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45 件の求人が見つかりました
兵庫県川辺郡,ルート配送のドライバー求人・運転手求人一覧
株式会社ジーウエスト 鳴尾浜営業所
動画あり
賞与あり 昇給あり 休日8日以上
中型トラックドライバー
兵庫県西宮市
29～35万円
【車種】3t/4t【商品】加工食品【地域】大阪府下及び兵庫県下【件数】1日10件程度しっかり稼げるコンビニルート配送のお仕事をお願いします。大阪府下及び兵庫県下のコンビニ店舗に10件程度配送します。商品はカゴに積まれていますので､力に自信のない方でも大丈夫。基本的には同じ作業の繰り返しですので､道さえ覚えてしまえば未経験の方でもご活躍頂けます。遠方の店舗の配送の際には高速道路の使用OK夜間というのもあり､道が空いており運転も快適です。
LINEで応募
WEBから応募
株式会社早喜 尼崎営業所
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
中型トラックドライバー, 準中型トラックドライバー
兵庫県尼崎市
35万5000円～40万6000円
スーパーマーケット向けの食品（冷蔵・冷凍品）ルート配送をお任せします。尼崎周辺の配送センターから、担当エリアの店舗や中継センターへ配送するお仕事です。配送エリアは地元地域のみ。長距離運転はありません。商品はカゴ台車やスリム台車にまとめられています。センターでの積み込みは専門スタッフが担当。ドライバーは台車ごとトラックのパワーゲート（昇降機）を使って積み込み、納品先で下ろすだけです。力仕事は一切なく、経験の浅い方や体力に自信のない方でも安心して始められます。＜ 1日のスケジュール例 ＞ 担当コースにより、以下の時間帯で勤務可能です。※勤務時間は選べます。面接時にご希望をお聞かせください。・13:00〜23:00 (休憩含む)・16:00～翌1:00 (休憩含む)・21:30～翌7:00 (休憩含む)・23:00～翌9:00 (休憩含む)・翌1:30～11:30 (休憩含む)
阪神トランスポート株式会社 広域配車センター
特典あり
賞与あり 昇給あり 交通費支給 休日5日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市東灘区
月給38万円～入社時の想定年収470万円～
【大型トラックドライバー】乳業メーカーや大手チェーン店の荷物を扱います。関西から関東方面（東京・千葉・栃木・埼玉など）での食品配送です！8割以上がパレット輸送なので、身体の負担は少なめ！◎車種：大型トラック(ウィング車､箱車）◎荷物：乳製品などの食品◎荷役方法：8割以上がパレット輸送！コースにより一部バラ積みあり ◎配送エリア：関西エリア→関東エリア長距離配送なので、ベッド併設はもちろんのこと、冬場はポータブル電源や電気毛布も配布するため、エンジンを止めても快適に休めます！◆全線高速道路使用OK (ETC完備) ◆基本一人一台の車両貸与◆トラックは頻繁に入れ替え
全日本ライン株式会社 神戸支店
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日6日以上
大型トラックドライバー
兵庫県神戸市中央区
月給467,000円 入社5年目／月22日勤務
（35歳／正社員の大型ドライバー）
月給540,000円 入社10...
大型ドラックドライバー
積込み、荷卸し、仕分け作業 等
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★一日のお仕事の流れ★ ※一例です。
13:00 出勤
↓
14:00 点呼をして、車両点検！伝票確認をします。
↓
16:00 センターに到着！積み込みをします！
↓
17:00 準備万端！センターを出発！
↓
19:00 配送先に到着！荷卸しをします。
↓
20:00 配送先を出発！
↓
21:00 帰庫 明日の確認をして終了です。お疲れ様でした！
エービーカーゴ株式会社 明石営業所（アサヒグループ）
動画あり
賞与あり 交通費支給 昇給あり 休日8日以上
大型トラックドライバー
兵庫県明石市
●月収32万円┗入社4年目26歳●月収39万円┗入社8年目33歳
大型ドライバーとして「アサヒグループ」の商品を中心に西日本地域の工場や物流センターへ輸配送をおこないます。【具体的には】アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック（ウィング車）に乗務して輸配送します。輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1～2件往復しています。安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。【どこへ？】大阪府・京都府・滋賀県・奈良県・兵庫県・和歌山県・三重県といった関西エリアにあるアサヒグループの工場や物流センターなどの拠点間を結ぶ輸配送※関東や東海、北陸、中国、四国、九州方面への長距離運行もあります【なにを？】スーパードライ・ワンダ・ミンティアなどのアサヒグループ製品をはじめ、他社の飲料や食料品が中心です✨ここがポイントアサヒグループの工場や配送センターでは、担当するフォークリフトオペレーターが荷作業を行うのが原則のため、ドライバーが直接作業することはありません【1日の業務の流れ／例】✅出社〜点呼・点検出勤後は車両点検／アルコールチェック／点呼を実施し、体調・運行ルートを確認。安全第一で1日が始まります。 ↓✅午前：工場で積込 → 1便目配送アサヒグループの工場や物流センターでパレット中心の積込を行い、近県の物流センターへ配送。ロット・容器回収などのルールも共有されており、段取り良く進められます。 ↓✅昼：休憩（柔軟に調整可能）交通状況・納品時刻に合わせて自分のタイミングで休憩を確保。車内での昼食派も多く、スマホを見たり、仮眠をとったりと、自由に過ごしてリフレッシュしています。 ↓✅午後：工場に戻って2便目積込 → 2便目配送再び工場で積み、近県への2便目を配送。拠点間のシンプル運行を軸に、1〜2件／日でリズム良く回すのが基本です。 ↓✅帰庫・終業点呼帰庫後は受領・伝票処理・点呼で1日を締めます。日帰り中心のため生活リズムを整えやすいのが魅力です。
