中型トラックで、自動車部品を三河エリアへ配送！ お任せするのは、中型トラックでの自動車部品輸送。 配送先は刈谷市を中心とした三河エリアで、1日の総走行距離は多くても約80km程度。 さらに、積み込み・荷降ろしにはフォークリフトを使用するため、手積み・手降ろしによる身体への負担も少なめです。 「運送業界に少しでも興味がある、、、」「長距離運行から近距離配送に変わりたい」「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」「中型ドライバーとして、これからも長く働きたい」 そんな方におすすめの仕事です。  一日の仕事の流れ 基本的には、決められたルートに沿って配送するため、小さく変わる事もなく、毎日固定でございます。 ▼ 出社・点呼・体調確認その日の体調や車両の状態などを確認します。 ▼ 部品が保管されている拠点へ移動決められたルートに沿って移動します。 ▼ フォークリフトで積み込み自動車部品をフォークリフトで積み込みます。 ▼ 指定工場へ配送1日あたり2～3件程度の配送が中心。多いルートでも6件程度です。 ▼ 荷降ろし・帰社フォークリフトで荷降ろしを行い、業務終了です。 「何十件もの配送先を時間に追われながら回る」といった仕事ではありません。 決められたルートを、落ち着いて回れることも当社の仕事の特徴です。 配送エリアは三河エリアが中心！ 配送先は、刈谷市を中心とした三河エリア。 1日の総走行距離は、多くても約80km程度です。 長距離運行はなく、基本的に近距離配送なので、毎日しっかり家に帰れる働き方ができます。 「長距離を走り続ける働き方から変えたい」「走行距離を抑えて、身体への負担を減らしたい」 という方にもぴったりです。 コース・勤務時間はあなたの希望も考慮！ 担当するコースによって、勤務時間や配送ルートは異なります。 例えば、 6：00～15：0016：00～翌1：00 など、さまざまな便があります。 「早番は避けたい」「遅番はできれば避けたい」「家族との時間を大切にしたい」 など、ライフスタイルも考慮して担当コースを決定します。 また、走行する道路や休憩場所なども決まっているため、毎回違う場所へ行くようなイレギュラー対応はほとんどありません。 ルートを覚えれば、安定したリズムで仕事に取り組めます。 中型ならではの「取り回しの良さ」が魅力！ お任せするのは、7.2mのロングボディーを採用した中型トラック。 中型車ならではの取り回しの良さを活かし、大型トラックでは入りづらい中小規模の工場などへの配送も行います。 「大型車では入るのが難しい場所でも、スムーズに入れる」 そんな中型車ならではのメリットを活かせる仕事です。 もちろん、7.2mのロングボディーなので、中型車として十分な積載力も確保。 「小さなトラックでは物足りない」「でも大型車ほどのサイズは必要ない」 そんな方にも、ちょうどいい車両です。 また、バックモニターも搭載。安心して運転できます！ 手積み・手降ろしの負担を抑えて働けます！ ドライバーのお仕事は、毎日の積み込み・荷降ろしが身体に与える負担をご存じだと思います。 当社では、フォークリフトを使用して積み下ろしを行うため、力仕事はほとんどありません。 さらに、 近距離配送×走行距離約80km×フォークリフト使用 だからこそ、身体への負担を抑えながら働くことができます。 実際に、20代～70代まで幅広い年代のドライバーが活躍中！ 年齢を重ねても続けられる環境が整っています。 「長く働ける」ことも当社の特徴です 当社では、60歳定年／65歳で再雇用　※65歳以上もOK最年長では74歳もいます！ その理由は、無理な運行ではなく、ドライバーが長く働ける環境を大切にしているから。 「転職するなら、次の会社では長く働きたい」 そんな方にも、ぜひ知っていただきたい仕事です。 20代から70代まで、幅広い年代のドライバーが活躍している当社で、あなた様の社会人生活を応援します！ ★こんな方におすすめです！ □ ドライバーの経験を活かしたい／経験してみたい□ 長距離運行から近距離配送へ変わりたい□ 手積み・手降ろしの負担を減らしたい□ 走行距離を抑えて働きたい□ 中型車ならではの取り回しの良さを活かしたい□ 自動車部品輸送に興味がある□ 安定した仕事量の会社で働きたい□ 家族との時間も大切にしたい□ 年齢を重ねても長くドライバーを続けたい 「運送業界にて、腰を据えてお仕事をしてみたい」「今より無理なく、でもドライバーとしての経験は活かしたい」 そんな方は、ぜひ一度当社の働き方を見てみませんか？ あなた様の経験や想いを、亀城運輸で活かしてください！

