タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。 未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。

車種：トレーラー地域：中部エリア荷物：海上コンテナ件数：中部エリア2～3件/日海上コンテナの運搬作業｡中部エリアへ2～3ヶ所コンテナ輸送。日勤業務です。雇用形態　正社員トラックとは違う運転技術でスケールの大きい車を運転することに誇りを持っている方！いつかはトレーラーに乗りたいと思っている方！専属車両をご用意します。

4tトラック（ウィング車、冷蔵車、冷凍車）に乗務し、東海3県を中心とした食品や青果の配送業務をお任せします。■荷物の積み降ろし作業について 荷物の積み降ろしにはかご車の利用やパレット積みがメインとなります。一部、少しだけ手積みや手卸しの作業も発生します。 ■長距離なしの安心な固定ルート配送 配送は近距離・中距離メインの固定ルート配送です。長距離運転はありませんので、毎日しっかりご自宅に帰ることができます！

【10tウイング車ドライバー】◎固定ルートで安心主な配送先は工場やメーカーの物流拠点（デポ）。決まった道を走るスタイルなので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。◎フォークリフトによる積み降ろし手積み・手降ろしはほとんどなく、フォークリフトを使用して積み込みを行います。体力的な負担を抑えて、長く安定して働ける環境です。◎近距離・中距離メイン配送エリアは中部圏内。無理な長距離運行はなく、生活リズムを整えやすいのが特徴です。【万全の教育・研修体制】「いきなり一人で路上へ」ということはありません。約3ヶ月かけて着実にプロへ育てます。◎基礎研修（入社後2〜3日）座学での安全教育や車両特性の把握、運転実技、KYT（危険予知トレーニング）などを通じ、安全運転の土台を作ります。◎マンツーマンの同乗指導先輩ドライバーが横に乗り、ルートの組み方や運転のコツ、現場での注意点を丁寧にレクチャー。OJT形式で実践的なスキルを伝授します。◎独り立ち（3ヶ月目途）自信を持って「安全に目的地まで届けられる」状態になったら、いよいよプロドライバーとしてデビューです！

【運行管理・配車係】運行管理、配車経験があれば配車をメインでお願いします。＜運行管理＞・ドライバーの点呼業務　（出勤確認、アルコールチェックや体調管理）・GPSで走行車両の監視・ドライバーの業務をフォロー　（目的地の地図を用意等）・お客様からのトラックの現在確認等への対応・日報のチェック・運行状況により予め組まれた予定の微調整など＜配車係＞・乗務員毎の日々の運行計画を立てる・運行管理業務のフォロー配車経験や管理経験などがある方でも初めは運行管理者として勤務していただく予定です。

■大型トレーラードライバー[車種]トレーラー[荷物]鉄鋼製品等✅近距離・中距離輸送で日帰り運行！出発は早いが帰りも早い！クレーンでの積卸しと毎日家に帰れる運行で体への負担は少なめ。安全設備の充実とルール遵守で安心・安全運転をお願いいたします。✅体の負担が少ない作業環境！荷物（鉄鋼製品等）の積み下ろしはクレーンを使用します。手積み手降ろしは一切なく、体への負担が少なめで、長く続けやすい職種です。

【3tエリア配送ドライバー(鋼材関係)】中部地区を中心に鋼材を現場にお届けする業務をお任せします。 ただ配送するだけでなく、荷物の積み込みや現地での搬入・積み下ろし作業まで一貫して担当していただきます。⭐未経験からでも安心のサポート体制入社後は、座学や先輩のトラックへの同乗、同行などの丁寧な研修制度をご用意していますので、運転や実務に自信がない方でも安心して仕事を始めることができます。未経験からスタートした先輩ドライバーも現場の第一線で活躍中◎　＼先輩社員にインタビュー！／入社のきっかけは？自分自身、元々運転が大好きという事もあり、運送会社で働くことに興味を持ちました。自分に向いている職業だと考え、一度は経験してみたいなと思い入社を決めました。大きなトラックを運転できるのだろうかとか、人間関係はうまく築けるだろうかとか不安はありましたが、会社の人たちは人柄が良く、話しやすい方たちばかりだったのでダイリンに入って良かったなと心から思います。お仕事の内容は？主に鋼材関係の運送を行っています。最初は難しい部分があり、戸惑うこともありましたが先輩のご指導もあり、荷物の扱いや荷締めを把握できるようになりました。求職中の方へメッセージ当社は、仕事に対しては誰もが真剣に取り組みますし、時には指導もしてくれる、そんな暖かい職場です。また、会社の行事やレクリエーションも豊富で、とても楽しい職場です。困ったことがあれば力になってくれる従業員ばかりですので、ドライバーを目指している人は安心して入社してきてほしいと思います。

