冷蔵倉庫や問屋から、東海エリアの各スーパーへ食品を届けるルート配送業務をお任せします。 《主な業務内容》 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ● 冷蔵倉庫・問屋での荷物積み込み（カゴ車使用／手積みナシ） ● 1日5〜6件のスーパー店舗へ配送 ● 配送後、空のカゴ車を回収 ＼ドライバーの負担を軽減した職場環境を整備！／ ◎ カゴ車・カートラック使用！手積み・手降ろしなし ◎ 固定ルート配送！毎日同じ道を走るので安心＆覚えやすい ◎ AT車両＆冷蔵・冷凍車完備で快適運転 ◎ 長距離運転なし！東海4県内の近距離のみ ◎ 4時間ごとに30分以上の休憩があり無理なく働ける 《1日の流れ》※1:00～12:00勤務の場合 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1:00│出勤・点呼・センターでの荷積み（カゴ車使用） 　　　 └ 積み込み後、各スーパーへ配送（1日5〜6件） 　　　 └ 荷降ろしは1件あたり約30分 12:00│帰社・退勤 ＼未経験の方も安心の教育体制／ 《研修センターでの座学（3日間）》 交通ルールや安全運転の基本、業務の流れなど、 初めての方でも理解しやすいよう丁寧にレクチャーします。 《同乗研修（実技）》 実際のルートを一緒に走りながら、荷積み・荷降ろしのやり方、 配送先での対応やマナー、道順・運転時の注意点など、 実務に直結するスキルをしっかりと身につけていきます。 ★独り立ちの目安 経験者：1週間〜10日ほど 未経験者：2～3週間ほど ⇒研修後も、先輩スタッフが業務に慣れるまで丁寧にサポートしますので、 未経験の方も安心してご活躍いただけます。 ＼キャリアアップ制度について／ 資格取得支援制度が整っており、中型・大型免許などの資格取得も会社がしっかりサポートします。 スキルを磨きながらステップアップできる環境があり、 将来的には管理職や運行管理などのポジションを目指すことも可能です。 「体への負担が少ない仕事を続けたい」 「自分のライフスタイルに合った働き方がしたい」 「未経験だけど、運転の仕事にチャレンジしてみたい」 ――そんな想いを、私たちはしっかり受けとめます。 一人ひとりに合った“働きやすさ”を、一緒に見つけていきましょう。

具体的には… ◎小学校・中学校・高校から大学まで 　のスクールバス送迎 ◎一般企業や工場などの通勤送迎バス ◎官公庁役場が自主運行している巡回バス などの運行管理全般を請け負っています。 ・定期路線のバス運行 ・夜行の高速バス ・外国人ツアーなどの観光を 　主体とした運行 などの業務は行っておりません。 路線バスでも観光バスでもないけど、 どちらの要素も少し関係がある。 それが私たちが行っている 送迎バス業務となります！ スクールバスや 企業の朝・夕の送迎業務は、 昼間が休憩（中抜け）となり 自由に時間活用が出来る 業務もあります。 巡回バスや工場などの企業送迎業務は 昼間も送迎業務があり、 顧客の要望に合わせての運行となるため、 早番や遅番の交番シフトを組んでの 勤務となります。 いずれも既定時間の業務となり、 残業はほぼありません。 使用する車両には ◎バックアイモニター ◎ドライブレコーダー ◎安全装置 ◎デジタルタコグラフ ◎IP無線 が搭載されており、 安全運行をサポートします！ バスのAT車もあり！ また、 ◎車両整備管理 ◎運行管理業務 ◎管理営業職 ◎運転士育成 などの内勤業務もあり、運行業務に限らず 得意分野を伸ばしてスキルアップをしながら 管理職を目指す道もあります！ 当社はチャレンジする人を全力で応援します☆

具体的には… ◎小学校・中学校・高校から大学まで 　のスクールバス送迎 ◎一般企業や工場などの通勤送迎バス ◎官公庁役場が自主運行している巡回バス などの運行管理全般を請け負っています。 ・定期路線のバス運行 ・夜行の高速バス ・外国人ツアーなどの観光を 　主体とした運行 などの業務は行っておりません。 路線バスでも観光バスでもないけど、 どちらの要素も少し関係がある。 それが私たちが行っている 送迎バス業務となります！ スクールバスや 企業の朝・夕の送迎業務は、 昼間が休憩（中抜け）となり 自由に時間活用が出来る 業務もあります。 巡回バスや工場などの企業送迎業務は 昼間も送迎業務があり、 顧客の要望に合わせての運行となるため、 早番や遅番の交番シフトを組んでの 勤務となります。 いずれも既定時間の業務となり、 残業はほぼありません。 使用する車両には ◎バックアイモニター ◎ドライブレコーダー ◎安全装置 ◎デジタルタコグラフ ◎IP無線 が搭載されており、 安全運行をサポートします！ バスのAT車もあり！ また、 ◎車両整備管理 ◎運行管理業務 ◎管理営業職 ◎運転士育成 などの内勤業務もあり、運行業務に限らず 得意分野を伸ばしてスキルアップできます！

ドライバー(大型/地場・中長距離) 主に大手自動車部品、郵便、一般貨物の配送になります。 ［地場］愛知県内で日帰りできる距離。 ［中長距離］名古屋を拠点とした関東・関西エリアまで運行します。 　　　　　　1～4ヶ所と無理のないスケジュールを組んでいます。 ＜お仕事のポイント＞ ●幅広い種類の荷物を扱っておりますが、 カゴ台車･パレット輸送など体の負担が少ない仕事も多数！！ ●中型→大型、大型→中型へのキャリアチェンジなども可能！ ●長距離でも、1泊2日で帰れる運行がほとんど。 ●フォークリフト免許がある方は仕事の幅が広がります。 　免許をお持ちでない方も、働きながら資格取得支援で取得可！ ●未経験者、経験が浅い方は独り立ちできるまで添乗指導からスタート。 　独り立ちした後も先輩ドライバーがきっちりサポートします。

タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。 未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。

タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。 未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。

タクシードライバー（正社員） タクシーにご乗車になられたお客様を目的地まで安全に送る業務です。 お客様と直接関わるお仕事の為、明るい挨拶や丁寧な対応が求められます。 接客マナーや安全運転のための技術は研修で指導いたしますのでご安心下さい。 未経験の方でも、運転が好きな方は大歓迎！お気軽にご応募ください。

スクールバスや企業の朝・夕の送迎業務は、昼間が休憩（中抜け）となり自由に時間活用が出来る業務もあります。巡回バスや工場などの企業送迎業務は昼間も送迎業務があり、顧客の要望に合わせての運行となるため、早番や遅番の交番シフトを組んでの勤務となります。いずれも既定時間の業務となり、残業はほぼありません。また、運行業務に限らず、車両整備管理や運行管理業務、管理営業職や運転士育成などの内勤業務もあり、得意分野を伸ばしてスキルアップをしながら管理職を目指す道もあります。我が社はチャレンジする人を全力で応援します。

◇◆◇ 2t/4t/大型トラックで空港貨物を空港間に輸送していただくお仕事です（一部一般貨物あり）◇◆◇ ＼配送スタイルが選べる／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 地場輸送の場合：東海圏内（基本的に日帰りで帰れます） 中距離の場合：北陸、関東、関西エリア 長距離の場合：九州、東北エリア 当社は随時、車両の導入をしているため、 入社後は新車に乗れるタイミングが早いです◎ また、1人1台専用車を支給するため感覚を掴みやすく、 長期的に運転しやすいです★