【中型　大型ドライバーのお仕事】　中型・大型車にて、精密機器等の中・長距離輸送を担当していただきます。［配送エリア］中部～関東エリア中心［配送件数］1～3件程度／日

【準中型ドライバー】会社倉庫より荷物を積み込み、大手スーパーや薬局等店舗への納品及び陳列［配送距離］中距離［配送エリア］愛知県・岐阜県南部・三重県北部［件数］約5～10件/日　※ルートによる［積み降ろし方法］手積み手降ろし【1日の流れ（一例）】出勤⇒積み込み⇒配送及び陳列業務⇒お昼⇒配送及び陳列業務⇒帰社※帰社後に荷物を積み込む場合もあります。

■車種：大型 ■荷物：工業用品・衣料・印刷物・調味料等 ■地域：近・中距離 ■件数：2～6件（ルートによる） 近・中距離の固定ルート配送、専属便、混載便と様々な職種があります。 関東からの荷物を配達、関東へ送る荷物の集荷等。 ドライバーの希望・適正・年齢等を考慮し、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 コフジだからできるドライバーに寄り添った働き方 面接で気軽に希望を話してくださいね。

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。 配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用するパレット輸送です。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。決まった時間での就業のためワークライフバランスも◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

【中型トラックドライバー/準中型トラックドライバー】取引先の倉庫や営業所で積み込み、店舗や現場への納品業務をお任せします！　★配送エリア:地場配送（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県）★件数:1日15～20件★積み降ろし方法:手積み・フォーク＼カーナビや安全装置も完備しているので、運転に集中できる環境です／【運行管理者】点呼・車の確認・アルコールチェック・健康状態確認をお任せします！

大型トラック（ウィング車）に乗務していただきます。主に関東方面・関西方面、富士・山梨エリアへの飲料水の配送を行っております。拠点と工場間輸送です。道を覚えたらすぐお仕事に慣れていただけます。

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用します。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。勤務時間も固定なのでワークライフバランスもばっちりです◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

【納品スタッフ】飲食店やオフィス、病院などで使用する家具・什器の搬入から、工具を使った組立・設置までをお任せします。単なる配送ではなく、お客様へ完成した空間を引き渡す「物流の最終工程」を担うやりがいのあるお仕事です。 ■ 主な業務搬入ルートの養生、家具・什器の搬入工具を使用した組立・設置作業現場でのお客様との打ち合わせ・管理業務 ■ 働く環境体制： 3～5名程度のチーム作業で安心です（大型案件は30名以上）。移動： 普通自動車免許（AT限定可）があればOK。ハイエース等の社用車を使用します。※トラックの運転は一切ありません。

車種：１０ｔ地域：愛知・岐阜・三重・静岡・滋賀の東海エリア荷物：雑貨、資材、部品等件数：2～3件/日出勤時間：6：00毎日、違う場所へ、様々な荷物を配送していただきます。今までの経験を活かして、こんな狭い所行ける？この荷物どうやったら積みきれる？をクリアする喜びと誇りを持って働ける方！☆2ｔ･4ｔからのステップアップも大歓迎！☆

【大型トラックドライバー】大型ウィング車に乗って食品・雑貨の配送をお任せします。配送先は関西、関東方面の中・長距離がメインとなります。基本は日中の配送ですが、コースによって早朝や深夜に運ぶこともあります。＜1日の流れ＞午前中は前日に積んだ荷物の配送を1～3件行います。午後からは再度荷物を積み込んで配送していただきます。配送件数は1日3～5件。配送距離は100～150kmくらいです。積み降ろしは、手積み手降ろしとフォークリフトが半々くらいの割合です。★フォークリフトの免許は会社全額負担で研修期間中に取得可能！