お任せするのは、大手空調機メーカーや自動車部品の輸送。 荷役はほぼ100％パレットを使用するため、バラ積み・バラ降ろしは原則ありません。力仕事に頼らないから、年齢・性別に関係なく活躍できます。朝から始まり、夕方には家に帰れるため、家族との時間や自分の時間もしっかり確保出来ます。営業所内に洗車スペースがあり、業務終了後「洗車時間」があるので仕事で使う車も毎日ピカピカ✨■車形状10tウイング車・ジョルダー無し、AT車、ドラレコ、安全装置■輸送品目空調機、自動車部品、精密機械など■配送エリア中京（愛知・岐阜・三重・静岡）エリア内、関西（大阪・神戸・京都・和歌山）圏内※エリアはまちまちですが、拘束時間内で帰れる範囲です。■他追記キャリアアップとして、けん引免許・危険物取扱者の資格を会社負担で取得しローリー車へのステップアップも歓迎いたします！

【中型　大型ドライバーのお仕事】　中型・大型車にて、精密機器等の中・長距離輸送を担当していただきます。［配送エリア］中部～関東エリア中心［配送件数］1～3件程度／日

 中型トラックで、自動車部品を三河エリアへ配送！ お任せするのは、中型トラックでの自動車部品輸送。 配送先は刈谷市を中心とした三河エリアで、1日の総走行距離は多くても約80km程度。 さらに、積み込み・荷降ろしにはフォークリフトを使用するため、手積み・手降ろしによる身体への負担も少なめです。 「運送業界に少しでも興味がある、、、」「長距離運行から近距離配送に変わりたい」「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」「中型ドライバーとして、これからも長く働きたい」 そんな方におすすめの仕事です。  一日の仕事の流れ 基本的には、決められたルートに沿って配送するため、小さく変わる事もなく、毎日固定でございます。 ▼ 出社・点呼・体調確認その日の体調や車両の状態などを確認します。 ▼ 部品が保管されている拠点へ移動決められたルートに沿って移動します。 ▼ フォークリフトで積み込み自動車部品をフォークリフトで積み込みます。 ▼ 指定工場へ配送1日あたり2～3件程度の配送が中心。多いルートでも6件程度です。 ▼ 荷降ろし・帰社フォークリフトで荷降ろしを行い、業務終了です。 「何十件もの配送先を時間に追われながら回る」といった仕事ではありません。 決められたルートを、落ち着いて回れることも当社の仕事の特徴です。 配送エリアは三河エリアが中心！ 配送先は、刈谷市を中心とした三河エリア。 1日の総走行距離は、多くても約80km程度です。 長距離運行はなく、基本的に近距離配送なので、毎日しっかり家に帰れる働き方ができます。 「長距離を走り続ける働き方から変えたい」「走行距離を抑えて、身体への負担を減らしたい」 という方にもぴったりです。 コース・勤務時間はあなたの希望も考慮！ 担当するコースによって、勤務時間や配送ルートは異なります。 例えば、 6：00～15：0016：00～翌1：00 など、さまざまな便があります。 「早番は避けたい」「遅番はできれば避けたい」「家族との時間を大切にしたい」 など、ライフスタイルも考慮して担当コースを決定します。 また、走行する道路や休憩場所なども決まっているため、毎回違う場所へ行くようなイレギュラー対応はほとんどありません。 ルートを覚えれば、安定したリズムで仕事に取り組めます。 中型ならではの「取り回しの良さ」が魅力！ お任せするのは、7.2mのロングボディーを採用した中型トラック。 中型車ならではの取り回しの良さを活かし、大型トラックでは入りづらい中小規模の工場などへの配送も行います。 「大型車では入るのが難しい場所でも、スムーズに入れる」 そんな中型車ならではのメリットを活かせる仕事です。 もちろん、7.2mのロングボディーなので、中型車として十分な積載力も確保。 「小さなトラックでは物足りない」「でも大型車ほどのサイズは必要ない」 そんな方にも、ちょうどいい車両です。 また、バックモニターも搭載。安心して運転できます！ 手積み・手降ろしの負担を抑えて働けます！ ドライバーのお仕事は、毎日の積み込み・荷降ろしが身体に与える負担をご存じだと思います。 当社では、フォークリフトを使用して積み下ろしを行うため、力仕事はほとんどありません。 さらに、 近距離配送×走行距離約80km×フォークリフト使用 だからこそ、身体への負担を抑えながら働くことができます。 実際に、20代～70代まで幅広い年代のドライバーが活躍中！ 年齢を重ねても続けられる環境が整っています。 「長く働ける」ことも当社の特徴です 当社では、60歳定年／65歳で再雇用　※65歳以上もOK最年長では74歳もいます！ その理由は、無理な運行ではなく、ドライバーが長く働ける環境を大切にしているから。 「転職するなら、次の会社では長く働きたい」 そんな方にも、ぜひ知っていただきたい仕事です。 20代から70代まで、幅広い年代のドライバーが活躍している当社で、あなた様の社会人生活を応援します！ ★こんな方におすすめです！ □ ドライバーの経験を活かしたい／経験してみたい□ 長距離運行から近距離配送へ変わりたい□ 手積み・手降ろしの負担を減らしたい□ 走行距離を抑えて働きたい□ 中型車ならではの取り回しの良さを活かしたい□ 自動車部品輸送に興味がある□ 安定した仕事量の会社で働きたい□ 家族との時間も大切にしたい□ 年齢を重ねても長くドライバーを続けたい 「運送業界にて、腰を据えてお仕事をしてみたい」「今より無理なく、でもドライバーとしての経験は活かしたい」 そんな方は、ぜひ一度当社の働き方を見てみませんか？ あなた様の経験や想いを、亀城運輸で活かしてください！

