【横浜】購買職 ※三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー【転職支援サービス求人】
【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、コロナ禍以前と変わらない安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています】
■業務内容：
業務課に所属し、購買に関する業務全般を行います。現場の各部門と連携しながら業務を進めていきます。
・購入および発注業務
・購入先の選定や価格交渉
・納期管理/在庫管理 など
※業務課購買係は課長、メンバー2名の計3名在籍しており、平均年齢40代半ばの組織です。
■当社事業：
景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。また、トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。
■当社特徴：
同社は「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。
変更の範囲：会社の定める業務
■業務内容：
業務課に所属し、購買に関する業務全般を行います。現場の各部門と連携しながら業務を進めていきます。
・購入および発注業務
・購入先の選定や価格交渉
・納期管理/在庫管理 など
※業務課購買係は課長、メンバー2名の計3名在籍しており、平均年齢40代半ばの組織です。
■当社事業：
景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。また、トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。
■当社特徴：
同社は「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。
変更の範囲：会社の定める業務
| 会社名 | |
|---|---|
| 本社所在地 |
〒-
神奈川県横浜市金沢区＜勤務地詳細＞ 本社 住所：福浦1-14-17 勤務地最寄駅：シーサイドライン線／福浦駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 設立 | |
| 資本金／売上 | |
| 従業員数 | 名 |
| 車両保有台数 |
計: 台 |
| 代表者名 | |
| 事業内容 | |
| 主要取引先 | |
| Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/71038040?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
| その他 |
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フォークリフトオペレーター
| 事業所 | |
|---|---|
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市金沢区福浦1-14-17 勤務地最寄駅：シーサイドライン線／福浦駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 月収例 | ＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000... |
| お仕事内容 |
|---|
| 【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、コロナ禍以前と変わらない安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています】■業務内容：業務課に所属し、購買に関する業務全般を行います。現場の各部門と連携しながら業務を進めていきます。・購入および発注業務 ・購入先の選定や価格交渉・納期管理/在庫管理 など※業務課購買係は課長、メンバー2名の計3名在籍しており、平均年齢40代半ばの組織です。■当社事業：景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。また、トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。■当社特徴：同社は「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。変更の範囲：会社の定める業務 |
