【創業100年以上の歴史を持つ⽼舗企業です】
当社は1917年に町の運送屋から始まりました。
その後、1950年に三陸運送を創業し、出光興産(株)様と取引をスタート。
以来、100年以上⽯油製品に特化した運送事業を展開してきました。
暮らしに必要不可⽋な製品を扱っているため、業績も常に安定しています。
さらなる事業拡大や働きやすさ改善のため<増員募集>となりました!
【きっとあなたも見たことがあるマークです】
出光興産のアポロマーク⾞の乗務をお任せいたします。
⼒仕事や⻑距離運転がほぼないため、長期スパンでキャリアを積んでいただけます。
【1年目でも年収500万円以上が可能です】
⼤型⾞の運転経験があれば、1年⽬でも年収500万円以上に。
各種⼿当も充実していますので、安定した収⼊を得られます。
【職場の平均年齢は44歳で、平均勤続年数は10年程です】
比較的定着率の高い会社だと自負しております。
男性ドライバーが多い職場ですが、女性ドライバーも働いています。
男性ドライバーの育休の取得実績もありますし、シフトや有休も可能な限り希望に応えます。
創業150年目に向けて、当社は社員が「働き甲斐のある会社づくり」にも本気で取り組んでいます!
【タンクローリードライバ―】出光興産(株)と直接契約を結ぶ、創業100年以上の歴史を持つ安定成長企業です!
勤務地 |
〒210-0869
神奈川県川崎市川崎区東扇島8番地 |
三陸運送株式会社 東扇島営業所 〒210-0869 神奈川県川崎市川崎区東扇島8番地 東亜石油(株)内 |
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職種 | ||
仕事内容 |
タンクローリーで白油(ガソリン・灯油・軽油)の配送を行います。 配送先は、関東圏のガソリンスタンドです。 ―――――――――――――――――――― 《1日の流れの一例》 ―――――――――――――――――――― 04:00 出勤点呼、配送先や積み込む油種・油量を確認 04:10 車両点検 04:20 積場で積込開始(ローリー上部のハッチからガソリンなどを積み込みます) 04:50 出発 06:30 1店舗目のガソリンスタンドに到着、荷卸開始 07:30 荷卸完了、補給のため再び積場へ 09:30 積場到着 ・ ・ ・ この後は再び積み込み作業を経て2店舗目に向かいます。 上記の流れで1日2~3回積み込み作業を行い、この日は16:00頃にお仕事終了です。 ―――――――――――――――――――― 《入社して最初の1~2ヶ月は研修です》 ―――――――――――――――――――― 作業訓練や運転講習を受講いただき、その後は先輩社員による同乗研修を実施します。 その後、審査に合格すれば独り立ちです。 ガソリンや灯油といった危険物を取り扱うからこそ、求められるのは安全第一の作業・配送です。 お互いが納得いくまでしっかり指導しますので安心してご入社ください。 |
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就労時間 | シフト制・1日の実働時間8時間(休憩60分) <勤務例> 夜中 1:00出庫~お昼前に帰庫 朝方 4:00出庫~夕方前に帰庫 など ※出勤時間、退勤時間の希望があればご相談ください! ※仕事によって出庫時間は様々ですが、早朝出庫が多いです。 |
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雇用形態 |
給与 | 月給20万2,000円~+各種手当 ※残業発生時は残業代1分単位で全額支給 【月収例】 33万1,000円(月給21万3,000円+時間外手当11万8,000円)/未経験入社3ヶ月後 大型トラックドライバー 20~40万円 トレーラー(牽引) 20~40万円 |
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福利厚生・待遇 | |
福利厚生 | ■賞与年2回(5月・11月/40~90万円支給・昨年度実績) ※勤務年次による ■社会保険完備 ■交通費支給(当社規定あり) ■車・バイク通勤可(ガソリン代支給) ■時間外手当 ■深夜勤務手当 ■公休出勤手当 ■無事故手当 ■宿泊手当 ■長距離手当 ■各種表彰制度 ■財形貯蓄 ■人間ドック ■退職金制度 |