【準中型ドライバー】会社倉庫より荷物を積み込み、大手スーパーや薬局等店舗への納品及び陳列［配送距離］中距離［配送エリア］愛知県・岐阜県南部・三重県北部［件数］約5～10件/日　※ルートによる［積み降ろし方法］手積み手降ろし【1日の流れ（一例）】出勤⇒積み込み⇒配送及び陳列業務⇒お昼⇒配送及び陳列業務⇒帰社※帰社後に荷物を積み込む場合もあります。

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。 配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用するパレット輸送です。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。決まった時間での就業のためワークライフバランスも◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

大型ダンプカーを運転し、愛知県や岐阜県（瀬戸市周辺をメイン）の現場へ骨材（砂、土、砂利、粘土など）や産業廃棄物などを運搬していただきます。 輸送の際には、鉱山内や工事現場内に入って作業を行うこともあります。配送エリア：愛知県、岐阜県（瀬戸市周辺がメイン）配送距離：地場、中距離件数：1～10件/1日配送品目：砂、土、砂利、粘土、産業廃棄物等☆体への負担が大きい長距離の運行はございません☆未経験の方は先輩社員が横乗りで丁寧に研修いたします

【大型トラックドライバー】大型ウィング車に乗って食品・雑貨の配送をお任せします。配送先は関西、関東方面の中・長距離がメインとなります。基本は日中の配送ですが、コースによって早朝や深夜に運ぶこともあります。＜1日の流れ＞午前中は前日に積んだ荷物の配送を1～3件行います。午後からは再度荷物を積み込んで配送していただきます。配送件数は1日3～5件。配送距離は100～150kmくらいです。積み降ろしは、手積み手降ろしとフォークリフトが半々くらいの割合です。★フォークリフトの免許は会社全額負担で研修期間中に取得可能！

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用します。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。勤務時間も固定なのでワークライフバランスもばっちりです◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

車種：１０ｔ地域：愛知・岐阜・三重・静岡・滋賀の東海エリア荷物：雑貨、資材、部品等件数：2～3件/日出勤時間：6：00毎日、違う場所へ、様々な荷物を配送していただきます。今までの経験を活かして、こんな狭い所行ける？この荷物どうやったら積みきれる？をクリアする喜びと誇りを持って働ける方！☆2ｔ･4ｔからのステップアップも大歓迎！☆

タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。 未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。

6tユニックの運転業務をお願いします。 地場・中/長距離での配送が中心になります。 クレーンでの積込なので、「重い物を手で積む」といった作業もなく、下ろす時の手作業はほぼ発生しません！ ★まずは横乗りからスタートしていきましょう！ 皆様の希望、資格や経験に応じて乗る車を決めていきましょう。 運行（配送）スケジュールも前もって分かりますので、無理なく働けます。 ※乗務員さんの年齢層 20代/3名、30代/1名、40代/13名、50代/4名 計22名の乗務員さんが勤務しております。 中高年・ミドル・シニア、女性も大歓迎★ 資格があれば未経験でも始められるお仕事ですよ♪

株式会社ムロオの名古屋支店にて、ハイエースを使用した食品等の配送業務をお任せいたします。【主な業務】・食品メーカーからの集荷配送・センターへの納品代行・スーパーマーケットへの配送及び拠点間の幹線輸送　など【取り扱い商品】スーパーで見かける身近な商品安定した食品物流の配送大手メーカーの流通加工から、国内最大規模を誇るチルド混載便ネットワークである「ブルーライン便」の運行、さらには外食産業への店舗納品まで、多岐にわたる物流業務を一手に引き受けています。食品物流は景気に左右されにくいという特徴があるため、仕事量が安定しており長く安心して活躍できます◎

◎積み地へ向かい荷物を積込→そのまま卸先へ向かい卸作業をお願いします。 ◎物はパレット物からバラ物まで様々な荷物があります。 ◎自分の仕事が終わったら配車係に連絡し、追加でお願いをする場合と終わりの場合があります。 [配送エリア]愛知県内 [件数]3～5件 [距離]地場・中距離 ～ある日の1日～ ▽22:00出勤 ▽23:00積込 ▽1:00荷卸し(配送3～5件)空いた時間に休憩 ▽7:00荷卸し終わり ▽8:00帰庫 ※配車係から追加を頼まれた場合、一件増える可能性あり。