運送拠点での点呼業務/夜間<font color="#ff0000">《しっかり休んでしっかり働く》《恋活手当》《記念日休暇》などヨコタならではの福利厚生☆</font>
求人概要
#カッコいいを伝えたい
ドライバーさんのハンドルを握る手は大きなトラックを動かしてモノを運ぶ商売道具！
大きなトラックを意のままに、軽やかに操る姿ってなんとも凛々しくて匠の姿。
狭いスペースも一発で入って、きっついヘアピンカーブも滑らかに曲がる。
バックするときの窓から顔を出してる姿なんて、最高…！
夜にトラックを走らせれば、
横に並んでいるライト（サイドマーカーって言うらしい）がオレンジに熱を灯しこれまたエモい。
後押しするかのように、ヨコタのトラックは常に最新。
新車を大量に導入しているからカッコよさにも輪がかかる。
#社員同士仲がいいってこういうこと？
ヨコタは、現場主体の活気のある雰囲気。
管理者はみんなドライバーあがりだから、誰よりも気持ちがわかる。
ドライバーさんや現場の方に”やあやあ”言われることなんて日常茶飯事。
『ちょっと来て来て、掃除手伝って』なんて言葉も言われる（笑）
距離がちかい、そういう人間関係。
#AI時代を見据えた社員教育
運送事業だけにとどまらないのがヨコタ。
人材派遣からスタートし、物流事業、IT事業、製造業……とヨコタのかたちは無限大。
ドライバーをしながらIT知識をいれて、システム開発への転身も可能だし、
様々な知識を吸収して今までとは違った視点でドライバーをするのもあり。
『将来、自動運転が普及すると、物を運ぶという仕事がなくなるのでは…』
という心配も、仕事を作る側に回ってしまえばその不安は無くなるわけです。
もちろんその為の環境づくりはバッチリ。
”ヨコタアカデミー”で自由自在にキャリアアップを応援します。
#「自分かも？」と思ったら応募ボタンをクリック
ヨコタでは異業種・中途入社がほとんどです。
20代だけに限らず50代での中途入社の方もいます。
未経験でも大丈夫です。入社後3日間の研修で不安を解消します。
学歴も、経験も、資格も、なくても大丈夫。
✔ 自分の時間を作りたい
✔ とにかく話を聞いてほしい
✔ ワークライフバランスを実現させたい
✔ 今の会社に不安を感じている、安心して働きたい。
✔ 新しいことにチャレンジしたい
#ヨコタのSNS
よければ「フォロー」「いいね」お願いします♪
Instagram：https://www.instagram.com/yokota_ent_br/?hl=ja
HP：https://yokota-ent.com/
ドライバーさんのハンドルを握る手は大きなトラックを動かしてモノを運ぶ商売道具！
大きなトラックを意のままに、軽やかに操る姿ってなんとも凛々しくて匠の姿。
狭いスペースも一発で入って、きっついヘアピンカーブも滑らかに曲がる。
バックするときの窓から顔を出してる姿なんて、最高…！
夜にトラックを走らせれば、
横に並んでいるライト（サイドマーカーって言うらしい）がオレンジに熱を灯しこれまたエモい。
後押しするかのように、ヨコタのトラックは常に最新。
新車を大量に導入しているからカッコよさにも輪がかかる。
#社員同士仲がいいってこういうこと？
ヨコタは、現場主体の活気のある雰囲気。
管理者はみんなドライバーあがりだから、誰よりも気持ちがわかる。
ドライバーさんや現場の方に”やあやあ”言われることなんて日常茶飯事。
『ちょっと来て来て、掃除手伝って』なんて言葉も言われる（笑）
距離がちかい、そういう人間関係。
#AI時代を見据えた社員教育
運送事業だけにとどまらないのがヨコタ。
人材派遣からスタートし、物流事業、IT事業、製造業……とヨコタのかたちは無限大。
ドライバーをしながらIT知識をいれて、システム開発への転身も可能だし、
様々な知識を吸収して今までとは違った視点でドライバーをするのもあり。
『将来、自動運転が普及すると、物を運ぶという仕事がなくなるのでは…』
という心配も、仕事を作る側に回ってしまえばその不安は無くなるわけです。
もちろんその為の環境づくりはバッチリ。
”ヨコタアカデミー”で自由自在にキャリアアップを応援します。
#「自分かも？」と思ったら応募ボタンをクリック
ヨコタでは異業種・中途入社がほとんどです。
20代だけに限らず50代での中途入社の方もいます。
未経験でも大丈夫です。入社後3日間の研修で不安を解消します。
学歴も、経験も、資格も、なくても大丈夫。
✔ 自分の時間を作りたい
✔ とにかく話を聞いてほしい
✔ ワークライフバランスを実現させたい
✔ 今の会社に不安を感じている、安心して働きたい。
✔ 新しいことにチャレンジしたい
#ヨコタのSNS
よければ「フォロー」「いいね」お願いします♪
Instagram：https://www.instagram.com/yokota_ent_br/?hl=ja
HP：https://yokota-ent.com/
仕事内容
【運送拠点での点呼業務/夜間】
営業所にてトラックの点呼業務をお任せします。
【業務の主な一日例】
①出社
②一日の確認
③メールチェック
④出発前のドライバーさんの点呼業務
⑤配車業務補助
⑥運行指示補助
⑦帰ってきたドライバーさんの点呼業務
時に急な対応もありますが、通常業務としてはドライバーさんを支えるお仕事がメインです。
一日一日の仕事が安定しており、しっかりと休息の取れる環境があります！
営業所にてトラックの点呼業務をお任せします。
【業務の主な一日例】
①出社
②一日の確認
③メールチェック
④出発前のドライバーさんの点呼業務
⑤配車業務補助
⑥運行指示補助
⑦帰ってきたドライバーさんの点呼業務
時に急な対応もありますが、通常業務としてはドライバーさんを支えるお仕事がメインです。
一日一日の仕事が安定しており、しっかりと休息の取れる環境があります！
勤務条件
- 勤務地
- 〒619-0204 京都府 木津川市 山城町上狛4-21 アールコートヤマシロ101号室
- 給与
- 月収：280,000円 （一律諸手当含む） ■月収例 28万円
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務時間
- 【勤務時間】実働8時間 例）18:00～3:00 (2H程度残業が発生する場合があります) ※シフトにより時間については変動制となります。
- 休日・休暇
- 年間休日105日 会社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始 ※応相談 ■年次有給休暇 ■記念日休暇 ■育児,介護休暇 ■慶弔休暇 など
- 福利厚生
- ■賞与あり(業績による) ■制服貸与 ■交通費支給（規定あり） ■マイカー通勤ＯＫ ■社会保険完備 ■家族思いやり手当 ■恋活手当 ■職務に必要なスキルアップ研修あり
応募条件
- 必要な免許・資格
- 大型一種
- 経験
- 【歓迎】運送業界での運行管理もしくは配車や点呼業務の経験
- 求める人物像
- ・大型免許 ・運行管理(貨物)
職種カテゴリ
- 配車担当者
- 点呼係
- 運行管理者
応募について
この求人への応募は、ドラEVERのウェブサイトから行えます。
求人詳細ページ: https://doraever.jp/job-1165970
企業ページ: 株式会社ヨコタエンタープライズの求人一覧