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丸伊運輸株式会社
国立営業所
【4tドライバー】軽い荷物＆台車使用！体の負担少なめセンター間配送！
年間休日120日以上可｜賞与年2回｜手当多数｜住宅補助など福利厚生充実！
＜中型免許がない方でも入社後に支援制度で取得◎普通免許があればOK＞
普通免許があればスタートできる。
未経験からベテランまで活躍中！
働きやすい職場だからこそ、
年をとっても長ーく続けられるんです。
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■年間休日120日以上可能◎有給休暇も取りやすい！
■完全週休2日制や連休の取得も可能！
■賞与・昇給・手当多数・退職金制度あり！
■その他にも嬉しい福利厚生サービスもあり！
■家電付きの寮完備！（家賃4割負担します）
■一度覚えてしまえば楽々の固定ルート配送！
■商品は軽くて運びやすいから身体の負担も少ない！
「私生活を大切にしながら働きたい」
そんな方は是非当社で働きませんか。
＼未経験でも無理なくスタート／
入社後、まずは経験豊富な先輩ドライバーによる同乗研修を行います。
個人差はありますが、早い方だと1〜2週間で一人だち。
慣れてから一人だちなので安心してお仕事スタートできます！
あなたのペースに寄り添って教えます。
不安なこと・分からないことは何でも聞いてください。
＼資格取得支援制度あり／
あなたのやる気を当社が後押し！
中型免許がない方向けに、入社後に取得を支援する制度あり。
ドライバー未経験の方、経験が浅い方、ブランクのある方も、安心してチャレンジしてください。
【未経験入社の男性ドライバーさんにインタビュー】
Nさん（男性・勤続年数1年ほど）
＜前職では何を？＞
営業職です。
＜転職したきっかけは？＞
前職は仕事は職の幅も限られるし、これから続けられるかと考えるとそうではなく、転職先を考えていました。
年齢的にも、特別給与がいいとか沢山休みがあるというよりは、長く続けられることがいいと思い探していたところ、丸伊運輸の求人を見つけました。
＜なぜ丸伊運輸に応募を？＞
中型運転の経験がなく運転できるかな？という不安もありましたが、
仕事がシンプルに見えて、
「ここならずっと働けるのでは」と思ったんです。
店舗配送だと色々成約がありそうで面倒だけど、丸伊運輸は拠点間の配送で、この仕事ならできるかも！と思い応募しました。
＜実際、入社してどうですか？＞
今は拠点間配送も、店舗配送も行っています。
どの配送も勿論、商品事故は気を付けなければいけないです。
店舗配送なら、鍵の扱い方・商品のおき位置など店舗ごとに決まりや違いもありますし、時間によっては従業員がいる・いないとか。
ですが、入社前と入社後のギャップはそんなにないです。働きやすいと思います。
＜丸伊運輸の良いところ教えてください＞
長く続けられる会社だと思います。
センターにもっていく仕事は勿論大変な仕事もあるけど、毎日続けやすい内容です。
メインとなる業務が続けやすいのは重要だと思います。
あとは、人によっては管理者への道に進めるキャリアがあります。
わたしも今後は、教育や同乗研修を行う管理者へキャリアアップしたいと思っています。
＜これから入社される方へ一言お願いします＞
特別難しいことはありません。
始めは慣れないだけで大変な事もあるかもだけど、コツコツ覚えていけば大丈夫です。
働きながら自分で工夫や発見をしていけば結果やりがいに繋がると思います。サポート・フォローはみんなでするので安心してください！
動画でCheck！お仕事現場
仕事内容
【4tドライバー】
食品輸送業務を中心に運送会社として大手コンビニをはじめとするクライアントから業務を受託しています。
お願いするのは、物流センターへの食品配送です。
◎配送先： 工場→物流センター
（大手コンビニ・食品メーカー）
◎配送エリア： 東京・神奈川エリア
◎配送商品： 食品など軽くて運びやすいものがメイン
＼働きやすいポイント／
センター間の固定ルート配送で道も覚えやすい！
道も空いてる夜間運転でスムーズな運行ができストレス少なめ！
商品は軽い＆台車を使って運ぶので身体への負担も少なく、女性や中高年の方も安心です！
