【所長候補】営業所の経営・運営マネジメント拠点責任者として、事業計画の立案から現場の安全管理まで、営業所運営の全般を統括していただきます。■ 数値管理・戦略立案予実管理： 事業計画に基づいた予算管理および目標達成に向けた施策の実行。経営報告： 経営会議での状況報告、および本社・経営層と連携した改善策の検討。収益拡大： 既存業務の効率化推進、および売上向上のための戦略立案。■ 顧客対応・営業推進既存顧客フォロー： 主要取引先への定期訪問（週1回程度）による状況ヒアリング、輸送量の調整、価格交渉。新規開拓： 市場データの収集に基づいた営業施策の立案と新規案件の獲得。■ 拠点運営・リソース管理安全管理： 営業所内の安全基準の維持・管理。投資判断： 顧客ニーズに合わせた人員採用や車両導入などの意思決定。 【入社後の流れ】 新任管理職候補としての採用となるため、まずは本社にて1〜2日間の座学研修を実施します。実務に関する基礎知識を習得した後は、現支店長（所長）によるOJTを通じて現場感覚を養っていただきます。 これまでのご経験やスキルに応じ、得意な領域から着実に業務の幅を広げていただける環境です。数ヶ月から1年以内での所長昇格を想定しており、将来的にはその先のキャリアアップを目指すことも可能です。

4tトラックドライバー（食品のルート配送） ※4トン保冷ゲート付車 中型トラックでの愛知・岐阜・三重などの東海3県を中心とした食品のルート配送のお仕事！ 専用のケースに入った食品を、スーパーや外食チェーンの店舗へと運んでいきます。 ※倉庫での荷物の積み込みや、取引先での商品の受け渡しを行っていただきます。 性別や年齢に関係なく、体力に自信のない方でも無理なく扱うことのできる商品がほとんど♪ 実際に女性のドライバー(トラガール)も大歓迎！ （1日の仕事の流れ） 本社出勤 ↓ 配送センターまでトラックで移動 ↓ 積み込み（重たい荷物はほぼなし） ↓ 店舗配送荷下ろし ↓ 本社帰社（配送センターに寄る必要はありません） ※早出残業あり

▼大型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。[一日の流れ]▼5:00 出勤　事務所で出勤登録､アルコールチェック､　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 　配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅

【大型ドライバー】10tウイング車での自動車部品輸送をお任せします。配送エリアは中部圏内で、基本は固定ルート。積み降ろしはフォークリフトを使用するため、身体への負担が少ないのが特徴です。（牽引免許をお持ちの方はフルトレーラー乗務の可能性あり）【未経験でも安心の3ヶ月研修】基礎研修（2〜3日）：座学や実技、危険予知トレーニングを実施。同乗研修（OJT）：先輩がマンツーマンで運転のコツや荷役手順を丁寧に伝授。独り立ち：自信が持てるまでしっかりサポートします。「免許はあるけど実務は不安」という方も、着実にプロを目指せる環境です。焦らず自分のペースで成長してください。

▼中型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。【体力的な負担少なめ！】カゴ車・パレットメイン＆手積みは軽量で安心！ 仕事内容はバラ積みメイン→カゴ車・パレット配送へシフトしていっている上、一部の納品先で手積み・手降ろしが発生しても扱うのは「1個3～5キロ」と軽量なため、身体への負担はほとんどありません。体力に自信がない方や、年齢を重ねても長く働き続けたい方も安心です◎[一日の流れ]▼5:00 出勤　事務所で出勤登録､アルコールチェック､　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 　配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅

▼中型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。【体力的な負担少なめ！】カゴ車・パレットメイン＆手積みは軽量で安心！ 仕事内容はバラ積みメイン→カゴ車・パレット配送へシフトしていっている上、一部の納品先で手積み・手降ろしが発生しても扱うのは「1個3～5キロ」と軽量なため、身体への負担はほとんどありません。体力に自信がない方や、年齢を重ねても長く働き続けたい方も安心です◎[一日の流れ]▼5:00 出勤　事務所で出勤登録､アルコールチェック､　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 　配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅

【4tトラックドライバー】◎青果物の配送をしていただきます！◎配送エリア:東海三県、中部地方、関西◎基本リフト積みリフト卸し◎専属車両

【一般事務】・PC⼊⼒業務・電話応対（受発注）・メール対応、FAX対応・庶務業務全般（データ⼊⼒等）・ドライバーの運⾏管理の補助（点呼や配⾞事務など）・ドライバーの安全管理（現場⽴哨・作業⽴ち合い）などの事務業務をお願いします。入社後は、座学研修で会社や業界についての知識を学び、現場にて業務内容や流れを学ぶ研修を行います。独り立ちまでしっかりサポートするので、未経験の方でも安心してスタートできます！

