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288 件の求人が見つかりました
埼玉県三郷市,パレット輸送のドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社東京タイセイ 岩槻営業所
動画あり
特典あり
入社支度金あり
寮・社宅あり 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー
埼玉県さいたま市岩槻区
36万5000円( 34万円+諸手当/入社1年2ヵ月)26万5000円( 24万円+諸手当/入社3ヵ月)
【3t・4tドライバー】配送先:首都圏(東京、埼玉)走行距離:平均150km配送物:一般雑貨、色々【1日の例】営業所に出社→出勤点呼→積み込み→配送(1~2ヵ所を1日2便運行)→帰社
有限会社武南流通 本社
動画あり
昇給あり 休日5日以上
大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
埼玉県戸田市
33万円
【6tドライバー】案件多数!専属ドライバーの募集[配送品目]ボンベ、飲料ケース、一般貨物、その他[積み降ろし方法]パレットあり、バラ積み(その日の仕事内容による)[配送エリア]関東一円※詳細は面接時に説明します
三協運輸株式会社 本店
動画あり
昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
埼玉県桶川市
45万~52万円上記の給与は変動額ではなく運行回数または輸送距離(大阪府と兵庫県等の違い)です。
【大型乗務員】■長距離(4軸ウイング車)↓ 輸送コースの例です。↓当社では、お客様との直接取引による安定した輸送量を活かし、運行上の関東発着、関西発着の輸送内容(コース・距離)や商品形態(パレット・手積み)等の組み合わせができます。手積みが苦手な方、距離感に自身がない方もひとりひとりに合わせた輸送業務をして頂けます。例えば群馬発を例にすると、群馬発-京都着、または大阪着、または兵庫着の様に輸送コースがあるので長距離でも距離感が選べます。復路も同様です。他の地域での発着もあります。より詳しい会社の情報を知りたい方は、ぜひホームページをご覧ください!
株式会社加藤物流 越谷営業所
賞与あり 寮・社宅あり 交通費支給 昇給あり 休日4日以上
照栄物流株式会社 さいたま事業本部
動画あり
特典あり
賞与あり 寮・社宅あり 昇給あり 交通費支給 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県さいたま市北区
日勤 約33万円 夜勤 約37万円
【3t・4tドライバー】
配送先:1都6県
配送品:食料品 等
1日の配送件数:5~10件
昼のコースも夜のコースも基本固定のルート配送となりますので、未経験者も安心してください◎
パレ降ろし、カゴ車輸送等々、
運行コースによって変わりますので面接時に詳しくご説明いたします。
<シフト例>
1日実働平均10時間~
週休隔週2日~
※上記例以外にも生活スタイルに合わせてシフト作成致します。
株式会社エムエスシステム トラスト営業所
動画あり
交通費支給 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県蓮田市
月給:35万~40万円
【4twドライバー】エリア:関東一円件数:2~3件/日.ドライ配送 ① [今回の新規事業で再々更に募集中です。]こちらの配送は、カゴ積・カゴ卸の配送で、回収もありません。女性が多く配送をしています。もちろん男性も多くいます。お仕事として長く続けていける内容の配送業務です。(詳しくは、一度面接でお聞きくださいね!)・ドライ配送 ②基本パレット積/パレット卸・カゴ積/カゴ卸(少々パレット積/バラ卸も中にはあります。軽いケースの積替え程度)女性も多数活躍しております。(詳しくは、面接でお聞きください。)
有限会社成洋商事 埼玉営業所
動画あり
昇給あり 休日4日以上
中型トラックドライバー
埼玉県戸田市
35~53万円以上
配送するお荷物はアパレルや食品まで様々です (フリー便、定期便、冷凍車あり)ほぼ高速使用可能!無理ないスケジュールで余裕のある運行を心がけております。
株式会社ディースパーク 埼玉営業所
休日6日以上
中型トラックドライバー
埼玉県戸田市
32~37万円+インセンティブ
年1回昇給、年2回賞与
┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃★┃免許ステップアップ┃★┃
┗━━v━━━━━━━━━━┛
大型免許・中型免許をお持ちの方であれば即戦力として。
資格取得制度がありますのでフォークリフト免許を取ってスキルアップも可能。
まずはご相談のみでもOKです。
お気軽にご応募ください。
【4tドライバー】
主な配送製品:①レゾナック(旧日立化成)の工業製品
②松屋・ヤオコー・ヨーカドーなどへ業務用厨房機器
③住宅向けエクステリアや一般貨物
主な配送先:①関東一円が中心ですが増トン車や4トン車は中京・関西・甲信越・東北などの工場。(中長距離あったりします。)
②松屋・ヤオコー・ヨーカドー・飲食店
③テンポスグループの店舗間配送
④施工現場
【2tドライバー】
主な配送製品:①松屋・ヤオコー・ヨーカドーなどへ業務用厨房機器
②住宅向けエクステリアや一般貨物
主な配送先:①松屋・ヤオコー・ヨーカドー・飲食店
②テンポスグループの店舗間配送
③施工現場
ロードネット株式会社 配車センター
動画あり
賞与あり 寮・社宅あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
埼玉県鴻巣市
35万円~45万円
~仕事でも快適なドライブを!~
当社の全車両にはナビとTV(BD・DVD視聴可能)が
標準装備されており、休憩中にお楽しみいただけます♪♪
〜仕事内容〜
エリア:地場配送、関東全域
ほとんどの荷主様はリピーターの為、積荷に不安を持たず積込作業・輸送ができます。
定期便(決まった積地、卸地、荷物)もありますので面接時に選択可能!
