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現在、「東海,未経験者歓迎」のドライバー求人・運転手求人を612件掲載中です。
612 件の求人が見つかりました
東海,未経験者歓迎のドライバー求人・運転手求人一覧
新着 7/10掲載
有限会社成洋商事 名古屋営業所
動画あり
昇給あり 交通費支給 休日6日以上
配車担当者, その他
愛知県北名古屋市
平均月収45万円
日本全国への配送を承っており、スポット便にも対応している弊社。冷蔵車、冷凍車、ウイング車、平車など・・様々な車輌で、日々ドライバーさんに活躍していただいています。そこで今回、ドライバーさんを支える縁の下の力持ち役として、日々配車をしていただく配車マン（営業含む）を募集します。お仕事内容は、日々の車両の手配。協力会社様にも請け負っていただき、ドライバーさんが安心して運行できるよう、車輌の手配をしていただくことがメインとなります。また営業マンとして、お電話でお荷物の受発注も承っていただきます。例えば、「〇〇に荷物を運びたいんだけど・・」という荷主様に対して、当社でお荷物をお運びになられませんか？とお声がけをして頂きます。飛び込み営業は一切ナシ！安心してお仕事する事ができます。管理職を目指している方、大歓迎！ドライバーさんからの転身も、配車未経験でも大歓迎！今までの経験を活かせます！
LINEで応募
WEBから応募
新着 7/9掲載
株式会社明送ロジコム 本社
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
37万円～
【大型トラックドライバー】◎ウイング車を使用し、自動車部品の輸送をお任せします！◎主な配送先:愛知県内の工場などで、固定ルートでの近距離配送です。◎荷物の積み込み・荷降ろしはすべてフォークリフトで行うため、手作業での重労働はありません。✓配送はすべて日帰り！ 長距離運転はなく、毎日自宅に帰ることができます。✓安全運転をサポートする設備搭載・バックアイモニター・ドライブレコーダー・安全装置搭載
株式会社オーネックスライン 三重営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
三重県亀山市
30万～50万円
【大型ユニックドライバー】中京・関西エリアを中心とした地場便での配送業務をお任せします！長距離の配送はありませんので、毎日しっかり自分の時間やご家族との時間を大切にしていただけます◎積み降ろし作業にはユニックやフォークリフトを使用するため、手作業による負担が少なく、無理なく長く続けられるお仕事です。［配送エリア］中京・関西エリア中心［配送品目］鉄製品、精密機械・道路関係［積み降ろし方法］ユニック、フォークリフト──────────────────────────────【大型平ドライバー】主に、鉄製品や精密機械を工場へ運んでいただきます。1日1便で、手積み・手降ろしはございません。［配送エリア］7割長距離（2～5日運行で全国）、3割地場（関東一円）［配送品目］精密機械・道路関係［積み降ろし方法］主にフォークリフト
株式会社ホームカーゴ 名古屋営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
トレーラー（牽引）
愛知県海部郡飛島村
34万9,000円～39万円
【海上コンテナ（トレーラー）ドライバーのお仕事】飛島村内の物流拠点と名古屋港、四日市港の往復となります。積み荷はニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱いがメイン高速道路の利用OK、長距離輸送はありません。今後の業務拡大などにより業務内容が一部変更となる可能性があります。積み下ろし作業やフォークリフト作業もありません。[輸送方法]コンテナ★長距離輸送は一切ありません！★地場便のみ！プライベートな時間も大切に出来ます！★充実研修と手厚いフォロー体制でしっかりサポート！
有限会社オートステーション 本社
休日10日以上
その他
愛知県稲沢市
時給:1140円
◎会社運営に関する事務作業をお任せします！┗書類整理・作成、運行日報の管理など
アートセッティングデリバリー株式会社 名古屋ベース
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
愛知県一宮市
308,000円/残業20時間・扶養家族（配偶者＋子2人）
【横持運行ドライバー/正社員】4tパワーゲート車を使い、家具や家電といった大型商品の配送をお任せします。1日4〜6箇所を回る仕事です。初めは先輩の横に乗って学べるため安心！多くの女性スタッフも現場で活躍しており、馴染みやすい環境が整っています☆◆10代～50代まで幅広く活躍中!!