▼大型トラックドライバー[配送品目]常温・冷蔵食品。[積降ろし]カゴ車・カートラ・パレット等[納品先]東海三県の問屋､大手スーパー､物流センター[件数]2件～5件/日 ※ルートによって10件/日愛知を中心とした三重・岐阜・静岡方面への配送をお願いします。常温品なら物流センタ―､冷凍・冷蔵商品なら冷凍冷蔵センターにて積込みを行います。積込みは行先別に仕分けられたカゴ車やカートラを自身で実施。もしくはリフト作業者に依頼し積み込みをしてもらいます。(一部納品先により、手積み手降ろし3～5キロ/個も有)担当ルートごとに､パレットやカゴ車等で仕分けられた商品を積込み配送先へ向かいます。【体力的な負担少なめ！】カゴ車・パレットメイン＆手積みは軽量で安心！ 仕事内容はバラ積みメイン→カゴ車・パレット配送へシフトしていっている上、一部の納品先で手積み・手降ろしが発生しても扱うのは「1個3～5キロ」と軽量なため、身体への負担はほとんどありません。体力に自信がない方や、年齢を重ねても長く働き続けたい方も安心です◎[一日の流れ]▼5:00 出勤　事務所で出勤登録､アルコールチェック､　当日の業務確認､運行前点検 始業点呼▼5:25 　配送センターに移動､配送の事務作業をします。▼5:50　商品の検品､荷造､担当する商品をトラックに積込▼7:00 　配送・納品▼11:00 お昼休憩（1時間）▼12:00 配送・納品▼13:40 車庫に帰庫､納品伝票の確認▼14:00 帰社　事務所でアルコールチェック 　伝票､デジタコ日報の提出 　終業点呼 退勤登録▼14:30 帰宅

【キャリアカートレーラー】大型キャリアカートレーラーで、新車・中古車を輸送するお仕事です。距離の負担が少なく、毎日家に帰れます！ ［配送エリア］水島～神戸、大阪、滋賀、名古屋、広島、山口、水島～玉島港など ⭐万全のサポート体制！未経験からプロを目指せる研修プログラム⭐「免許はあるけれど、実務経験がなくて不安……」という方もご安心ください。独り立ちまで、ステップを追って丁寧にバックアップします。 【ステップ1】基礎を固める導入研修（2〜3日間）まずは座学と基本操作からスタート。業務の流れや車両特性の理解トラックの運転実技トレーニング安全運転に欠かせない「危険予知トレーニング（KYT）」 【ステップ2】先輩によるマンツーマン指導（OJT）現場デビュー後は、先輩が助手席に同乗します。・運転のコツやルート上の注意点を直接レクチャー・荷積み・荷降ろしの手順もしっかり伝授困ったときはすぐに質問できる環境です 【ステップ3】自信を持って「独り立ち」へ研修期間の目安は約3ヶ月。「これなら一人で安全に運べる」と自分自身で納得できるまで、じっくり時間をかけて育成します。焦る必要はありません！

【10tウイング車ドライバー】◎固定ルートで安心主な配送先は工場やメーカーの物流拠点（デポ）。決まった道を走るスタイルなので、一度覚えればスムーズに業務を進められます。◎フォークリフトによる積み降ろし手積み・手降ろしはほとんどなく、フォークリフトを使用して積み込みを行います。体力的な負担を抑えて、長く安定して働ける環境です。◎近距離・中距離メイン配送エリアは中部圏内。無理な長距離運行はなく、生活リズムを整えやすいのが特徴です。【万全の教育・研修体制】「いきなり一人で路上へ」ということはありません。約3ヶ月かけて着実にプロへ育てます。◎基礎研修（入社後2〜3日）座学での安全教育や車両特性の把握、運転実技、KYT（危険予知トレーニング）などを通じ、安全運転の土台を作ります。◎マンツーマンの同乗指導先輩ドライバーが横に乗り、ルートの組み方や運転のコツ、現場での注意点を丁寧にレクチャー。OJT形式で実践的なスキルを伝授します。◎独り立ち（3ヶ月目途）自信を持って「安全に目的地まで届けられる」状態になったら、いよいよプロドライバーとしてデビューです！

4tトラック（ウィング車、冷蔵車、冷凍車）に乗務し、東海3県を中心とした食品や青果の配送業務をお任せします。■荷物の積み降ろし作業について 荷物の積み降ろしにはかご車の利用やパレット積みがメインとなります。一部、少しだけ手積みや手卸しの作業も発生します。 ■長距離なしの安心な固定ルート配送 配送は近距離・中距離メインの固定ルート配送です。長距離運転はありませんので、毎日しっかりご自宅に帰ることができます！