【３ｔユニックドライバーのお仕事】主に建材の配送（家の部材）、複数台で一緒に運搬します。新築マイホーム建設に携わり、お客様に喜んでいただけます。＜ココがPOINT＞★アクティブに働きたい方必見！運転が好きな方や身体を動かすお仕事が好きな方にオススメ。★未経験者大歓迎！イチから学べる教育プログラムで未経験入社から多数活躍！★需要が高いオシゴト！やりがいを感じながら高い収入を得られます。★お客様から高い評価をいただいています平車だからこそ感じられる達成感が魅力！

お願いするのは、羽島市の営業所を起点に、周辺エリア（岐阜県・愛知県内）のルート配送業務です。積み降ろしはカゴ台車を使用するため、手積み手降ろしのような激しい力仕事はほとんどありません。配送先は担当エリア内のコンビニや小売店などで、決まったルートを回るため、道を覚えればスムーズに業務を進めることができ、未経験の方も安心してスタートできます。【配送エリア】羽島市の営業所を起点に、周辺エリア（岐阜県・愛知県内）【積み降ろし】カゴ台車✦充実のサポート体制でゼロからの挑戦を応援入社後は丁寧な研修からスタート。先輩社員が同乗して指導するので、業界未経験の方やブランクがある方も自信を持って業務に取り組めます。普通免許しかない方も、資格取得支援制度を活用して入社後に大型免許などを取得することが可能です！✦あなたの希望の時間で働けます！当社ではたくさんの仕事があるため、夜勤など希望に合わせた時間帯でお仕事できます！まずはご相談ください。

■具体的な仕事内容タンクローリーに乗務し、製油所で積み込んだ石油製品を東海3県の各配送先へ輸送するお仕事です。専門的なスキルが必要ですが、必要な資格は入社後に会社の全額負担で取得できるので、未経験の方も大歓迎です。泊まりの勤務は一切なく、毎日ちゃんと自宅に帰れるので、プライベートの時間もしっかり確保できます。【配送エリア】愛知県・滋賀県・三重県を中心とした地場〜中距離エリアです。■1日の流れ希望やシフトに応じて、深夜〜早朝またはお昼からの勤務となります。（例: AM 1:00～3:00、または PM 12:00～13:00）出社。アルコールチェック、車両の点検、点呼を済ませます。▼1回目の積み込み・配送製油所へ向かい、石油製品を積み込みます。その後、1回目の配送先へ。▼2回目の積み込み・配送配送完了後、再び製油所へ戻り、2回目の積み込み。指定の配送先へ向かいます。▼帰庫・退勤1日2回の配送が終われば、営業所に戻り、終了点呼をして業務終了です。お疲れ様でした！

【準中型ドライバー】会社倉庫より荷物を積み込み、大手スーパーや薬局等店舗への納品及び陳列［配送距離］中距離［配送エリア］静岡県中部［件数］約5～15件/日　※ルートによる［積み降ろし方法］手積み手降ろし【1日の流れ（一例）】出勤⇒積み込み⇒配送及び陳列業務⇒お昼⇒配送及び陳列業務⇒帰社※帰社後に荷物を積み込む場合もあります。

【3tエリア配送ドライバー(鋼材関係)】中部地区を中心に鋼材を現場にお届けする業務をお任せします。 ただ配送するだけでなく、荷物の積み込みや現地での搬入・積み下ろし作業まで一貫して担当していただきます。⭐未経験からでも安心のサポート体制入社後は、座学や先輩のトラックへの同乗、同行などの丁寧な研修制度をご用意していますので、運転や実務に自信がない方でも安心して仕事を始めることができます。未経験からスタートした先輩ドライバーも現場の第一線で活躍中◎　＼先輩社員にインタビュー！／入社のきっかけは？自分自身、元々運転が大好きという事もあり、運送会社で働くことに興味を持ちました。自分に向いている職業だと考え、一度は経験してみたいなと思い入社を決めました。大きなトラックを運転できるのだろうかとか、人間関係はうまく築けるだろうかとか不安はありましたが、会社の人たちは人柄が良く、話しやすい方たちばかりだったのでダイリンに入って良かったなと心から思います。お仕事の内容は？主に鋼材関係の運送を行っています。最初は難しい部分があり、戸惑うこともありましたが先輩のご指導もあり、荷物の扱いや荷締めを把握できるようになりました。求職中の方へメッセージ当社は、仕事に対しては誰もが真剣に取り組みますし、時には指導もしてくれる、そんな暖かい職場です。また、会社の行事やレクリエーションも豊富で、とても楽しい職場です。困ったことがあれば力になってくれる従業員ばかりですので、ドライバーを目指している人は安心して入社してきてほしいと思います。

