【山口/岩国】大型トラック運転手（大型免許ある方会います！）※日本製紙物流グループ会社／退職金有【転職支援サービス求人】
【東証一部上場・日本製紙物流の運輸子会社／正社員／1日3運行・月間走行8,000～10,000キロ／大阪・名古屋・福岡方面】
■担当業務：東証一部上場・日本製紙株式会社の直系物流会社、日本製紙物流の運輸子会社の同社にて、貨物輸送をお任せします。
■詳細：
各拠点で積み込まれた紙製品を得意先（印刷会社）へ納品したり、倉庫へ納入する配送業務の乗務員として勤務いただきます。
長距離が多いため残業もありますが、サービス残業はありません。車種・人・状況により、適切なシフト割を行っています。
※基本的にフォークリフトでの積み卸しになります。
※配送先は大阪・名古屋・福岡方面が中心です。
■業務の特徴：早朝・夜間走行あり。全日本トラック協会のマニュアルに沿って対応しています。
＜運行ルール＞
・交替運転者 「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準（平成 13 年国土交通省告示第 1365 号）」で定められた条件を超えて引き続き運行する場合は、 交替運転者の配置が必要になります。 具体的には、次のような場合が該当します。
(1)拘束時間が 16 時間を超える場合
(2)運転時間が 2 日を平均して 1日当たり 9 時間を超える場合
(3)連続運転時間が 4 時間を超える場合
※交替運転者の配置とは 交替運転者をあらかじめ同乗させる（1台の自動車に2人以上乗務させる）、または交替箇所に予 め待機させることをいいます。
■組織構成：社長、運行部長、メンバー25名で構成されています。
■給与について：月給については、歩合及び時間外を前提に構成されているため、平均値を記載しています。そのため、実際の支給額は経験と現年収に応じて算出します。
※全正社員平均 526万円（直近1年平均）
■担当業務：東証一部上場・日本製紙株式会社の直系物流会社、日本製紙物流の運輸子会社の同社にて、貨物輸送をお任せします。
■詳細：
各拠点で積み込まれた紙製品を得意先（印刷会社）へ納品したり、倉庫へ納入する配送業務の乗務員として勤務いただきます。
長距離が多いため残業もありますが、サービス残業はありません。車種・人・状況により、適切なシフト割を行っています。
※基本的にフォークリフトでの積み卸しになります。
※配送先は大阪・名古屋・福岡方面が中心です。
■業務の特徴：早朝・夜間走行あり。全日本トラック協会のマニュアルに沿って対応しています。
＜運行ルール＞
・交替運転者 「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準（平成 13 年国土交通省告示第 1365 号）」で定められた条件を超えて引き続き運行する場合は、 交替運転者の配置が必要になります。 具体的には、次のような場合が該当します。
(1)拘束時間が 16 時間を超える場合
(2)運転時間が 2 日を平均して 1日当たり 9 時間を超える場合
(3)連続運転時間が 4 時間を超える場合
※交替運転者の配置とは 交替運転者をあらかじめ同乗させる（1台の自動車に2人以上乗務させる）、または交替箇所に予 め待機させることをいいます。
■組織構成：社長、運行部長、メンバー25名で構成されています。
■給与について：月給については、歩合及び時間外を前提に構成されているため、平均値を記載しています。そのため、実際の支給額は経験と現年収に応じて算出します。
※全正社員平均 526万円（直近1年平均）
| 会社名 | |
|---|---|
| 本社所在地 |
〒-
山口県岩国市＜勤務地詳細＞ 本社 住所：新港町2-6-2 勤務地最寄駅：岩国駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 設立 | |
| 資本金／売上 | |
| 従業員数 | 名 |
| 車両保有台数 |
計: 台 |
| 代表者名 | |
| 事業内容 | |
| 主要取引先 | |
| Webサイト | https://djob.docomo.ne.jp/jobs/12917889?ref_code=doraever_other_djob_202109_08_doraever_other&utm_source=doraever&utm_medium=other&utm_campaign=djob_202109_08_doraever_other |
| その他 |
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| 事業所 | |
|---|---|
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：山口県岩国市新港町2-6-2 勤務地最寄駅：岩国駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 月収例 | ＜予定年収＞380万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：139,500円～その他固... |
| お仕事内容 |
|---|
| 【東証一部上場・日本製紙物流の運輸子会社／正社員／1日3運行・月間走行8,000～10,000キロ／大阪・名古屋・福岡方面】■担当業務：東証一部上場・日本製紙株式会社の直系物流会社、日本製紙物流の運輸子会社の同社にて、貨物輸送をお任せします。■詳細：各拠点で積み込まれた紙製品を得意先（印刷会社）へ納品したり、倉庫へ納入する配送業務の乗務員として勤務いただきます。長距離が多いため残業もありますが、サービス残業はありません。車種・人・状況により、適切なシフト割を行っています。※基本的にフォークリフトでの積み卸しになります。※配送先は大阪・名古屋・福岡方面が中心です。■業務の特徴：早朝・夜間走行あり。全日本トラック協会のマニュアルに沿って対応しています。＜運行ルール＞・交替運転者 「貨物自動車運送事業の事業用自動車の運転者の勤務時間及び乗務時間に係る基準（平成 13 年国土交通省告示第 1365 号）」で定められた条件を超えて引き続き運行する場合は、 交替運転者の配置が必要になります。 具体的には、次のような場合が該当します。(1)拘束時間が 16 時間を超える場合(2)運転時間が 2 日を平均して 1日当たり 9 時間を超える場合(3)連続運転時間が 4 時間を超える場合 ※交替運転者の配置とは 交替運転者をあらかじめ同乗させる（1台の自動車に2人以上乗務させる）、または交替箇所に予 め待機させることをいいます。■組織構成：社長、運行部長、メンバー25名で構成されています。■給与について：月給については、歩合及び時間外を前提に構成されているため、平均値を記載しています。そのため、実際の支給額は経験と現年収に応じて算出します。※全正社員平均 526万円（直近1年平均） |