【運行管理・配車係】運行管理、配車経験があれば配車をメインでお願いします。＜運行管理＞・ドライバーの点呼業務　（出勤確認、アルコールチェックや体調管理）・GPSで走行車両の監視・ドライバーの業務をフォロー　（目的地の地図を用意等）・お客様からのトラックの現在確認等への対応・日報のチェック・運行状況により予め組まれた予定の微調整など＜配車係＞・乗務員毎の日々の運行計画を立てる・運行管理業務のフォロー配車経験や管理経験などがある方でも初めは運行管理者として勤務していただく予定です。

【10tトラックドライバー】◎生鮮青果を東海三県から中部関西地区市場、大手量販店へ冷凍、冷蔵車両にて配送をしていただきます！◎配送エリア:東海三県、中部地方、関西◎かご積み、かご卸しの三回戦◎専属車両

6tユニックの運転業務をお願いします。 地場・中/長距離での配送が中心になります。 クレーンでの積込なので、「重い物を手で積む」といった作業もなく、下ろす時の手作業はほぼ発生しません！ ★まずは横乗りからスタートしていきましょう！ 皆様の希望、資格や経験に応じて乗る車を決めていきましょう。 運行（配送）スケジュールも前もって分かりますので、無理なく働けます。 ※乗務員さんの年齢層 20代/3名、30代/1名、40代/13名、50代/4名 計22名の乗務員さんが勤務しております。 中高年・ミドル・シニア、女性も大歓迎★ 資格があれば未経験でも始められるお仕事ですよ♪

【2トントラック/愛知県内のルート配送をお任せします】 主な業務は、2トントラックで愛知県内のお客様（自動車ディーラー・部品商・板金屋等）に固定ルートで自動車部品を配達し、使用済みのバッテリーやタイヤ、バンパーを回収してくるお仕事です。ルートや曜日により1日に1便と2便があります。1日の配送件数は約20件で走行距離は150キロくらいです。 部品は小さい物から、ドアパネルやオイル缶、バッテリー等の重量物までありますが 女性も活躍している現場ですので、安心して業務に就いていただけます。 未経験からの入社も多く、未経験者・第二新卒の人も歓迎です。 1日の流れ ■出勤後、点呼して部品センターに移動 　▼ ■仕分け・検品・午前便の配送 　▼ ■センターに戻り、検品・午後便の配送 　▼ ■センターに戻り、片付けをして終礼 《勤務地は本社営業所の伝法寺車庫となります》 愛知県一宮市伝法寺3-5-10

【中型　大型ドライバーのお仕事】　中型・大型車にて、精密機器等の中・長距離輸送を担当していただきます。［配送エリア］中部～関東エリア中心［配送件数］1～3件程度／日