車形状 | |
特有 | |
輸送品目 | |
休日 | <年間休日107日> ■週休2日制(月8日休み) ■慶弔休暇 ■有給休暇(初年度10日付与) ■産前・産後休暇 ■育児休暇(取得実績あり/男性ドライバーも取得実績あり) ■介護休暇(取得実績あり) ■特別休暇 ■年始休暇(3日) ※繁忙期(1.2.3.10.11.12月)は休日出勤あり(その場合は休日出勤手当支給) |
その他 |
必要免許 | 大型一種、けん引一種 |
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応募資格 | 学歴・業種経験不問 【必須資格】 ■大型自動車第一種免許 ■けん引免許 ■危険物取扱者乙四種 ※けん引免許と危険物取扱者乙四種は、 入社までに取得いただければOK 【歓迎経験】 ■大型自動車の乗務経験 |
経験 | |
年齢制限 |
100年の歴史が証明する、安全と効率、そして信頼! ―― 創業150年に向けて、三陸運送は走り続けます。
会社名 | 三陸運送株式会社 |
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会社所在地 |
〒210-0869
神奈川県川崎市川崎区東扇島8番地東亜石油株式会社内 |
設立 | 1950年4月 |
資本金/売上 | |
従業員数 | 60名 |
車両保有台数 |
計: 44台 |
代表者名 | 中村圭介 |
事業内容 | ■石油製品の運送(ガソリン・灯油・軽油・LPガス・アスファルト) ■整備工場 |
主要取引先 | 出光興産株式会社、東亜石油株式会社、日本グリース株式会社、高沢産業株式会社、株式会社タカサワ、ジクシス株式会社、株式会社エネサンスホールディングス、三菱商事エネルギー株式会社、出光エナジーソリューションズ株式会社、丸紅エネルギー株式会社、新舗材株式会社、ユニ石油株式会社、竹中産業株式会社、日本道路株式会社、JFE物流株式会社、トーヨーエナジー株式会社、シェル発大阪株式会社、新潟シェル株式会社、昭和瀝青工業株式会社、昭石化工株式会社、日東商事株式会社、他多数 ※順不同 |
Webサイト | http://www.sanriku-g.jp/ |
その他 |
募集中の求人一覧
大型トラックドライバー,トレーラー(牽引)
事業所 | 東扇島営業所 |
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勤務地 | 三陸運送株式会社 東扇島営業所 〒210-0869 神奈川県川崎市川崎区東扇島8番地 東亜石油(株)内 |
月収例 | 【月収例】 33万1,000円(月給21万3,000円+時間外手当11万8,000円)/未経験入社3ヶ月後 |
- 賞与あり
- 交通費支給
- 昇給あり
- 休日8日以上
お仕事内容 |
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タンクローリーで白油(ガソリン・灯油・軽油)の配送を行います。 配送先は、関東圏のガソリンスタンドです。 ―――――――――――――――――――― 《1日の流れの一例》 ―――――――――――――――――――― 04:00 出勤点呼、配送先や積み込む油種・油量を確認 04:10 車両点検 04:20 積場で積込開始(ローリー上部のハッチからガソリンなどを積み込みます) 04:50 出発 06:30 1店舗目のガソリンスタンドに到着、荷卸開始 07:30 荷卸完了、補給のため再び積場へ 09:30 積場到着 ・ ・ ・ この後は再び積み込み作業を経て2店舗目に向かいます。 上記の流れで1日2~3回積み込み作業を行い、この日は16:00頃にお仕事終了です。 ―――――――――――――――――――― 《入社して最初の1~2ヶ月は研修です》 ―――――――――――――――――――― 作業訓練や運転講習を受講いただき、その後は先輩社員による同乗研修を実施します。 その後、審査に合格すれば独り立ちです。 ガソリンや灯油といった危険物を取り扱うからこそ、求められるのは安全第一の作業・配送です。 お互いが納得いくまでしっかり指導しますので安心してご入社ください。 |