物流プロ

トレーラー（けん引）ドライバー

全車両へのデジタコ、ドラレコ装着はもちろん、追突被害軽減ブレーキや視界補助カメラなどの機器を積極的に導入。

「2024年問題」でも拘束時間軽減と長時間勤務の改善と、ドライバーとしての収入額のバランスをしっかり確保するよう、
配送ルート見直しや待機時間削減などの工夫を推進し、この募集での給与額を提示させて頂いています。
そういった取り組みのおかげさまでコロナ禍でも賞与は満額支給、さらに決算賞与の支給も実現しております。

トレーラー車両は業務（商品）に合わせてメーカーと共同開発し、
積載容積を大幅にアップさせた段付き低床車
といった特別仕様を用意する体制を整えています。

宿泊運行はほぼありません！
・主な荷物は飲料、ドラム缶、医薬品、製材など。
・配送エリアは福岡、鳥栖、北九州が多く、拘束時間は平均で12～13時間程度です。
・自主荷役が基本で、ケース物や袋物のバラ積みバラ卸しも発生します。
・宿泊運行はほとんどありません。
・有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。