が見つかりました
東京都渋谷区,交通費支給のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 7/10掲載
有限会社成洋商事 東京営業所
動画あり
寮・社宅あり 昇給あり 交通費支給 休日6日以上
配車担当者, その他
東京都町田市
平均月収45万円
日本全国への配送を承っており、スポット便にも対応している弊社。冷蔵車、冷凍車、ウイング車、平車など・・様々な車輌で、日々ドライバーさんに活躍していただいています。そこで今回、ドライバーさんを支える縁の下の力持ち役として、日々配車をしていただく配車マン（営業含む）を募集します。お仕事内容は、日々の荷物と車両の手配。（PC作業もあり）協力会社様にも請け負っていただき、ドライバーさんが安心して運行できるよう、車輌の手配をしていただくことがメインとなります。具体的には、お電話でお荷物の受発注も承っていただきます。例えば、「〇〇に荷物を運びたいんだけど・・」という荷主様に対して、車種や荷姿をお聞きし、運賃交渉をして頂きます。飛び込み営業は一切ナシ！安心してお仕事する事ができます。管理職を目指している方、大歓迎！ドライバーさんからの転身も、OK！経験者の方は優遇します！今までの経験を活かせます！
LINEで応募
WEBから応募
新着 7/10掲載
ホッコウ物流株式会社 東京支店
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都江東区
45万円～50万円
【大型トレーラーライバー】東京港起点・関東圏配送/集荷■業務内容（選択可）①[国内]トレーラー輸送（ウイング・平） ※車上受け渡しあり ドライバーによる手積み・手降ろし（別途手当あり）②[海外]海コントレーラー（ドレージ） ※顧客先での荷役待機のみ。実作業なし。 ※両業務の兼務も可能です。■勤務環境[完全日勤・地場配送] 東京港〜1都6県への配送。 長距離・車中泊なし。大型免許・けん引免許は入社後の取得でもOK！費用は会社で立替えますので、普通免許で入社した方もいるんです。また、未経験での入社も多数✨3ヶ月後には独り立ちして専属車両で活躍しています。
新着 7/9掲載
有限会社カイザー 東京営業所
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
回送ドライバー
東京都千代田区
日給：12,000円月給：35万円以上
自動車を運転し、指定の場所へ車両を移動させる回送業務をお任せします。主に、大手中古車販売店、個人宅、一般法人から車両をお引取りし、納車指定先の店舗やオークション会場等へ安全に運転して搬入します。直行直帰も可能なため、効率よく働くことが出来る環境です。【配送エリア】東京都を中心とした関東一円【件数】1日に約3件程【1日のスケジュール例】※前日のお昼頃明日の予定が着信自宅を出発↓公共交通機関を利用して１件目の引取り先へ↓引取→指定先へ搬入(※以降繰り返し)↓最後の車両を搬入して当日の仕事は完了↓自宅へ帰宅
新着 7/9掲載
有限会社カイザー 東京営業所
交通費支給 昇給あり 休日6日以上
回送ドライバー
東京都千代田区
月給：35万円～40万円
自動車を運転し、指定の場所へ車両を移動させる回送業務をお任せします。主に、大手中古車販売店、個人宅、一般法人から車両をお引取りし、納車指定先の店舗やオークション会場等へ安全に運転して搬入します。直行直帰も可能なため、効率よく働くことが出来る環境です。【配送エリア】東京都を中心とした関東一円【件数】1日に約3件程【1日のスケジュール例】※前日のお昼頃明日の予定が着信自宅を出発↓公共交通機関を利用して１件目の引取り先へ↓引取→指定先へ搬入(※以降繰り返し)↓最後の車両を搬入して当日の仕事は完了↓自宅へ帰宅
新着 7/8掲載
株式会社ヒガシトゥエンティワン 東京総合物流グループ
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー
東京都板橋区
28万円（残業代を含む）※通勤交通費別途支給
【2ｔドライバー】2ｔ箱車での配送業務がメインです。経験を積んだ後は、4tトラックへのステップアップも可能です。[配送エリア]関東一円[件数]数件/1日[車両]2ｔの箱車がメインです。[配送物]パレットものメイン（印刷物やケースもの）オフィス什器もあります。※ただし、オフィス什器の配送は現場に別の作業員がいる事も多いので すべて自主荷役というわけではありません。[車庫]戸田または板橋（東京総合物流グループ、ドキュメントサービスセンター）★入社3～6か月後に正社員登用（経験による） （正社員登用前は契約社員）
新着 7/7掲載
株式会社共成荷役運輸 築地営業所
交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都江東区
31万5,950円～
【4tトラックドライバー】＼市場の朝を体験できる日勤配送ドライバー／新鮮な魚介類を豊洲市場から都内周辺エリアへお届けするお仕事です！景気に左右されにくい安定した仕事量があるため、将来を見据えて長く腰を据えて働ける環境です。また、基本的には14時退社となるため、午後の時間はたっぷり自由に使うことができます。※多少の残業発生もあり
新着 7/6掲載
つばさロジスティクス株式会社 つばさロジスティクス株式会社
動画あり
賞与あり 昇給あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都立川市
月給30万円～33万円年収例：336万円～384万円
4t冷蔵車で大手スーパー、大手食品メーカーに食品を配送していただきます！ーーーーーーーーーーー配送先：大手スーパー、大手食品メーカー1日の配送件数：2〜5箇所ルート：変動配送エリア：一都三県走行距離：短距離配送メイン！100～200km／1日輸送品目：食品作業：積み下ろしはカーゴ・台車作業メイン※専用車両、基本全て新車購入です！※バックモニター、ドラレコ、追突防止装置を搭載！ーーーーーーーーーーー
新着 7/6掲載
株式会社ジーエムエス 葛飾区エリア
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬
東京都葛飾区
月収43万円～（月22日出勤）＜年収例＞●年収570万円(月収47万円＋賞与/入社１年目)●年収636万円(月...
