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現在、「東京都品川区,安全装置搭載」のドライバー求人・運転手求人を6件掲載中です。
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東京都品川区,安全装置搭載のドライバー求人・運転手求人一覧
品川タクシー株式会社 本社
特典あり
賞与あり 休日6日以上
タクシードライバー
東京都品川区
19.1万円＋諸手当＋歩合
タクシー乗務員（一般乗務員・定時制乗務員）
LINEで応募
WEBから応募
株式会社丸運ロジスティクス関東 通運東京営業所
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
東京都品川区
270,000円～400,000円
■大型ドライバーJRコンテナ貨物の配送・集荷業務をお任せします。▽アピールポイント●一部土曜日の出勤の場合は割増金額(規定あり)●連休がとれるようにシフトなどは調整！ GWなどの長期休暇も連休とれるよう工夫♪●長く働ける環境♪60代も活躍中！《下記営業所でも募集中》▼通運横浜羽沢営業所 神奈川県横浜市神奈川区羽沢町83-1 045-373-9880
有限会社ピースジャパン 東京本部
動画あり
入社支度金あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽車両ドライバー, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー, トレーラー（牽引）, キャリアカー, 運行管理者, 整備管理者, 整備士, 管理者, ロードサービス
東京都品川区
30～45万円（基本給＋残業代＋各種手当含む）
【ロードサービススタッフ】自動車の事故や故障などでお困りのお客様の元へ駆けつけるロードサービス業務を行います。出動エリアは主に都内近郊になります。主に事故、故障等による車両のレッカー搬送やバッテリー上がり、スペアタイヤへの交換などの救援作業を行います。1人あたりの出動件数は１日に平均3～4件。多いときは5～6件出動する場合もあります。＜具体的には＞・事故、故障等による車両のレッカー搬送・バッテリー上がり、スペアタイヤへの交換、ガス欠などの対応・脱輪、落輪、横転等の救出・作業伝票、報告書の作成・車の清掃や点検など
飛鳥交通株式会社 飛鳥交通株式会社(品川営業所)
休日6日以上
タクシードライバー
東京都品川区
★月収45万以上可能
タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。
お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。
接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。
未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。
株式会社ＬＮＪ中通 東京ターミナル営業所
交通費支給 休日8日以上
トレーラー（牽引）
東京都品川区
45万円～65万円
【牽引ドライバー】業界大手の「ロジネットジャパングループ」の一員として新たにドライバーを募集します。■業務内容・センター内でのシャーシ付け替え・回想・ センターから各倉庫への配送※ それぞれ勤務シフトが異なります。具体的には①ＪＲコンテナ輸送業務（配達・集荷） 一般雑貨・工業製品他 ②化成品輸送業務（充填・納入） タンクコンテナ： 危険品・一般品 （乙４の資格必要）③産業廃棄物輸送 （地場輸送）④海上コンテナ輸送（ドレージ）⑤コストコ輸送（地場輸送）etc★大手小売企業様の配送がメインのため業務量が安定しており、長くご活躍いただけます。★業務の性質上他のドライバーともコミュニケーションをとるので社員同士で協力しあいながら働けます■入社後の流れはじめに先輩社員の同乗研修から始まります。納品先や積み込み・荷下ろしのコツなどしっかりとマスターします。その後実際の業務を行っていただきます。添乗研修の期間はご自身の経験とスキルに合わせて決定いたしますので、自分にあった指導を受けられます。■プライベートも充実できる環境が魅力【1】オン・オフのメリハリ年間休日125日＆週休2日制とプライベートを充実させることができる働き方です。【2】納得の好待遇月収45万円~65万円と、業界でもトップクラスの水準。安定した業績を背景に日々の頑張りをしっかりと給与に！【3】体に優しい環境ドライバーの労働環境改善に注力しており、無理な運行スケジュールは行いません。業績も安定しているため「長く安心して働きたい」という方を歓迎します‼
最終更新日：10/1
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
東京都品川区
月収36万円／年収459万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収39万円／年収584万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定しています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。✅再配達も最小限担当エリアが狭いため、再配達が発生しても移動に時間はかかりません。✅助け合いが前提のチーム体制専用端末でお互いの配送進捗がリアルタイムで共有されます。「あそこ今混んでるな」と分かれば、近くのメンバーが「その分、もらうよ！」と自然にカバー。長年培われてきた助け合う環境・文化が根付いていて、一人で抱え込むことはありません。・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います。⭐セールスドライバーの1日（一例）⭐08:00 出勤（朝礼・点呼→体調や業務を確認後、荷物を積込み）08:30 配達スタート12:00 お昼休み13:00 中間点呼・ミーティング（進捗・安全の確認）14:00 配送・集荷・案内18:00 荷卸し（営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ）18:50 点呼・業務終了19:00 退勤
