大型トラックドライバー 希望コースを輸送するお仕事です！ ■地場・中距離希望の方は 　面接時にご相談ください！ ■配車変更可能！ ■引越し・路線便・宅配関係一切なし！ ■基本的に全線高速移動！ 　体の負担少なめ！ ■パレット輸送あり！

大型トラックドライバー 希望コースを輸送するお仕事です！ ■地場・中距離希望の方は 　面接時にご相談ください！ ■配車変更可能！ ■引越し・路線便・宅配関係一切なし！ ■基本的に全線高速移動！ 　体の負担少なめ！ ■パレット輸送あり！

主な業務内容は大手企業様の専属便や定期コースです。 大抵は決まった営業所間の配送を行うコースになります。 固定のルートを回る簡単な集荷作業、 カゴ台車の持ち帰りをお任せいたします！ ＜1日のスケジュール例＞ 出社 車両点検・始業点呼 　↓ 運行開始 営業所へ到着後、配送物の積み込み作業を行ます。 積み込みが完了したら、荷降ろし先の営業所に向けて出発します。 　↓ 目的地へ到着 営業所で荷卸し作業を行い、 完了後は次の営業所へ届ける配送物の積込み作業を実施。 　↓ 休憩 　↓ 運行開始 運行～配送を数件繰り返します。 　↓ 帰社 一日の作業内容の報告・終業点呼をしてお仕事終了！

10tトラックに乗務していただきます。 運搬するものは、主に鋼材や鉄骨などです。 エリアは、和歌山～福井方面までの近畿圏内です。 中距離配送でも、毎日家に帰れます！ 積み込み作業には主に機材を使用し、体への負担を最小限に抑えています。 主な配送先は、建築工事現場から、河川工事現場、橋梁工事現場などです。 インフラ整備に携わる、社会貢献度の高いお仕事です！

【2tゲート車ドライバー】 ■スーパーへの配送・回収業務 （カゴ積み・カゴ降し） 決まった店舗をルート配送して頂きます。 ～1日の流れ～※一例 ■スーパーへの配送・回収業務 ▼4:00　出勤　 ▼5:00　センター（八潮市） 　AM2運行、PM1運行 ▼13:30　配送終了 ▼15:00　帰庫 ※詳しい内容はご面接時にお話しいたします。

運ぶものは様々！車種によって以下のようなものになります。 4tウィング車…10枚括りになっている段ボールを製紙工場に運びます。ルートは固定です。 大型ダンプカー…土、残土 大型平トラック…コンクリの二次製品、建材 大型平トレーラー ＜とあるドライバーの一日＞ AM6:00 出勤、出発前点呼 出勤時間は、前回退勤時に確認した自分の担当の輸送先にあわせて逆算され決定しています。出発前には運行に問題がないか、体調とアルコールチェックを行います。 　　　　　　　↓ AM6:30 会社を出発 商品は前日に積み込んでいます。 　　　　　　　↓ AM8:30 現場到着、荷降ろし 大手メーカー様への納品物を納品場所まで届けます。大量の大きな荷物ですが、荷降ろし作業はメーカー様の担当の方が行ってくれますので、その間は手続きなどを済ませて待機です。 　　　　　　　↓ AM10:00 次の積み込みに出発 　　　　　　　↓ PM12:00 昼食 休憩をかねて昼食をとります。 　　　　　　　↓ PM1:30 到着、積み込み 荷積み予定の大手メーカ様の中継倉庫に到着、輸送品を管理している企業の荷積み担当の方が積み込み作業を行ってくれます。 　　　　　　　↓ PM2:30 会社へ出発 先程荷積みした輸送品は明日輸送分のため、本日は荷積みしたまま会社に戻ります。 　　　　　　　↓ PM4:00 会社到着、終了点呼、退勤 安全に無事帰社したら、今日の日報を提出し、業務を報告します。管理部と明日の輸送予定を確認して再びアルコールチェックと体調確認を行って退勤です。 お疲れ様でした！

トレーラーに乗務していただきます。 運搬するものは、主に鋼材や鉄骨などです。 エリアは、和歌山～福井方面までの近畿圏内です。 中距離配送でも、毎日家に帰れます！ 積み込み作業には主に機材を使用し、体への負担を最小限に抑えています。 主な配送先は、建築工事現場から、河川工事現場、橋梁工事現場などです。 インフラ整備に携わる、社会貢献度の高いお仕事です！