※個人宅配は一切行っておりません。
株式会社金正運送 吉川営業所
交通費支給 昇給あり 休日5日以上
中型トラックドライバー
埼玉県吉川市
【正社員】平均月収30~35万円
4t車での配送業務です。
冷凍食品や薬局へのルート配送がメイン。
基本的には定期便のため、ルートは固定!
お客様との出会いとご縁を大切に…
現在では全体の85%が定期便でのご依頼となっています。
(15%はチャーター便 ※定期配送は20件ほど)
■運ぶもの:冷凍・一般(薬局)
■積み方法:カゴorパレット済み ※バラは多少/ゲート車
■積み下ろし先:大手ドラッグストアやセンターで積み下ろし、センター間の積み下ろしもあります
■配送先:東京・神奈川・埼玉・千葉県がメイン※まれに栃木・群馬あり
有限会社カントラ 本社
動画あり
昇給あり 休日8日以上
管理者, 小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
埼玉県上尾市
基本給+歩合制+残業=26万~30万以上も可
2t車でのお仕事。基本は関東一円の配送です。大手企業様のお仕事で直荷で配送地域は日々変わりますが、扱う物は限定されるので慣れれば誰でも出来るお仕事です。世代交代に向け20代~40代の方積極採用してます。皆仲も良いし面倒見良いので入社後のフォローも安心ですよ。ご連絡お待ちしています。
有限会社クランツ 本社営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
埼玉県八潮市
37万円以上
【7tトラックドライバー(MT・食料品配送)】7t車を運転して、都内・埼玉・千葉郊外のお客様先へ冷蔵・冷凍食品(乳製品等含む)をメインに配送していただくお仕事です。近年お取引先も増え、続々増車中!ご家族の方にも安心していただける安定した環境です。※パレット手積み・手降ろしあり
有限会社J.H.S物流 本社
休日10日以上
中型トラックドライバー
埼玉県春日部市
日給:6000円
【4tトラックドライバー】
関東一円(主に茨城・神奈川・東京・埼玉)に野菜の配送をしていただきます。
配送件数は1日2~3件、多くとも4件程になります。
積み降ろし方法はパレットでの積み降ろしやカゴ車、
手積み・手降ろしなどお客様先によって異なります。
手積みの際も農家さんが運んできた野菜を
みんなで仕訳けるので一人一人の負担は少なめです。
日によって、荷物の仕分け作業がメインの日もございます。
アートバンライン株式会社 三郷支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
埼玉県三郷市
28.5万~60万円以上可能
【中型(4t)ドライバー】。4tは固定ルート配送からスポットチャーターがメインとなり、荷姿に関してもパレット物やカゴ(RB)輸送、ケース物と様々な物流に携わっております。入社後はそれぞれ先輩乗務員との同乗期間を設けて自信が付くまでしっかりとフォローします。\ポイント/★ゆとりのある配車スケジュールを組んでいます。★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。
株式会社リュウコク 川口営業所
特典あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー
埼玉県川口市
30~32.4万円
①【2tゲート車】勤務時間:1:00~10:00(休憩1時間)※残業、時間延長基本無し---都内飲食店7店舗への配送をお任せします。川口市内にて積込み完了後出発!!※1店舗の納品時間10~20分1日の走行距離:90㎞【例】▼ 1:00 出社 ▼ 点呼完了、出発▼ 川口市内にて積込(1時間)▼ 都内飲食店7店舗へ納品(1店の納品時間10分~20分)▼ 休憩1時間▼ 8:15 最終東京都狛江市1店舗納品にて終了▼ 10:00 戸田市にて集荷(積込10分)▼ 10:45 自社センターにて積降▼ 11:00 退社②【2t車】勤務時間:1:00~11:00(休憩1時間)※残業、時間延長基本無し---浦和~大宮駅周辺の飲食店への納品をお任せします。足立区にて積込み完了後出発!※1店舗の納品時間5分~10分1日の走行距離:90㎞
庄和観光バス株式会社 本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
埼玉県本庄市
28~35万円