職種
雇用形態
勤務地
東京都国立市泉4-17-7
※転勤なし ※車・バイク通勤OK
勤務時間
【出勤時間】
23：30～10：30
3：00～13：00
※希望や適性により別時間の仕事も有：1：30～11：30 12：30～23：00
【休憩時間】1時間
【待機時間】30分～1時間
【残業】少なめ（平均残業1～2時間/日）
※1ヶ月単位の変形労働時間制
※勤務時間は若干前後する場合があります
※業務により途中、休憩や仮眠の時間を設けています
＜1日の業務の流れ例＞
23：30 国立営業所へ出勤
1：00 津久井の配送センターへ到着
3：00 〜 3：40 厚木の配送センターへ到着
5：00 津久井の配送センターへ到着
8：30 〜 9：00 新横浜の配送センターへ到着
10：30 帰社
※工場の出荷状況により、時間が前後する可能性があります
※厚木・横浜緑・日野センターへの配送業務もあります
給与
月給：27万円～33万円
※残業超過分は別途支給
■賞与（年2回）
■昇給（年1回）
■各種手当あり
【月収例】 30万円（残業代+諸手当含む） 【年収】 350万円〜400万（入社時の想定年収350万円～）
休日
【年間休日120日以上可能】
■完全週休二日も可能（連休の取得も可能）
■有給休暇（入社6ヶ月後に10日間付与）
■慶弔休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
※「子どもの学校行事で休みたい」など、シフトの調整可能です
福利厚生・待遇
賞与 退職金 寮・社宅あり 交通費支給 昇給 有給休暇 免許取得費用補助 未経験者歓迎 社員登用制度 健康診断 住宅手当
福利厚生
■賞与（年2回）
■昇給（年1回）
■交通費支給（規定あり）
■社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）
■退職金制度
■無事故表彰金
■休日出勤手当
■時間外手当
■深夜手当
■中型・大型免許の資格取得支援制度あり
■定期健康診断
■制服貸与
■車・バイク通勤OK
【住宅補助あり】
家電付き寮あり！家賃4割を会社が補助します！
(社内規定あり/地方から転居を伴い就業される方のみ使用可能です)
【お得な福利厚生サービス】
福利厚生サービス提携あり（リロクラブ）。
ホテルの宿泊割引や各種チケット優待などが利用可能！
応募特典
車形状
特有
専属車両 パワーゲート センター便 スーパー配送 コンビニ配送 バックアイモニター装備 ルート配送
輸送品目
社内サークル
その他
応募資格
【必須条件】
・普通自動車免許（AT限定可)
※中型免許がない方でも入社後に支援制度で取得していただけます！
■中型免許保持者（H19年6月法改正前の普免も可）優遇
■学歴不問
■経験不問
■未経験者歓迎
■ドライバー経験者歓迎
■ブランク歓迎
■当社の方針「安全運転」に共感頂ける方
■腰を据えてドライバーとしてのスキルを磨き、成長したいとお考えの方
先輩たちは、販売・飲食・元自営業・とび職の他に夜勤の仕事（警備員、コンビニ、倉庫作業、梱包、ピッキング、検品など)や法人営業などさまざま。
男性はもちろん、女性ドライバー、20代、30代、40代、50代の幅広い年代が活躍中！
「経験はないけどトラックドライバーに興味がある」という方、
まずはご相談だけでもOK。是非一度お電話ください。
※中型免許の取得制度あり
経験
■経験不問
■ドライバー経験があれば、尚歓迎
■ブランクOK
年齢制限
応募方法
ここまでお読みいただき有難うございます！
WEB応募または電話応募で受け付けております。お問い合わせもお気軽に！
＜応募後の流れ＞
一度面接させて頂き、後日採用の合否をご連絡します。
不安なこと・ご不明点があれば、面接時にお気軽にご相談ください。
連絡先
05018666163 電話で応募
-
ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。 - 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。
担当
ハマノ
備考
20代、30代、40代、50代…中高年、ミドル世代もご活躍いただける職場環境です。
面接では、あなたの“やる気”と“人柄”を重視して選考します。