お任せするのは、大手空調機メーカーや自動車部品の輸送。 荷役はほぼ100％パレットを使用するため、バラ積み・バラ降ろしは原則ありません。力仕事に頼らないから、年齢・性別に関係なく活躍できます。朝から始まり、夕方には家に帰れるため、家族との時間や自分の時間もしっかり確保出来ます。営業所内に洗車スペースがあり、業務終了後「洗車時間」があるので仕事で使う車も毎日ピカピカ✨■車形状10tウイング車・ジョルダー無し、AT車、ドラレコ、安全装置■輸送品目空調機、自動車部品、精密機械など■配送エリア中京（愛知・岐阜・三重・静岡）エリア内、関西（大阪・神戸・京都・和歌山）圏内※エリアはまちまちですが、拘束時間内で帰れる範囲です。■他追記キャリアアップとして、けん引免許・危険物取扱者の資格を会社負担で取得しローリー車へのステップアップも歓迎いたします！

大型のトレーラーに乗務し、飲料などの定期便の輸送していただきます。仕事量は安定しています。三重県内、愛知県名古屋市内からの全国配送毎日20台以上です。配送距離は、中・長距離配送。配送エリアは関西～関東、関西～中部、中部～関東になります。大型長距離経験のある方からのチャレンジも歓迎します！乗務する車について・全車バックモニター完備・全車ドライブレコーダー完備・AT車95%以上導入・全線高速可能（一部例外あり）★ドライバーさんのことを考えた装備が整っています！

株式会社ムロオの名古屋支店にて、中型乗務員として配送業務をお任せいたします。主に、チルド商品を扱う会社や大手スーパーなどに商品を配送、引き取りをします。固定のコースが決まっているので一度覚えてしまえば安心して働くことが出来ます。安定した食品物流の配送大手メーカーの流通加工から、国内最大規模を誇るチルド混載便ネットワークである「ブルーライン便」の運行、さらには外食産業への店舗納品まで、多岐にわたる物流業務を一手に引き受けています。食品物流は景気に左右されにくいという特徴があるため、仕事量が安定しており長く安心して活躍できます◎

【大型タンクローリードライバー】ENEOSの各出荷基地で石油製品を積込み、指定されたガソリンスタンドや工場・ホテルといった届け先へ石油製品を配送いただきます。＼ポイント／★10kg未満のホースで送油しますので、体力が必要となる手積みや手降しはありません。★待機時間もないため、退屈になることもありません。★長距離や夜間配送はありませんので毎日帰宅できます。★高速道路や有料道路を積極的に利用した運行のため、安全で運転の負担も軽減されます。［配送エリア］■静岡県東部と山梨県の身延町や都留市等［配送件数］■平均1日3件程（日により変動あり）＜1日の流れ＞▼06:05　出社　　　　　車両点検・点呼・体調確認・アルコールチェック等▼06:25　出庫　　　　　積み込みのために出荷基地へ出発▼06:30　積み込み　　　　　石油製品の積み込みを行ない、　　　　　ガソリンスタンドや工場といった配送先へ向かう▼08:30　荷卸し　　　　　配送先に到着後、ホースで荷卸し。　　　　　終了後は再び出荷基地へ行き、2回目の配送▼17:00　帰庫　　　　　車両点検・洗車・清掃　　　　　終業点呼にて乗務の報告、明日の配車を確認※途中で休憩をとっていただきます。