【10tドライバー】定期便での部品輸送や、お客様のご依頼に応じたフリー運行・チャーター便での配送業務をお任せします!配送エリアは、群馬県・埼玉県・神奈川県・東京都・山梨県を中心とした関東周辺エリアとなります。《具体的には》フリー便やチャーター便では、食品や雑貨、建材など幅広い商品を取り扱い、指定された配送先へ安全にお届けします。扱うお荷物やルートが様々なので、日々新鮮な気持ちで業務に取り組めます◎《1日の流れ(一例)》■チャーター便8:00 出庫↓9:00 加須で積込み↓ 加須で配送(7件)12:00 お昼休憩↓13:00 羽生で積込み↓ 加須で配送(5件)17:00 帰庫\お疲れ様でした♪/■定期便6:00 出庫↓ 太田市倉庫で積み込み↓ 太田市内荷下ろし↓数件の積み下ろし↓16:00 帰庫\お疲れ様でした♪/■フリー運行6:40 出庫↓ 川口市で荷下ろし↓ 太田市で積み込み↓帰庫\お疲れ様でした♪/
アートバンライン株式会社 三郷支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
埼玉県三郷市
上記参照
【大型トラックドライバー】主要顧客は支店により様々ですが、EC関連のカゴ(RB)輸送をはじめとして大手家電メーカーのDC間パレットでの輸送、スポットチャーター、イベントに関わる搬入出輸送など、様々な物流分野で当社の車輛が活躍中!経験者の方は即戦力として活躍できる環境を提供しますし、未経験の方も運転スキルを見ながら丁寧に指導教育を行って参ります。\ポイント/★法令に則った配車スケジュールを組んでいます。★カゴ/パレットを用いた輸送スタイルへの移行を進めています。★豊富な案件がございますので、希望、スキル、経験に応じてお任せできます。★配送先が初めての場所でも先輩・内勤者がサポートするので安心してください。今回は大型ドライバーの募集ですが、4t増トン車も募集中です!大手宅配会社の京浜地区にある戦略拠点を中心に、首都圏の各ベース拠点間の担当をお任せします。宅配便やEC(ネットショッピング)商品を専用のカゴ車で運送するお仕事です。面接時にぜひ意向をお聞かせください!
ダイセーロジスティクス株式会社 春日部ハブセンター
動画あり
特典あり
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
中型トラックドライバー
埼玉県春日部市
30~36万円
【4tトラックドライバー】4tトラックを使用し、アパレル商品の店舗配送・集荷業務を担当していただきます。主に地場配送を行っていただきますが、お客様の依頼によってアパレル製品以外(消耗品など)の配送や倉庫間移動をお願いする場合もあります。<主な業務内容>・関東近郊のアパレル店舗への配送 早朝に荷物を積み込み、 基本的に午前中までに1~3店舗へ配送します。・保管倉庫への集荷業務 関東近郊の保管倉庫から集荷し、 春日部の倉庫へ配送します。[配送エリア]関東近郊≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ココがポイント♪≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡◎免許取得支援制度あり! 中型・大型免許や運行管理者資格などを、 会社負担で取得できます!◎実務未経験でも安心! トラックの運転経験がなくても大丈夫です。 充実した研修サポートで しっかりサポートします!◎全車バックアイモニター搭載! 安心して安全に働ける環境が整っています。
トーエイ物流株式会社 久喜本社
動画あり
賞与あり 交通費支給 休日10日以上
大型トラックドライバー
埼玉県久喜市
35万円(入社2年目)
大型ドライバー
大型ウイング車にて、主に自動車部品の配送を行っていただきます。
・1日のスケジュール例:前日積みの翌日配送、当日積みの当日配送
・運ぶエリア:主に関東圏、長距離も有
・一日の件数:1~2件
・走行距離:約300km
篠崎運輸株式会社 岩槻主幹営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 休日6日以上
大型トラックドライバー
埼玉県さいたま市岩槻区
35万円〜38万円以上
大型ドライバー(13t車、7t車)【大手スーパー配送】・カゴ台車での荷扱いです。積込/納品ともホーム付け(一部店舗除く)になります。・配送件数は日に4~5件程度です。納品後に近くのメーカー様から集荷して帰ってくることもあり効率よく稼ぐことが出来ます。・ノー検品配送です。 事務作業が苦手でも時間を取られることはありません。●安全への取り組み・安全管理部による、初任者研修・職場巡回・全車ドラレコ・デジタコ・バックモニター完備による安全管理・何よりも、無理の無い配車管理と運行管理

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