丸輪運送株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
27～28.7万円＋手当
▼中型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤 事務所で出勤登録､アルコールチェック､ 当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50 商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社 事務所でアルコールチェック 伝票､デジタコ日報の提出 終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅
株式会社西山商店 本社
動画あり
特典あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
中型トラックドライバー, 廃棄物収集運搬, ルート回収ドライバー
愛知県名古屋市港区
勤務時間①：28万円～34万円以上（家賃補助+土曜出勤含む）勤務時間②：30万円～37万円以上（家賃補助...
名古屋市内を中心に事業系廃棄物やリサイクル資源（ビン､缶､ペットボトル､古紙類など）を回収するお仕事です。回収先は工場やスーパー､学校、官公庁などで、４ｔパッカー車、2ｔ～4ｔトラックで運んでいただきます。最初は先輩ドライバーと一緒に作業を行い、仕事の流れを覚えていただけます。年齢層の幅が広く優しい先輩ばかりなので、聞きたいことは何でも聞いてくださいね！独り立ち後は、基本的に1人で作業しますので、人間関係を気にせず仕事ができます。◎ 未経験も安心！入社後は研修制度があり優しい先輩が丁寧に教えてくれます。【先輩社員の声】★ 30代 勤続年数7年 前職：車両販売 ★・初めての仕事で不安だったが、回収・分別についての知識は働きながら教えてくれた。・強い上下関係がなく意見を言いやすい・毎年の昇給があるので、モチベーションが上がる。★ 20代 勤続年数３年半 前職：事務職兼接客業 ★・収集運搬のルールを覚えれるか不安だったが、しっかり教えてもらいました。・有給が取りやすく、働きやすい環境です。・自分のペースで仕事ができます。★ 40代 勤続年数12年 前職：サービス業 ★・トラックを運転したことがなかったので不安だった。 毎日運転するうちに徐々に慣れて出来るようになった。・有給が取りやすい。自由な雰囲気。・会社の雰囲気もとても良いので、未経験でも気軽に応募してほしい。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
愛知県豊田市
月収34万円／年収431万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収37万円／年収549万円 【30歳/残業25H/独身...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
丸輪運送株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
27～28.7万円＋手当
▼中型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤 事務所で出勤登録､アルコールチェック､ 当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50 商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社 事務所でアルコールチェック 伝票､デジタコ日報の提出 終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
愛知県長久手市
月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円／年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
丸輪運送株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
27～28.7万円＋手当
▼中型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤 事務所で出勤登録､アルコールチェック､ 当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50 商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社 事務所でアルコールチェック 伝票､デジタコ日報の提出 終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
三重県四日市市
月収33万円／年収423万円 【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収539万円 【30歳/残業25H/独...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
静岡県浜松市
月収34万円／年収431万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収37万円／年収549万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
株式会社ヨコタエンタープライズ 一宮本社営業所
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 休日5日以上
大型トラックドライバー
愛知県一宮市
360,000円～470,000円
【10t/大型トラックドライバー/未経験歓迎/正社員】本社営業所では下記3つの運行を募集しています。
✅①地場でのスーパーの店舗配送✅②長距離（日帰り）の食品配送(京都・長野)✅③中長距離の一般貨物(フリー)
☆手積み手降ろしほぼなし！カゴ台車やパレット輸送が中心のため、身体への負担も少なめです。※便の内容により変更の出る場合がございます。① 地場：スーパー店舗配送・使用車両：10tパワーゲート車・荷物：食品・荷役方法：カゴ台車・配送件数：1日2～3件・運行形態：日帰り・エリア：(例)愛知・ 三重 ・岐阜・ 北陸方面など② 長距離(日帰り)：食品配送(京都・長野)・使用車両：10t冷凍冷蔵車・荷物：食品など・荷役方法：カゴ台車・ドーリー・パレットなど・運行形態：日帰り・エリア：京都府木津川市➡長野県松本市・配送距離：720km以上③地場～中長距離：一般貨物フリー便【使用車両】・10tウイング車【取扱い荷物】◎配送物：一般貨物◎荷役方法：カゴ台車・パレット【運行内容】◎配送件数：1日 1～2件◎運行形態：日帰り運行または２日運行◎配送エリア：例)東海3県や関西、関東方面へ
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
岐阜県関市
月収33万円／年収423万円 【30歳/残業25H/独身/1年目】月収36万円／年収539万円 【30歳/残業25H/独...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
丸輪運送株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
愛知県名古屋市港区
31～33万円
▼大型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤 事務所で出勤登録､アルコールチェック､ 当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50 商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社 事務所でアルコールチェック 伝票､デジタコ日報の提出 終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
愛知県名古屋市中村区
月収35万円／年収442万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収38万円／年収562万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
静岡県静岡市葵区
月収34万円／年収431万円【30歳/残業25H/独身/1年目】月収37万円／年収549万円【30歳/残業25H/独身/...
