福山通運株式会社


福山通運株式会社

集配ドライバー(2tトラックでの集配業務をおまかせします)


募集要項

仕事内容

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9~10日休み、転勤無と働きやすい環境

2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10~20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み(日曜は完全休み)が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2~3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2~3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。


職種

小型トラックドライバー中型トラックドライバー


雇用形態

正社員


勤務地

〒-
神奈川県相模原市南区大野台2-32-1

地図で見る

勤務地

神奈川県相模原市南区大野台2-32-1

勤務時間


給与

年収3,900,000円〜5,850,000円年収3,900,000円〜5,850,000円


年収3,900,000円〜5,850,000円


休日

月9~10日(交替制)
休日は土日中心(日曜は完全休み)
年間休日110日
毎月下旬に翌月の休日を相談して決定

※年次有給休暇 
※慶弔休暇 
※産前・産後休暇 
※育児休業 等


福利厚生・待遇

賞与 退職金 昇給 家族手当 無事故手当 社会保険 健康保険 厚生年金


福利厚生

昇給/年1回
賞与/年2回
社会保険完備
(雇用・労災・健康・厚生年金)
退職金制度
従業員持株会
独身者用・世帯者用社宅あり(拠点による)
資格取得援助(中型、大型、けん引等)
共済会
定年再雇用
保養所(健康保険組合所)

通勤手当
家族手当
地域給
集配手当
無事故手当
職能給
役職手当
時間外手当
休日出勤手当


応募特典


車形状


特有


輸送品目


社内サークル


その他

応募条件

応募資格


必要免許


経験


年齢制限

応募について

応募方法


連絡先

電話で応募

  • ご連絡の際は、ドラエバーを見たとお伝えください。
    応募専用ダイヤルのため、企業からの着信番号はこの番号と異なります。
  • 求人専用ダイヤルの為、セールス等のお電話はお断りします。

担当


備考



会社概要
の募集中の求人

小型トラックドライバー,中型トラックドライバー,宅配ドライバー

神奈川県相模原市南区
年収3,900,000円〜5,850,000円
法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9~10日休み、転勤無と働きやすい環境2tトラックで担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。■チームプレーで荷物を運ぶ当社では10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワークライフバランスの向上に大きく貢献しています。■高収入とキャリアアップ集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべて個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。■土日中心に年間休日110日企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は休み(日曜は完全休み)が取りやすく年間休日110日。個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。■2~3ヶ月の研修期間未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ルールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。2~3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。


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