【普通免許でOK】中型免許は会社が費用を全額負担！全車ATの固定ルート配送。再雇用制度で68歳まで働ける。退職金・賞与年2回・昇給あり。ミドル層の「最後の転職」にピッタリ！

★普通免許があれば未経験・ブランクも大歓迎！★
★中型免許の取得費用は会社が全額負担します！★
※規定あり
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■求人のPOINT
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・普通免許でOK！中型の取得費用は会社負担
・中型免許取得までは助手業務からスタート
・再雇用制度・退職金制度あり
・東証プライム上場企業の100％子会社
・昇給あり・賞与年2回
・働きやすい職場認証 二つ星取得
・毎日の暮らしに欠かせない食品の輸送
・未経験も安心して働けるサポート体制あり！
・固定ルートで道順を覚えやすい
・夕方は完全に自分の時間◎
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＼ 1分で完了！応募はカンタン ／
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✅履歴書入力は不要です！
✅面接は「1回」のみ
✅応募から内定まで、最短1週間
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→電話番号：050-1881-5654
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インタビュー
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異業種からの転職でも大丈夫です
「未経験からドライバーになれるのかな」と不安な方に、羽沢営業所の所長に話を聞きました。
羽沢営業所で所長をしている片山（53歳／入社30年目）です！
前職は2年半飲食店で働いていたんですが、
辞めてプラプラしていた時期に「仕事しなきゃ！」と思って
知り合いに紹介してもらったのがこの会社でした。

最初はドライバーとしてスタートして、あちこちの営業所を経験して、
1年半前に羽沢営業所の所長として着任しました。
ここで長く続けられた理由は、
真面目にコツコツと同じお店で配達してというルーティン作業を積み重ねられるからです。
億万長者になれるわけじゃないですけど（笑）
上場企業のグループ会社だから仕事量も安定しているし、
安心して長く働ける仕事だと思います！

僕自身もドライバー出身なので、
日々ドライバーと接する中で気を付けているのは、
一人ひとりのドライバーの個性を大事にすることです。
話すのが好きな人もいれば、あまり話しかけられたくない人、
プライベートなことにはあまり触れてほしくない人もいます。
だからこそ、それぞれのペースを尊重しながら、
みんなが気持ちよく働ける環境づくりを大事にしています。

志望理由は「車の運転が好き」で問題ありません。
ぜひ一緒に働きましょう！みなさんからのご応募お待ちしています。
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■食品配送を支える会社です！
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当社は1987年に設立。「わらべや日洋ホールディングス」のグループ会社でもあるので、食品製造や販売とのつながりも強く、物流の枠を超えてサプライチェーン全体を支えているのが特徴です！社員やパートさん、ドライバーを合わせると1179人の仲間がいて、大規模な物流にも柔軟に対応できる体制が整っています。

「ただ荷物を運ぶ」だけじゃなく、どうやったらより安心・安全に食品を届けられるかを常に考えて動く。そんな真面目さとネットワーク力を強みに、これからも食の未来を支えていく会社です。現在、黒字経営を継続していて、事業拡大のため「配送ドライバー」を募集することになりました！

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■ベストランスなら無理なく長く働ける！
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✅68歳まで長く活躍できる
現在20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍中！再雇用制度があるから68歳の誕生日月末まで働けるので、長く働きたい方にピッタリです！

✅平日の公休も柔軟に対応
事前に申告すれば、有給ではなく公休として設定することも可能。家庭の予定やプライベートに合わせて調整しやすく、無理なく働き続けられる環境が整っています。

＜こんな方も活躍中！＞
✨東証上場の子会社で安定して働きたい
✨定年まで勤めあげられる会社がいい！
✨人間関係のストレスが少ない職場がいい
✨運転、ドライブが好き

一人ひとりが活躍できる場をご用意してお待ちしています！

当社の中型トラックドライバーとして大手コンビニチェーンのチルド商品を運んでいただきます。配送先も回る順番も毎日同じ固定ルート。全車ATなので、トラックの運転が業務では初めてという方でも入りやすいお仕事です。中型免許をお持ちでない方は、免許取得までは助手業務からスタートしていただきます。

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運ぶもの：チルド商品
配送件数：1日25〜26件
走行距離：1日平均50km〜150km
ルート：固定
配送エリア：横浜市・川崎市　など
★全車ATなので未経験の方も安心！
積み込み方法：番重を手鉤を使い手積み

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【※手鉤（てかぎ）について】
「手鉤って何？」という方もご安心ください！専用の道具（カギ状の道具）を使って、荷物を滑らせるように動かす技術です。食品などが入ったプラスチック容器をトラックに積み込む作業の際に使っていただきます。

【毎日の暮らしを支える、コンビニ配送の強み】
運ぶのは毎日誰かが利用するコンビニの食品。仕事量が安定しているので腰を据えて長く働けます。
ルートも固定なので慣れてしまえば道に迷う心配もほとんどありません。複雑な納品作業もないため、運転に集中したい方にピッタリです。

＜1日の仕事の流れ＞
▼日常点検・点呼して出発
▼積み込みをして1回目の配送
▼一度会社に戻る
▼空箱の片付け・休憩
▼積み込みをして2回目の配送
▼会社に戻り、片付け
▼日報作成・点呼
※配送の合間に自由に休憩が取れます！

＜研修について＞
未経験の方にも安心してスタートしていただけるように、丁寧な同乗研修を行っています。中型免許を取得するまでは助手として先輩のトラックに乗り、仕事の流れを覚えていただきます。免許取得後も、ルート配送なので、まずはベテラン社員のトラックに同乗しながら効率的な回り方や道順などもお伝えします。研修は1ヶ月ほどを予定していますが、独り立ちしてからも、分からないことや不安なことがあれば先輩にいつでも聞いてください！
※研修期間中も給与の条件は変わりません（試用期間1か月／同条件）。中型免許取得までの助手期間も同様です。