仕事内容

～充実した教育制度でしっかりと成長できる環境／賞与、手当などの福利厚生◎／大手メーカーと安定取引で安定性◎～

■業務内容：
導入先工場や物流センターで使用されている、豊田自動織機製物流システムの電気図面設計業務をお任せします。
具体的には、自動倉庫、自走台車、コンベヤなどに携わります。

■業務詳細：
◇電気図面設計業務（9割程度）
・お客様仕様に合わせた自動倉庫や自走台車、コンベヤなどの電気図面設計を行います。基本的にベース図面がありますので、客先仕様に変更、カスタマイズします。
・仕入れメーカーなどに仕様に合わせた電気図面設計の依頼をします。

◇現場確認（1割程度）
・現場にて現状の仕様確認、要求を満たすことができるかの確認
・仕様通りに動作するかのチェック

◇その他業務：電気制御系業務（PLC変更など）
場合により、PLCラダー変更や回路追加をお願いする場合があります。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■当社の特徴：
◎トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に安定した依頼を獲得。
◎創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給し、社員へしっかり還元
◎住宅手当・家族手当、福利厚生も充実し、転勤なしの働きやすさ
◎業界未経験の方へも教育、研修制度が充実
※入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT）

■物流システムとは：
・物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことです。
・従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。

■物流業界について：
・最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今はAIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。
・特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準です。いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身につけられる職場だと自負しています。

職種

回送ドライバー

雇用形態

正社員

休日

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■年末年始休暇（9日間前後）、GW休暇（9日間前後）、夏季休暇（9日間前後）、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇

福利厚生・待遇

賞与 退職金 財形 家族手当 社会保険 健康保険 労災保険 雇用保険 厚生年金 住宅手当

車形状

特有

輸送品目

その他

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可