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大阪府大阪市,準中型トラックドライバーのドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社忍 大阪営業所
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
小型トラックドライバー, 中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
大阪府枚方市
月給：30～55万円
※別途手当含む☆
■週休制の場合
【 例】40万円（入社1年目）
■週休二日の場合
【...
２トン～４トン車にて食品から日用雑貨まで対応！
現在20代～60代までの男女活躍中！
車種：2t、4tトラック（箱車）
荷物：食品、日用雑貨
地域：近畿一円
距離：100～200kmほど（コースにより変動）
配達・配送先は、物流センターやスーパー、ドラッグストアなど！
研修中は先輩方の丁寧な指導があるので安心です♪
LINEで応募
WEBから応募
有限会社倉田運送 本社
動画あり
入社支度金あり
交通費支給 昇給あり 休日8日以上
準中型トラックドライバー
大阪府東大阪市
【 最低月収】21.4万円/週5日稼働/固定残業10H分込み
【車種】2ｔ冷凍冷蔵車
【地域】大阪府内
2ｔ冷凍冷蔵車で大阪府内の配送をお任せします。
準中型免許必須となりますが、資格支援制度もありますのでご安心ください！
荷物は食品となります
有限会社シライサービス 本社
動画あり
昇給あり 休日6日以上
準中型トラックドライバー
大阪府茨木市
27万5,000円～
【OA機器の配送設置作業をお願いします】
★関西一円への配送となります。2名での作業となります。初めは、担当者の横に乗り業務内容を覚えて頂く為、研修させて頂きます。★
＜1日のお仕事の流れ＞
①AM7：00、出勤してから、機器の積込み作業後、出発！
②午前中に、2件（前後あり）の配送。
③お昼休憩
④午後から、2～3件（前後あり）の配送。
⑤倉庫帰社後、荷降ろし作業。
⑥PM5：00（残業の可能性あり）に退社。
横浜低温流通株式会社 大阪営業所
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
大阪府大阪市港区
29万円～32万円
【４ｔトラックドライバー】
自社のセンターや取引先に冷蔵・冷凍食品を配送していただくお仕事です。
※大阪、兵庫、京都エリア中心
※担当コ－スによる
≪ 一日の流れは？ ≫
▼自家用車などで営業所に出勤
出勤やアルコールチェックなど済ませましょう☆
▼準備後、まずは車の点検！
▼配送する商品は事前に
仕分けのスタッフが用意してくれていますので、
配送先が合っているか確認して商品を積み込み、出発☆
▼自分の担当エリアの店舗を回ります！
※配送店舗数などはルートにより異なります。
▼店舗に到着したら商品を荷台から下ろします。
※扱う商品、ルートにより商品の品出し業務などもございます。
元気に店舗の方に挨拶できれば大丈夫♪
▼ルートを回り終えたら営業所に戻ります。
片付け、退勤を終わらせ、すぐに帰宅していただけます☆
ドライバー経験が無くてもOK！
最初は先輩と同行し、
仕事の流れを覚えていただく事からはじめます！
あなたのペースに合わせて丁寧に指導いたしますので、
安心してください♪
近距離配送なので長距離運転も無く、
年齢層は幅広い職場で未経験でも始めやすいお仕事です♪
未経験の方も丁寧にお教えいたします。
経験者の方は経験内容により優遇します。
ヤマト運輸株式会社 ヤマト運輸株式会社(SD)
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日8日以上
軽貨物配送ドライバー, 準中型トラックドライバー, 大型トラックドライバー, 中型トラックドライバー
大阪府大阪市福島区
【30歳/残業25H/独身/1年目】月収35万円／年収439万円【30歳/残業25H/独身/5年目】月収38万円／年収...
＜ヤマト運輸のセールスドライバーとは＞クロネコヤマトの車両を使い、担当エリア内のお客様へお荷物を配達・集荷するお仕事です。地域のお客様に寄り添った輸送サービスを提供します。集配車1台につき、1台の専用タブレット端末を配備。その日運ぶ荷物の個数や、配達ルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できるようになっています。✅IT化で働きやすさもどんどん革新中｡例えば､その日お届けする荷物の伝票をそれぞれスキャンすると､最適な配達順序を示すルートが表示されるシステム｡これによりルートはもちろん現状を常に確認しながら配達することが可能になりました｡道に迷う心配も、地図を丸暗記する必要もなく、配送のストレスが大きく軽減されています。その他､｢ポータブルポス｣と呼ばれる､独自の決済端末もテクノロジーの進化に合わせて随時アップデート｡配送に付随する業務もスマートになり、勤務時間も大きく減らせています。いずれもお客様へのサービス向上と同時に､ドライバー業務の効率化につながるアイテム｡今後も開発～導入に力を入れていきます｡✅きちんとメリハリ､休日･休暇｡ヤマト運輸では､さまざまな制度を通じて､セールスドライバーがしっかり休めるようサポートしています｡例えば｢1週間連続休暇制度｣｢計画年次休暇（6日）｣｢記念日休暇（3日）｣などの制度を設けることで､計画的に有給取得ができるよう支援しています｡ちなみに2024年の有給休暇取得実績は平均18.3日。がんばって仕事をしたら､きちんと充電する｡オンとオフのメリハリをつけることで､いつまでも健康的に働けるよう環境を整えています｡✅ドライバーだけでない、キャリアアップも充実セールスドライバーはずっとセールスドライバーのまま､ではありません｡【セールスドライバー→グループ長→営業所長（管理職）】と､セールスドライバーの経験を活かしながら､キャリアアップの道をご用意しています｡最初のステップ､8～10名のマネジメントを行うセンター長には､働き始めて2･3年で昇進する人もいます｡中には､20代でセンター長になる人も｡中途入社のハンデは一切ありません｡地域のお客様のために頑張れる方､仲間とのチームワークを大事にできる方がステップアップしていける会社です｡✅配送以外で得られるやりがいも同じ配達エリアを専門で担当するからこそ、お客様と顔なじみになることも。何気ない気づかいや感謝の一言をお客様から頂けることも珍しくありません。お客様とのコミュニケーションが日々のモチベーションUPにもなり、ただ運んで終わるだけでない、確かなやりがいも感じられます。