 中型トラックで、自動車部品を三河エリアへ配送！ お任せするのは、中型トラックでの自動車部品輸送。 配送先は刈谷市を中心とした三河エリアで、1日の総走行距離は多くても約80km程度。 さらに、積み込み・荷降ろしにはフォークリフトを使用するため、手積み・手降ろしによる身体への負担も少なめです。 「運送業界に少しでも興味がある、、、」「長距離運行から近距離配送に変わりたい」「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」「中型ドライバーとして、これからも長く働きたい」 そんな方におすすめの仕事です。  一日の仕事の流れ 基本的には、決められたルートに沿って配送するため、小さく変わる事もなく、毎日固定でございます。 ▼ 出社・点呼・体調確認その日の体調や車両の状態などを確認します。 ▼ 部品が保管されている拠点へ移動決められたルートに沿って移動します。 ▼ フォークリフトで積み込み自動車部品をフォークリフトで積み込みます。 ▼ 指定工場へ配送1日あたり2～3件程度の配送が中心。多いルートでも6件程度です。 ▼ 荷降ろし・帰社フォークリフトで荷降ろしを行い、業務終了です。 「何十件もの配送先を時間に追われながら回る」といった仕事ではありません。 決められたルートを、落ち着いて回れることも当社の仕事の特徴です。 配送エリアは三河エリアが中心！ 配送先は、刈谷市を中心とした三河エリア。 1日の総走行距離は、多くても約80km程度です。 長距離運行はなく、基本的に近距離配送なので、毎日しっかり家に帰れる働き方ができます。 「長距離を走り続ける働き方から変えたい」「走行距離を抑えて、身体への負担を減らしたい」 という方にもぴったりです。 コース・勤務時間はあなたの希望も考慮！ 担当するコースによって、勤務時間や配送ルートは異なります。 例えば、 6：00～15：0016：00～翌1：00 など、さまざまな便があります。 「早番は避けたい」「遅番はできれば避けたい」「家族との時間を大切にしたい」 など、ライフスタイルも考慮して担当コースを決定します。 また、走行する道路や休憩場所なども決まっているため、毎回違う場所へ行くようなイレギュラー対応はほとんどありません。 ルートを覚えれば、安定したリズムで仕事に取り組めます。 中型ならではの「取り回しの良さ」が魅力！ お任せするのは、7.2mのロングボディーを採用した中型トラック。 中型車ならではの取り回しの良さを活かし、大型トラックでは入りづらい中小規模の工場などへの配送も行います。 「大型車では入るのが難しい場所でも、スムーズに入れる」 そんな中型車ならではのメリットを活かせる仕事です。 もちろん、7.2mのロングボディーなので、中型車として十分な積載力も確保。 「小さなトラックでは物足りない」「でも大型車ほどのサイズは必要ない」 そんな方にも、ちょうどいい車両です。 また、バックモニターも搭載。安心して運転できます！ 手積み・手降ろしの負担を抑えて働けます！ ドライバーのお仕事は、毎日の積み込み・荷降ろしが身体に与える負担をご存じだと思います。 当社では、フォークリフトを使用して積み下ろしを行うため、力仕事はほとんどありません。 さらに、 近距離配送×走行距離約80km×フォークリフト使用 だからこそ、身体への負担を抑えながら働くことができます。 実際に、20代～70代まで幅広い年代のドライバーが活躍中！ 年齢を重ねても続けられる環境が整っています。 「長く働ける」ことも当社の特徴です 当社では、60歳定年／65歳で再雇用　※65歳以上もOK最年長では74歳もいます！ その理由は、無理な運行ではなく、ドライバーが長く働ける環境を大切にしているから。 「転職するなら、次の会社では長く働きたい」 そんな方にも、ぜひ知っていただきたい仕事です。 20代から70代まで、幅広い年代のドライバーが活躍している当社で、あなた様の社会人生活を応援します！ ★こんな方におすすめです！ □ ドライバーの経験を活かしたい／経験してみたい□ 長距離運行から近距離配送へ変わりたい□ 手積み・手降ろしの負担を減らしたい□ 走行距離を抑えて働きたい□ 中型車ならではの取り回しの良さを活かしたい□ 自動車部品輸送に興味がある□ 安定した仕事量の会社で働きたい□ 家族との時間も大切にしたい□ 年齢を重ねても長くドライバーを続けたい 「運送業界にて、腰を据えてお仕事をしてみたい」「今より無理なく、でもドライバーとしての経験は活かしたい」 そんな方は、ぜひ一度当社の働き方を見てみませんか？ あなた様の経験や想いを、亀城運輸で活かしてください！

大型ウィング車に乗務し、トヨタ自動車やアイシングループ工場へ自動車部品の輸送をお任せします。 配送エリアは愛知県内または隣県への地場配送がメインです。★身体への負担少なめ！積み降ろしは基本的にフォークリフトを使用するパレット輸送です。また、決まったルートを回る固定ルート配送なので、一度道を覚えてしまえば安心して運転に集中できます。決まった時間での就業のためワークライフバランスも◎★ブランクがある方も安心！研修制度あり当社では自社教育センターを完備しており、一人ひとりの経験や習得状況に合わせた研修を実施しています。実務に必要な知識や技術をしっかり身につけてから業務をスタートできるため、安心して働いていただけます。★安全運転をサポートする設備充実◎✅安全装置搭載✅ドライブレコーダー✅バックアイモニター装備✅カーナビ搭載✅AT車あり＜1日のスケジュール例＞※一例です。乗務便により時間は異なります。7:00　　始業点呼7:15　　車両の日常点検7:30　　営業所出発8:00　　荷物の積込み10:00　 客先へ納入11:30　 昼食14:00　 荷物の積込み16:00　 客先へ納入17:30　 営業所へ帰社18:00　 就業点呼、業務終了

【中型トラックドライバー/準中型トラックドライバー】取引先の倉庫や営業所で積み込み、店舗や現場への納品業務をお任せします！　★配送エリア:地場配送（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県）★件数:1日15～20件★積み降ろし方法:手積み・フォーク＼カーナビや安全装置も完備しているので、運転に集中できる環境です／【運行管理者】点呼・車の確認・アルコールチェック・健康状態確認をお任せします！