＜資源運搬ドライバー＞リノベーションやレイアウト変更などの内装工事で出る「リサイクル資源」を自社の中間処理所に運搬します！【運搬物】木材、壁紙、段ボール、石膏ボード、プラスチック、フローリング材など。【件数】●1日：3～4件●1件：1時間～2時間程度【エリア】1都3県メイン(7割が都内)で近隣案件がほとんどです！【1日の流れ】●アルコールチェック・車両点検・検温↓●ビルや住宅などの回収現場へ↓●トラックへ資材を積込み※資材は袋に入っているため、持ちやすいのが特徴。一人で持てない資材は、回収先のスタッフが協力して積込みをしてくれるため、体力的にも安心です◎↓●自社の工場へ移動・荷下ろし↓●このサイクルを1日3～4回程度繰り返します↓●案件が終わり次第終了です！ お疲れ様でした！運搬物は廃棄産業物ですので、積込みや荷下ろしの際に慎重になりすぎる必要はありません！運搬先も自社工場の為、余計なストレスを感じず働くことができるのも当社のメリットです。
株式会社高浜生コン 新木場工場
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都江東区
34～38万円
【大型ミキサー車ドライバー】生コンクリートを建築現場に運んで頂くお仕事になります。生コンの品質保持もあり近場のみの配送です。現場の距離にもよりますが1日4～8回戦を走ります。※配送の他、場内の清掃などのお仕事もあります。★ここがポイント★①片道は最長でも50分程度。長距離輸送はありませんので、ほぼ定時で終わります！②荷下ろしは全て機械操作で楽々♪力仕事はほとんどありません！③本部でGPSでの常時管理を実施！目的場所への案内も可能なので道に詳しくなくても安心して働けます◎
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都昭島市
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社大星運輸 採用窓口
動画あり
賞与あり 交通費支給
小型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
東京都葛飾区
月給30万円以上
＜2tドライバー＞ドライバーさんに専用車をお渡しいたしますので、車好きな方にも嬉しい、自由なカスタマイズが可能です！取引先は大手が多数！安定した仕事量があるので、長く安心して働けます。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都足立区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
アサヒロジ株式会社 新宿営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, 小型トラックドライバー
東京都渋谷区
●月収33万円┗入社3年目（30歳 独身）●月収30万円┗入社7年目（47歳 既婚）扶養手当 2名
「アサヒグループ」の商品を中心に、東京近郊（主に都内）の特約店の倉庫や販売店へ配送をおこないます【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受け、飲料を中心とした各種製品を配送します。事業所により配送エリアが異なりますが、管轄するエリア内の近距離配送となります。事業所⇔お客さま先を1日3往復が基本。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。＜なにを？＞スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です。＜どこへ？＞新宿営業所では都内を中心に、物流センターや特約店の倉庫、販売店などに商品をお届けします。＜どんな車両で？＞4.6t平ボディを中心に、3tカーテン車、3t平ボディ車のいずれかに乗務します。配送エリアの変更や悪天候などがなければ、原則は同じ車種を利用しています。※事業所によっては、環境に配慮した水素車を配置していることもあります【1日の業務の流れ／例】■製品が出荷される時間に合わせて新宿営業所（車庫）へ出勤 ↓■点呼・アルコールチェックの後、製品をトラックへ積み込み ↓■その後、お得意さまへお届けします ↓■納品が完了したら、受領印をいただき新宿営業所へ帰社 3往復して、その日の業務は終了、お疲れさまでした。【入社後は・・・】約1～2ヶ月ほど先輩ドライバーのトラックに同乗（横乗り）して、基本的な仕事の流れを覚えていただきます。同乗している時には、運転のコツや道路状況のクセ、荷下ろしがある場合はそのポイントなど細やかにサポートをしています。その後、一人で運転することになりますが、しばらくの間は先輩とともに大規模なお客さま先へ複数台で配送します。徐々に慣れてきたら、いよいよ独り立ち。と言っても、サポートが終了するわけではなく日々の声がけを通じて丁寧なフォローが続きます。手厚いOJTや各種研修を通じて、アサヒグループのドライバーとして成長できる環境が整っています。誰もが知っているアサヒグループの製品を輸配送していることも魅力の1つです。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