働きやすさに自信あり！是非お待ちしています。
安定企業 “丸伊運輸株式会社” は首都圏を中心とした食品配送のパイオニア
昭和47年に設立し、食品輸送業務を中心に運送会社として大手コンビニをはじめとするクライアントから業務を受託。
現在は本社を中心に、
東京都3事業所（本社含）・神奈川県6事業所・埼玉県7事業所・千葉県2事業所・茨城県1事業所・群馬県1事業所・栃木県3事業所など20以上の営業所を展開し、食の安定供給を支えています。
また、当社の経営理念のもと「安全」と「人命」を第一に考え、高いサービスクオリティを実現し、食品に特化した配送業を行い、おかげさまでクライアントからは高い評価を頂いており、 業績右肩上がりの安定企業です。
【当社の経営理念】
■安全方針／安全第一を旗印に、法令遵守のうえ、顧客が安心できる総合物流企業を目指す。
■輸送の安全宣言／安全第一、高品質の輸送、安定企業を目標に邁進する。
会社名
創立
1972年9月
資本金／売上
8千万円
従業員数
1400名
車両保有台数
計: 750台
代表者名
伊藤 公一
事業内容
一般区域貨物自動車運送業
Webサイト
その他
中型トラックドライバー
丸伊運輸株式会社
国立営業所
動画でCheck！お仕事現場
丸伊運輸株式会社
国立営業所は未経験でも大丈夫。幅広い年代が活躍中です。
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インタビュー：入社して8カ月のSさん（前職もドライバー）
Q.実際に入社してどうですか？
特に今は不満はないですね。前の会社よりはだいぶ良くなってるんで。
Q.どんなところが良いのですか？
やっぱ仕事の時間と給料面と、あと休みがちゃんとあるのと。有給ももらえるしで。
勤務時間も短くなり家族との時間も増え、前職と比べて給与も上がったので家計にも余裕ができ、なんと来年には数十年ぶりに家族旅行に行くそうです！
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インタビュー：入社1年目のNさん（前職は営業）
Q.このお仕事の重要性は？
積んで、走ってるだけって思われがちなんですけど、実際にはいろいろ気を付けなきゃいけない部分。スピード出しすぎてもいけないし、「安全に」「確実に」荷物を運ぶということが、要するに何にも事故なく問題なく、それが届けることができたら100点じゃないですか？だけど、それって見た目で言ったら当たり前のことなんですよね。だから、すごく正統化とか評価って意味で言ったら、これを評価しようと思ったら減点方式になっちゃう。悪いとこ見つけていかなきゃいけなくなっちゃうんですけど、でも、実際の毎日の積み重ねで、何も起きなかったって日がいっぱいたまればたまるほど、その人のキャリアになってくわけですね。だからそういう意味で長く続けられるっていうポイントに、そういう取り組みが長く続けるためのポイントになってくるんじゃないか。そういうのに取り組みやすい仕事なんじゃないかなと思います。
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インタビュー：入社して半年のTさん（前職は健康診断の受付や助手）
Q.丸伊運輸に決めた決め手は？
前の仕事をしながら大型の免許を取ったんですけど、取ってみてやっぱ大型って結構怖いというか･･･だったので、でも生かせる仕事というか。っていうので、4トンだったらちょっとは運転できるかなと思って、運送業界の転職を考えて、私は地方から来たんですけど、丸伊運輸は地方者に対しての福利厚生というか、それがすごく条件が良かったのが一番ですかね。
Q.これから入社される方に一言お願いします
運送業界全く未経験だった私が半年、何だかんだしんどいと言いながらやってきてるので、ベテランの方たちと同じ仕事をしなきゃいけないっていうので、同じレベルの人がいなかったっていうのがすごく焦ったりとか。できるようになるのか全く分かんなかったので、気持ちを理解できるのかなと、私が。なので、私の時よりは働きやすいのかなと思う。
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ご応募お待ちしています