担当エリアは2〜3丁目分程度。配送の「ラストワンマイル」をきめ細かくカバーするため、1人あたりの担当区域はあえてコンパクトに設定されています。どの勤務地の方も大元のルートは毎日ほぼ同じです。「今日はその中のどの家に届けるか」を専用の端末で確認してスタートします。✅最新AIによるルートナビ伝票をスキャンすると、時間指定や配送効率を計算した最適なルートがナビに表示されます。道に迷うストレスや、地図を丸暗記する負担はありません。また、事務作業は専用端末で完結。終業時間には営業所に戻り、スムーズに退社することができます。ヤマト運輸のドライバーが働く環境は「気遣い」が仕組み化されていると思っています。ヤマト運輸の配送は専用端末上でお互いの配送状況がリアルタイムで共有される仕組みになっています。そのため、「あそこが今少し混み合っているな」「配送時間遅れそうだな」と分かれば、近くの余裕のあるメンバーが「その分、もらうよ」とサポートに入ります。全員がスムーズに配送を終えられるようにカバーし合っている環境です。ルール化されたものではないですが、各営業所の社員に聞くと、「みんなで助け合う環境」と多く言われますし、皆さんそれが当たり前と感じています。先輩から後輩へ教えられてきた流れと、仕事がスムーズに進めるにあたって、気づかいが前提として組み込まれているため、一人で抱え込むことはありませんよ。もちろん、自然と学ぶOJTだけでなくきちんとした教育体制もあります。⭐先輩の同乗研修： 実際のコースを走りながら手順を覚えます。⭐所長によるチェック： 不安な点を一つずつ潰していきます。⭐安全講習者による最終道場： 運転マナーや安全確認を身につけます。慣れれば、無意識でも自然にお仕事が進みますよ！慣れるまでは人それぞれですので、あなたが大丈夫だと思えるまでしっかり寄り添います。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヤマト運輸のイメージはどうでしたか？現在、今後を担っていっていただける若手～中堅のドライバーさんを積極採用しています。少しでも興味を持っていただければ、ぜひ、ご応募いただければと思います✨※セールスドライバーの1日（※一例）8時 出勤朝礼・点呼で体調や業務を確認後、荷物を積込み▼8時半 配達▼12時 お昼休み▼13時半 中間点呼・ミーティング業務進捗と安全面の確認▼14時 配送・集荷・商談▼18時 荷卸し営業所に戻り、荷物を下ろして大型トラックへ引継ぎ▼18時50分 点呼・業務終了▼19時 退勤
静岡石油輸送株式会社 大井川営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー, トレーラー（牽引）
静岡県焼津市
：27万800円～39万9300円
【大型タンクローリードライバー】ENEOSの各出荷基地で石油製品を積込み、指定されたガソリンスタンドや工場・ホテルといった届け先へ石油製品を配送いただきます。＼ポイント／★10kg未満のホースで送油しますので、体力が必要となる手積みや手降しはありません。★待機時間もないため、退屈になることもありません。★長距離や夜間配送はありませんので毎日帰宅できます。★高速道路や有料道路を積極的に利用した運行のため、安全で運転の負担も軽減されます。［配送エリア］■静岡県中西部［配送件数］■平均1日3件程（日により変動あり）＜1日の流れ＞▼06:05 出社 車両点検・点呼・体調確認・アルコールチェック等▼06:25 出庫 積み込みのために出荷基地へ出発▼06:30 積み込み 石油製品の積み込みを行ない、 ガソリンスタンドや工場といった配送先へ向かう▼08:30 荷卸し 配送先に到着後、ホースで荷卸し。 終了後は再び出荷基地へ行き、2回目の配送▼17:00 帰庫 車両点検・洗車・清掃 終業点呼にて乗務の報告、明日の配車を確認※途中で休憩をとっていただきます。