永山運送株式会社 立川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
東京都立川市
31万5,657円～41万0,331円
【10t大型トラックドライバー】食品全般を、地場を中心に大手スーパーへ配送、センター間に配送するお仕事です。基本1回に1店舗分を積み込んでの運行で1日平均3往復していただきます。積み込みはカゴ車、納品先でもそのままカゴ車を降ろすだけで、手積み・手卸あいはありません。入社後は研修期間にて、あなたが納得するまで安全第一の運行をしっかり指導いたします。【入社～研修の流れ】◎1日目 見学研修トレーナー同乗で行います。初日は作業運転は行いませんのでご安心ください！◎2日目 座学基本的な知識をタブレットにて勉強します！◎3日目 講習/配送センター案内運行前点検講習とテールゲートリフター講習、配送センター等の施設の案内をします。◎4～5日目 運転練習トラック未経験の方でも安心して運行ができるよう、車幅感覚や内輪差等トラックの基本的な動きを学びます。◎6日目～ 実務研修/作業トレーナー同乗で店舗配送を行います。運転はトレーナーが行いますので、荷積み・荷卸し/作業手順/ルートなどを覚えていきます。◎10日目～ 実務研修/運転最初は空車から運転スタートします。少しずつトラックの運転に慣れて行ってください。◎20日目～ 実務研修/最終チェック自身で業務全般を行ってみてください。不安定な点があればアドバイスします。独り立ちに向けての最終チェックです！
上昇運輸株式会社 本社
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
東京都足立区
月給25万円以上
《 4tトラックドライバー 》アパレル商品・雑貨等の店舗配送(ゲート車)をお願いします。倉庫場所からトラックで各店舗まで届けるお仕事です。＜東京・千葉・埼玉内で1日１運行となります＞長距離運転は有りませんので無理なく働けます。◆パワーゲート車多数所持！カゴ車などの配送も多数あるので、無理なく働けます。安全運転して頂ければ誰でも出来る内容です！◎性別問わず採用します！昨今、業界では女性ドライバーも多数活躍しています。当社では性別問わず、女性も積極採用をしています。◎別途一般貨物業務も有りますのでご相談下さい。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都港区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都江東区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
Ｔｕｒｉｎｇ株式会社 本社
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, ワンボックス, 自社企業ドライバー, その他
東京都大田区
時給2000円～
【自動運転開発のテストドライバー】5年後、10年後の「完全自動運転」の実現に向けて、自動運転AIの開発を支えるテストドライバー（データ収集／テスト評価）の募集です！
自動運転AIの開発は、実際の走行データをAIに学習させ、車両にAIを搭載して評価するサイクルを回すことで進化します。あなたの運転が、未来の自動運転技術の礎となる非常にやりがいのあるお仕事です◎
【具体的には】◆一般道や高速道路などでの走行データ収集◆自動運転AIのテスト走行◆テスト走行完了後、走行時の状況などの報告（上長やエンジニアへ共有）
将来的には自動運転AIのテストドライブ・評価の支援もお任せします。自動運転AIの動きに対し、適切なタイミングで介入することが重要となるため、あらゆる環境でチューリングが模範とする安全な走行・運転を行っていただきます。
運転免許をお持ちで、長時間の運転が好きな方からの応募をお待ちしています♪簡単な報告やセッティングは発生しますが、運転以外の業務はほとんどありません！
＜1日の流れ＞出社↓走行ルートの確認・当日の注意点など説明を受ける↓走行を実施（適宜休憩を行います）↓走行完了後、報告を行う↓1日の勤務終了 お疲れ様でした！
丸東商事有限会社 本社営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
大型トラックドライバー, ダンプドライバー, 廃棄物収集運搬, 管理者
東京都江戸川区
38～70万円
【10tタンク車・10tダンプ】10tタンク車・10tダンプを運転して、現場から処理場までを往復して建設汚泥を運搬していただくお仕事です。主に東京、千葉、埼玉、神奈川等の関東近郊が中心。1日あたり約3～5回程度のピストン運行になります。積み下ろしは簡単なレバー操作をするだけなので、手積み・手降ろしは一切ナシ！!未経験者でも安心ですよ！※昇給あり※中長距離とは違い毎日自宅に帰れます。
